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奇瑞轿车加速无力、排气管放炮。
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该故障可能的原因有1混合气过浓2点火系统工作良3电喷系统故障4其他方面故障。 就地试车检查该车的故障情况,正如前面所述的那样。由于当时手边没有诊断仪,首先拆下火花塞检查,发现4个火花塞全都发黑,换一组火花塞再行试车,还是如此,将刚换的4个火花塞再次拆下,‘发现刚换的4个火花塞又变黑了,拆掉4个喷油器的线束,拔下高压线试火,发现4个缸的火花都较弱,很显然故障出现在点火系统上,进一步检查点火线圈,发现点火线圈边缘已经开裂。更换点火线圈再次试车,一切正常,故障排除。
2024-04-25
1条回答
问
桑塔纳排气管排黑烟如何检测
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CH1 目前,虽然化油器的车辆逐渐在减少,但部分地区确实还大量使用,且未加装三元催化,有些车辆尽管加装了三元催化,但行驶几万km以后,几乎都同程度地排黑烟、排气管有积炭出现,有的怠速良、有的高速工作痛快等等病症,严重污染大气环境,同时降低了车辆的动力性,经济性。究其原因,十分复杂,就化油器而言,虽然出厂时已经过严格调整,出现故障几率较少,但在使用过程中,随着车况同程度磨损、化油器应适时适量检查维护,否则发动机会出现正常工作状态。上海桑塔纳轿车因化油器故障引起的排气管排黑烟,常见原因与处理措施: (1)中高速时排黑烟。主要原因有:油平面过高,造成混合气过浓;真空省油器失灵,造成适当的加浓混合气;主要气量孔或泡沫管堵塞;空气滤清器堵塞。 处理措施:应先简后繁,首先检察空气滤清器滤芯是否堵塞,若堵塞,在高速时排黑烟,动力性、经济性恶化,此时应更换空气滤芯;检查化油器油平面:若油平面过高,可调整进油针阅本体,将其往上拧,油咽就可上升,反之则油面下降,调整时应注意,该车化油器调整要求使用专用设备,如果没有专用设备,则要凭丰富的经验,细心地调整,反复调到既牺牲动力性,又冒黑烟为宜;检查真空省油器,其失灵的原因有:真空管路堵塞,或真空活塞磨损而能被吸起。由此都会使真空省油器成为常加浓,前者的解决办法,是使用专用的化油器清洗剂,疏通真空管路。或用干净汽油清洗,清洗后用压缩空气吸通。真空活塞磨损的解决办法,是更换真空省油器总成;检查主空气量孔或泡沫管堵塞,解决办法是用专用化油器清洗剂,也可用汽油清洗。对一些积炭可用机械方法轻轻刮去,注意要破坏原来的尺寸和光洁度。 (2)怠速时冒黑烟。常见原因:一是怠速调节螺钉调整当,二是怠速量孔畅或堵塞。 怠速调整螺钉调整当时,可重新调整。其方法是先将怠速调节螺钉旋进,使黑烟消除。当发动机转速升高且运转平稳时,再把节气门开度适当调小,使发动机转速稳定在1000r/min左右,然后再调整怠速调节螺钉,若往里旋,发动机转速明显下降,说明怠速混合气过稀;若往外旋,发动机转速没有明显变‘化,继续旋出,排气管便产生黑烟,转速下降,说明怠速混合气过浓。经过反复调整后,怠速螺钉调到理想位置时,发动机转速应调整到850r/min左右即为合适。怠速空气量孔若堵塞,同样需清洗和疏通。 .(3)元怠速或怠速稳,排烟呛人。产生这种故障的原因,一是怠速截止电磁阀有毛病。二
2024-04-22
1条回答
问
雅阁轿车加速无力,且排气管发红
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由排气管发红及排气合格现象,初步判定是:昆合比失调或燃烧充分造成。拆下火花塞检查,发现火花塞上有明显烧黑的迹象,更换标准的93号汽油井清洗喷油器,故障仍未消除。点火正时正常,更换火花塞并检查点火电路均无改变,拆下喷油器并进行喷油器检测试验得知,喷油器密封性良且有滴漏现象,于是更换喷油器,故障消除。
2024-04-22
1条回答
问
发动机排气管冒自烟怎么排除?
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汽车发动机起动后,排气管冒白烟,其原因是气缸盖密封垫损坏或发动机温度低造成的,排除的方法是:(1)气缸盖密封垫损坏。由于气缸盖密封垫损坏使冷却液进入燃烧室,但降低了混合气的质量,且变成水蒸气使排气有自烟,此时需更换密封垫。 (2)发动机很凉。由于发动机很凉使燃烧室、进气管筹处内壁上附有水珠,与混合气一起燃烧使排气有白烟。这种情况需设法提高汽车停车的温度。
2024-04-21
1条回答
问
空气管道加热器的定义是什么?
匿名用户
空气管道加热器是在筒状的保温容器内,装入加热管用来加热空气的一种电加热装置。管道式加热器具有加热速度快,保温性能好,加热温度高等特点。管道加热器有本体和控制系统两部分组成。发热元件采用不锈钢钢管做保护套管,高温电阻合金丝,结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型。控制部分采用先进的数字电路,集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统,保证了电加热器的正常运行。 中热机械
2023-06-25
2条回答
问
车子启动,堵排气管能熄火
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这个分两部分看,也要看涉水的高度1是看熄火原因,排气管涉水可能导致排气堵塞,排气不畅会导致发动机熄火,但此时发动机未必会进水,只是俗称的憋灭了而已,这种情况不需要担心,只要等水流出之后,就可以继续启动2是涉水位置比较高,通常汽车的涉水高度是50-70公分区间,排气歧管的位置与进气歧管高低相似。若水位已经超过了这个高度,说明水可能已经从排气芭蕉进入到缸内,这个时候就不要再次启动车辆了。由于水的压缩性远不如油,所以如果一定量的水进入缸内加上比较大的压力,容易将发动机的连杆打断,甚至击穿活塞,也容易混合在机油中迅速导致机油失效,最终发动机拉缸,这类情况发动机和报废就没什么区别了。驾驶时如遇到涉水深度较高的地区,尽量绕行,涉水深度超过40cm不建议继续行驶,虽不一定会发动机造成影响,但也会对刹车,雾灯等电控设备有影响,若因迸溅的谁进入到发动机内就得不偿失了,虽可修复,但维修成本非常高,也会大幅影响二手出售的保值率
2023-05-12
3条回答
问
为什么我的车子的排气管不会喷水呢?
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现在的小汽车发动机燃烧都不错,都会出一些水的,只是因为排气管尾节(消音器)设计的机构不同,有的车就会流出水来,有的车会喷出水来,有的车喷出的水多,有的车喷出的水很少。喷出水的车排气管尾节容易生锈。
2023-05-12
1条回答
问
汽车冒排气管冒黑烟是不是燃烧不充分
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排气冒黑烟是燃烧不充分 有以下原因 1.如果你是化油器的 去洗下化油器吧 2.电喷车的也就是说空燃比不达标 清洗下喷油嘴 (有检测仪的话)检查下 进气压力(温度)传感器 爆震 (前后)氧传感器 怠速的也检查下 如果不是传感器的问题 那就有可能是气门密封不严
2023-05-12
5条回答
问
汽车排气管滴的是水还是油?
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冷凝水
2023-05-12
4条回答
问
为什么汽车的排气管会喷水?
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一到环境温度比较低,特别是在冬季,汽车的排气管会向外滴水,其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。排气管排出的水滴,就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。
2023-05-12
1条回答
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