- 问答
-
问 景逸08款1.8气门顶杯异响
-
问 请问，锐志换气门顶杯。要怎样才能换得了
-
问 华泰圣达菲气门顶杆是液压的吗
-
问 气门顶杯内一组数字大的是进气吗？
-
问 桑塔纳的气门顶杯是否和捷达的通用
-
问 发动机刚换气门和气门顶珠需要磨合吗?
匿名 需要磨合。更换发动机气门需要磨合，但是自动磨合的，磨合2个小时左右就对。磨合期2000公里过后机油再换好的。 更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新知的话，动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上，另外也与维修装配技术有关。缸体属于固定部件，不道会高速运转摩擦，理论上不需要磨合，但实际上缸体的装配公差也会间接影响到其他运动部件，例如活塞等的配合，所以建议更换缸体后一段里程内不要高速行驶。扩展资料：气门头部温度很高（进气门570~670K，排气门1050~1200K），而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。参考资料来源：百度百科-气门
-
问 气门顶面的形状一般有那三种形式？
a2b32218eb2f 气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶1、平顶气门头结构简单、制造方便、吸热面积小、质量也较小，进、排气门均可采用，目前使用最多。2、球面顶气门头因其强度高、排气阻力小、废气的清除效果好，适用于排气门，但球形的受热面积大，质量和惯性力大，加工较复杂。3、喇叭形顶头部与杆部的过渡部分具有一定的流线形，可以减少进气阻力，但其顶部受热面积大，因此适用于进气门。气门顶置式是目前应用最广泛的一种配气机构型式 。进气门和排气门都倒挂在气缸盖上。气门组包括气门、气门导管、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片等零件;气门传动组一般由摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮组成。当气缸的工作循环需要将气门打开进行换气时，曲轴通过传动机构(如正时齿轮)驱动凸轮轴旋转，使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱、推杆、调整螺钉推动摇臂摆转，摇臂的另一端便向下推开气门，同时使弹簧进一步压缩。当凸轮的凸起部分的顶点转过挺柱以后，便逐渐减小了对挺柱的推力，气门在弹簧张力的作用下开度逐渐减小，直至最后关闭。压缩和做功行程中，气门在弹簧张力的作用下严密关闭 希望对你有所帮助！望采纳！！！
-
问 气门顶弯之后会影响导管吗？
-
问 更换气门顶筒都要排空气吗
-
问 金杯气门顶杆老掉一个缸的
dd5718ee3838 
1条回答
fbc3b739e79a 
f3891596fea3 
扑火 
1946ab016eda 
eb81c3f1c656 
yuuhoo 
f54994150144 
