- 问答
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问 为什么羚羊车打着火迈速直接就是20迈？
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问 行车中正确减速的技巧 是什么？
d11e44b597fd 做好机动车的正确减速，对于安全行车、防止车辆各部位机件的撞击、延缓机件磨损大有裨益。机动车能够正确减速，是驾驶员行车中观察、判断、操作等各方面能力的综合体现。驾驶员应注重从刹车、减油、减挡三个方面进行反复练习，以求操作规程娴熟、得心应手。 1.刹车：是最直接的减速方法。刹车时，要把稳方向盘（以防车辆跑偏），迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。"定点停车"是练习平稳停车的基本方法。在雨、雪、结冰的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车。采用紧急刹车会导致车辆受控制，出现意想到的局面。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速，同时采用点刹（点间歇性使用脚制动）和挂入低速挡的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。 2.减油：是控制车速的另一种直接方法。一般情况下，车辆在路况较好或空载行驶时，用油门控制车速，依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力，使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求，是要求车辆始终保持平顺性。 有经验的驾驶员能根据行驶中遇到的情况，提前采用预见性的滑行。比如当汽车行驶到交叉路口、遇红灯信号，前方有坑、障碍物，通过隧道、涵洞，会车以及转弯时都采用减油、脱挡（或脱挡）的方法，以滑代刹此举既节油又安全，同时还可以减少车辆各部件的磨损和冲击，这种技术的练就，需要在充分掌握所驾车辆技术性能的基础上，锻炼出观察、判断能力。 3.减挡：当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的方法来控制车速。 现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声，在变速箱内大都设置了同步器。同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击。 但目前我国尚有一部分国产车，主要是载物货车的变速箱里还没有设置同步器。即使是变速箱内设置了同步器的车辆，如采用"两脚离合器"法减挡，能够延长同步器和变速器的使用寿命。其操作规程方法是：当车速降低至适合换入低挡时，迅速抬起离合器踏板，随即加一脚"空油"（"空油"大小依车速而定），再迅速踩下离合器踏板，将变速杆推入所需挡位，然后抬起离合器踏板和踩下加速踏板，保证车辆平稳前进。"两脚离合器"减挡，关键是要判断准车速，以决定"空油"的大小。另外，手脚要配合好，力求动作轻柔、准确。
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问 宝来:高速换不上挡
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问 速翼特汽车扶手箱异响
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问 速翼特发动机抖动
91ad82c71f74 速翼特发动机抖动，所涉及的原因比较多，可能的某一个零部件坏了，也可能是多种原因的综合影响。下面就发动机抖动这一故障的常见原因列举一下以供参考：1、进气系统故障。a、节气门变脏，使得怠速过低。比较常见的故障，及时清洗节气门。b、怠速马达或节气门位置传感器故障。更换节气门位置传感器或者怠速马达。怠速马达主要是积碳过大，积碳是可以清洗的，但若积碳严重只能更换。c、空气流量计反馈信息错误。反馈发动机进气量的传感器，检查空气流量计。d、废弃再循环（EGR）阀门故障。调整或更换EGR阀。e、进气管或进气歧管漏气。更换相关零部件。f、发动机配气正时错误。配气正时主要控制进排气门开启的时间，调整发动机配气正时。2、排气系统故障。a、氧传感器故障。氧传感器向发动机反馈空燃比信号，故障可能会导致喷油量不准，引起发动机抖动。b、三元催化器堵塞。三元催化器是净化尾气的装置，三元催化器堵塞不仅会使得发动机抖动，还会导致发动机动力明显下降。3、燃油系统故障。a、燃油油品不好。燃油不好，燃烧质量就不好，在中国比较常见。b、喷油嘴雾化效果不好。附着积碳较多，清洗喷油嘴。4、点火系统故障：发动机缺缸。火花塞或者点火模块故障，没有点火模块的车还需检查缸线，此类故障比较常见，更换相关零部件即可。5、润滑系统故障：发动机机油太脏或者机油不合适。机油润滑、清洗效果不好致使发动机噪音大，产生抖动。
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问 速尊发动机怠速不稳
66819a1d5343 速尊发动机怠速不稳，指的是仪表盘的转速表忽高忽低，大部分时候发动机怠速不稳与怠速抖动这两种故障会同时出现。因为怠速不稳涉及到发动机的各个系统，所以可能的原因会特别多，这里列举一些比较常见的故障原因以及应对方案，以供参考。1、节气门积碳过多。定期清洗节气门，尤其是经常跑市区的车主。2、节气门控制错误。比如节气门故障，节气门怠速马达故障等。3、进气量控制错误。主要检查进气流量传感器、进气压力传感器等故障。4、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。5、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。6、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。
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问 速尊减震器异响
974fe914b8e3 速尊减震器异响的原因： 1、减震器磨合。包括新车磨合以及天气突然变冷之后，减震器有可能会出现异响，因为毕竟是金属部件，会有相互的配合间隙以及热胀冷缩，跑上一段时间之后就会好了。 2、减震器太硬。有些车为了提高车辆转弯时的稳定性，在设计的时候减震调教较硬，缺点是在过减速带的时候会有“梆梆”的响声，可通过给减震加装缓冲胶或者更换减震来解决。 3、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。 4、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调整到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。 5、顶胶/平面轴承损坏。这两个部件有的车是在一块儿的，有的是可以分开的。如果它们损坏了，车辆在转向的时候就会异响，其位于减震器的顶部，更换即可。 6、其他附属件异响。比如前后门铰链锈蚀、下肢臂球头异响等，很有可能是这些零部件干扰，所以一定要做好明确的判断。
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问 速尊汽车方向盘抖动
0d6e07df983e 下面就速尊汽车方向盘抖动这些可能原因简要概括一下：1、轮胎变形，架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。2、轮胎动平衡失准。轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡。3、车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整。4、半轴/拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，更换损坏部件。5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。6、刹车盘不平。这种故障主要表现在高速踩刹车的时候方向盘抖动，需要更换或打磨刹车盘。7、助力皮带过松或者过紧。主要针对机械式液压助力车辆，这种故障在打方向的时候方向盘抖动也会比较厉害，调整皮带松紧度或者更换即可。
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问 幻速S2半轴异响
a5956533d6fe 幻速S2半轴，就是传动轴，在变速箱/差速器与驱动轮之间传递扭矩，其结构也非常简单，通俗一点来说就是一根横杆加上两个球笼，关于半轴的故障处理起来也比较容易。底盘那么多零部件，如何判断半轴异响？这个真有点难，这里介绍一种办法：挂1挡轻给油往前走一点，停车后挂倒挡往后倒一点，有问题的半轴在倒车的瞬间会有清脆的“圪塔”一声，金属撞击的声音，与油离配合不当产生的异响是不一样的。据网友信息统计，半轴异响多是发生在起步、低速行驶时或者低速倒车的一刹那，所以这种测试还是比较可信的。还有的半轴异响多发生在车辆转弯、掉头的时候，这一点也还需注意。从半轴结构可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。
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问 速锐誉排气管生锈
3f9def6549c7 排气管生锈，几乎是一个不可避免的问题，不管是铸铁的，还是不锈钢的，都有可能生锈，只是生锈的程度不同而已，而且关于这方面的防护至今为止还没有什么特别好的办法，一般较常用的办法主要有以下三种： 1、喷涂防锈材料。在喷涂之前排气管上边的锈迹一定要先清除干净，而且一定要买抗高温的防锈漆，至于有效时间取决于防锈漆的质量，质量较差的可能第二天就不行了，质量好点可以保证一定的时间内拥有相对较好的防锈效果。 2、排气管尾部打孔。主要是为了高效率的排出排气管内的水分，降低排气管从内部锈蚀的风险，有的车在出厂的时候就已经设计排水口了。这种办法能在一定程度上规避排气管内部生锈的风险。 3、更换不锈钢排气管。更换的目的并不是为了绝对的杜绝排气管生锈，而是能很大程度上降低排气管的锈蚀程度，毕竟不锈钢也分好多等级，也是有可能生锈的。 这样看来，排气管的防锈还是很难的，因为排气管长期裸露在外，而且排气管的工作温度可达到600-800摄氏度，又有来自地面各种污染物的侵袭，我们能做的，就是预防，主要有下面3点： 1、注意行驶路况的选择。比如盐碱地、泥地等，尽量选择好一点的路况，如果实在避免不了，也要注意及时清理。 2、停车位的选择。不要露天停车，尤其晚上，排气管上极有可能凝结露珠，此时也没有高温可以将水分蒸发掉，就好比钢铁的慢慢腐蚀，所以有地下车库的停在地下车库。 3、尽量避免短距离行车。短距离行车，速度还没起来呢，就到目的地了，此时排气管内的水还没有及时排出，排气管就极易发生氧化，是轰两脚油门，排干净排气管内积攒的水再停车熄火。
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