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问 汽车空调一般由哪些零部件组成?
f3891596fea3 车内空调制冷系统一般采用以Rl34a为制冷剂的蒸汽压缩式封闭循环系统。它主要由压缩机、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阅(或节流孔管)、蒸发器等组成的循环部分手u电控部分等组成。循环部分各部件由耐压金属等管路或耐氟橡胶软管依次连接而成。 制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量和由气态转化为液态对外放出热量的原理来降低车厢内的温度的。压缩机的作用是维持制冷剂在系统中循环，并提高气态制冷剂的压力和温度，便于气态制冷剂在冷凝器中凝结成液态、对外放出热量;膨胀阀的作用是通过节流作用降低液态制冷剂的压力，便于液态、制冷剂蒸发成气态以吸收热量;蒸发器是通过液态制冷剂的蒸发，吸收从车厢内来的气体的热量;冷凝器是通过气态制冷剂凝结，将制冷系统的热量放出到车厢外的空气中。
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问 小车空调为什么不要随意改装呢?
4db7d7e7e7c1 油费上涨，使更多的车友青睐小排量车，但小排量车的空调在夏天的表现却往往尽如人意。于是，少车主就想着法子"改装"空调。但是，有的方法可以使空调的效果好一点，但少办法却是弊大于利。 (1)降挡行驶无助制冷 空调是依靠发动机带动的，发动机转速低，空调压缩机转速也低，制冷效果就会差一些。因此，有的车主在开了空调后感觉车子开起来没劲。有的车主因此在空调效果好时猛踩油门，或者降低一挡行驶，事实上，这样无助于空调制冷。 (2)改装会损伤发动机 有的车主动起改装的脑筋，如给车辆换一个大水箱，加在空调管路，提高风扇转速，加大冷凝作用，加装喷水装置等。专家认为，这样的改装的确能使空调效果更好，但是由于车辆上的所有装备都是成系统的，设计时各个部件也都是相匹配的，一旦其中一部分部件做了更改，会对其他系统产生影响。因此，汽车专家建议要随意改装。如果用改装来加大冷却强度，就会增加发动机的负荷，可能缩短发动机的寿命。 (3)勤清洁多保养 通过日常的维护保养，能使空调尽量恢复到出厂时的效果。日常应该检查制冷剂是否充足，特别是在需要使空调的夏秋两季。另外检查水箱和冷凝器是否清洁，比如是否有灰尘留在里面，如果有，就应该及时清洗。''''所以，只有勤维护多保养，才能保持空调的正常工作状态。
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