- 问答
-
问 汽车空调蒸发器温度传感器有什么作用。
腾讯专区 感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。通常情况，打开空调后，蒸发器不断的制冷。等温度达到设定的温度，发出信号，压缩机停止工作。如果它始终传递信号给压缩机，压缩机就会不停的工作。有时候蒸发器结冰就是因为这个原因。扩展资料：温度传感器（temperature transducer）是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。工作原理金属膨胀原理设计的传感器金属在环境温度变化后会产生一个相应的延伸，因此传感器可以以不同方式对这种反应进行信号转换。双金属片式传感器双金属片由两片不同膨胀系数的金属贴在一起而组成，随着温度变化，材料A比另外一种金属膨胀程度要高，引起金属片弯曲。弯曲的曲率可以转换成一个输出信号。双金属杆和金属管传感器随着温度升高，金属管（材料A）长度增加，而不膨胀钢杆（金属B）的长度并不增加，这样由于位置的改变，金属管的线性膨胀就可以进行传递。反过来，这种线性膨胀可以转换成一个输出信号。液体和气体的变形曲线设计的传感器在温度变化时，液体和气体同样会相应产生体积的变化。多种类型的结构可以把这种膨胀的变化转换成位置的变化，这样产生位置的变化输出（电位计、感应偏差、挡流板等等）。电阻传感金属随着温度变化，其电阻值也发生变化。对于不同金属来说，温度每变化一度，电阻值变化是不同的，而电阻值又可以直接作为输出信号。电阻共有两种变化类型正温度系数温度升高 = 阻值增加温度降低 = 阻值减少负温度系数温度升高 = 阻值减少温度降低 = 阻值增加参考资料：搜狗百科-温度传感器
-
问 如何计算冷凝器的大小与蒸发器的大小
-
问 石墨管式加热器能作为氨法脱硫多效蒸发器吗？
-
问 1匹的压缩机搭配多少能力的冷凝器,多少能力的蒸发器?
-
问 空调用冷凝器代替蒸发器可以吗效果如何！
-
问 制冷循环中冷凝器和蒸发器哪个负荷大
-
问 循环蒸发器中，降低单程气化率的目的是什么？
-
问 家用空调中冷凝器与蒸发器如何实现转换
匿名 空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热（通过冷凝器冷凝）变成中温高压的液体（热量通过室外循环空气带走），中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体（室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的），低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环。 2、空调制热运行原理（以家用空调为例） 低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室内换热器中放热变成中温高压的液体（室内空气经过换热器表面被加热，达到使室内温度升高的目的），中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体在换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体（室外空气经过换热器表面被冷却降温），低温低压的气体再被压缩机吸入，如此循环！
-
问 电动机端盖与壳体把合螺栓为什么断
-
问 688变速箱壳体老是破裂是什么原因
bochi123 您好！很高兴为您解答：变速器壳体破裂损坏，一般多发生在车辆满载倒车时。倒车时必须待车辆完全停止以后才能挂挡，不可在车辆向前行驶、尚未停车时强行挂人倒挡，特别是装卸货物场地在上、下坡处。倒车时车未完全停稳即挂倒挡，这时变速器第二轴后端一挡及倒挡齿轮，同第二轴旋转方向在换挡的瞬间相反，恰好该挡及倒挡齿轮距薄弱的壳体后部轴承处最近，如强行换人倒挡后，即产生巨大的径向跳动力矩(由于车向前驶未停稳)，导致变速器壳的后部破裂。 另外在使用中，也容易出现变速器壳体挤裂破损现象。变速器中间轴转速比倒挡轴转速高，中间轴常啮合齿轮直径又比倒挡齿轮直径大得多。只有正确的驾驶操作和合格的修理装配质量，才是预防变速器壳体破损的有效措施。维护时，必须严格工艺要求，保证齿轮以及轴零件的径向跳动在规定范围，避免零件间的共振发生，满意请采纳，谢谢！
5条回答
直到世界的尽头 
匿名用户 
浅时光 
Redemption 
小狗狗 
深爱一辈子 
Hebe 
