- 问答
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问 散热器加冷却液口断续向外翻冷却液
a47e29dc48c7 故障发生后发动机温度升高、耗水增多，发动机每加速一次，散热器加冷却液口就向外翻冷却液7次。然而，没有外表漏冷却液现象。 1.故障原因 水泵进冷却液胶管老化变软。发动机运转，水泵吸冷却液时会使胶管凹瘪，造成冷却液循环流动截面缩小、发动机散热及时且温度升高。另外，还会使胶管中的冷却液容量减小，冷却液被从散热器加冷却液口挤出。每次熄火发动机之后再发动车和加速运转时，就会有部分冷却液被挤出散热器。 2.故障检修 1)"对原使用的胶管暂时处理继续使用。例如2找个与胶管内径相差很大的弹簧放人胶管内，使其对胶管内壁起支撑作用，再因变形过大而影响冷却液流量，做应急处理。 2)更换散热器的进出冷却液橡胶管。若无件更换时?可采取应急措随：①当散热器橡胶管有少许破裂时，可用涂上一层肥皂(或环氧树脂胶)的布，将漏冷却液处包好，然后再用细铁丝。 ②破裂较大卧，可将橡胶软管拆下，将破裂处切断；找一合适的竹筒或薄铁筒套在橡胶管中间，然后再用铁丝或细绳将其绑扎牢固。
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问 冷却液为什么会出现翻水现象？
e66a62197b7a 冷却液翻水现象相对来说是冷却系统的常见故障，产生翻水的原因主要有以下几种。 ①过热翻水，由于发动机水温过高，超过警戒温度引起散热器内的水沸腾翻水，也就是常说的开锅现象。这可能是由于散热器、节温器等方面出现了问题。 ②堵塞翻水，是由于冷却液使用时间过长，其中的脏物越来越多而使散热器芯管堵塞；引起冷却系统循环畅，散热良，从而引起翻水。 ③混气翻水，一般是发生在新更换冷却液后，由于没有排干净冷却系统的空气，当发动机运行时，高压气体的推力使水量迅速增加，形成翻水。 ④滥液翻水，由于冷却液加注量超过限值，并且本身热膨胀较大，当发动机温度升高后，冷却液体积变大引起翻水。 ⑤混油翻水，由于机械故障或其它原因使机油混进了冷却液里，使冷却液变质，散热性能下降，引起翻水。 所以，在使用冷却液的过程中，要对冷却系统要定期清洗，使用正品冷却液，检查冷却液面，并对冷却系统进行检查，及时排除故障。
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问 天籁没冷却液会熄火.吗??
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问 冷却液少的很快
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问 景程车冷却液里有油
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问 思铭的冷却液是什么色
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问 冷却液和水温的关系
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问 无水冷却液的成分？
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问 防冻液和冷却液一样吗，汽车防冻液和冷却液的区别
隐君子 没有区别，防冻液的全称是防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。值得注意的是：防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。扩展资料使用防冻冷却液的注意事项：1、不同品牌的冷却液不要混合使用因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用；而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。2、避免兑水使用传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。参考资料来源：搜狗百科-防冻液人民网-错误的汽车维修知识 不同品牌冷却液忌混用
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问 发动机加水好，还是冷却液？
1条回答
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