- 问答
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问 如何装扮进气系统
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问 为什么得到的进气系统不能装备
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问 恒温进气系统
ade3de216bd0 恒温进气系统也称进气温度自动调节系统。它是由空气加热装置(又称热炉)和安装在空气滤清器进气导流管上的控制装置构成的恒温进气系统多用于化油器式或节气门体喷射式发动机上。当发动机冷起动之后，在怠速或小节气门开度下工作时，由于温度低，须供给发动机浓混合气以保持其稳定运转。但浓混合气燃烧不完全，排气中CO和HC较多。若供给稀混合气，虽然可以减少有害气体的排放，但在低温下发动机不能稳定运转。恒温进气系统的功用就是在发动机冷起动之后，向发动机供给热空气，这时即使供给的是稀混合气，热空气也能促使汽油充分汽化和燃烧，从而减少了CO和HC的排放，又改善了发动机低温运转性能。当发动机温度升高后，恒温进气系统向发动机供给未经加热的环境空气。
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问 什么车进气系统最好
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问 飞车的进气系统怎么得到啊？
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问 什么是进气系统？
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问 进气系统起什么作用？
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问 进气系统改装问题
didou2013d 1. 空气滤清器 改装进气最方便而且投入最少的方法莫过于更换高流量空气滤清器了，像K&N、Pipercross等品牌都有齐全的产品线，针对各种不同车型空滤的尺寸而设计的产品，只需替换掉原厂的空滤就可以了，这些高流量空滤不像原厂产品那样采用纸质过滤，而是采用了特殊的棉质构成的，这种质地能够使进气阻力变小从而加大进气量，而且是可以清洗的。性价比较高。 另外一种方法就是直接拆除原厂的风箱，更换大尺寸冬菇头或高性能风箱，如BMC，AEM等品牌。大尺寸冬菇头一般都是由海绵或特殊棉质构成的，海绵由于其特殊的物理构造，不怕潮湿，所以能有更长的更换周期，而且大尺寸冬菇撞风面积更大，进气效果更好。在开始介绍改装风箱前，我们需要向大家解释一个新的名词—“冷进气”。大家都知道发动机运转时机舱内的温度很高，这时吸入的空气温度就很高，空气温度高进气的密度就小，含氧量也就随之降低，发动机很难有好的发挥。正是如此改装品牌的碳纤维风箱也就应运而生了。碳纤维有很好的隔热性，可以使吸入的冷空气不受发动机热量的干扰，而且碳纤维内壁光滑不易产生乱流，也减小的进气阻力。 2. 进气歧管 有了好的“头段”，“接下来的管路”也要跟上才能有更好的效果。这里我们所说的“接下来的管路”指的就是进气歧管(也叫进气支管)。它位于节气门和发动机之间，之所以叫做歧管是因为空气到了这里之后就开始分开了，分别引入各个气缸。发动机有几个气缸，进气歧管就有几个分支。 一般来说，由于成本的限制，原车的进气歧管多为铸铁等材质构成，这种材质内壁十分粗糙，进入的气流容易产生乱流，阻力也会随之加大，很影响进气效率。那么应该如何解决呢? 在上图中的这组进气歧管，就是由美国WR公司出品的一款改装进气歧管。它由铝合金制成，内壁十分光滑，还采用了四只歧管等长的设计，保证各气缸燃烧一致，而且加大的尺寸也能和改装过的头段相匹配。 像这样的改装进气歧管有很多，除了WR之外同样来自于美国的Cosworth也是性能十分出众的产品，当然国产的如SIMOTA等品牌产品也是相当不错的。
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问 二次进气如何调整
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问 两次进气是什么(原理)
a06fe126ac14 二次进气的工作原理： 除了常规的从空气滤清器吸入空气外，另外再利用进气歧管的真空压力差，从引擎PCV阀（曲轴箱强制通风）管路外接一个进气装置，导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。 二次进气装置最重要的就是要维持适量的进气，其实市面上产品的差异，就在于控制导入空气的进气量的方法不同。若进气的量太少，则效果不佳，太多则会降低真空度，影响煞车真空动力辅助器的辅助力，使煞车所需力道变得较重，而所谓的适量则应该是厂商研究、实验所得的结果。 进行进气系统改装时（尤其是大幅度的），必须考虑与供油系统的配合问题。若只是大幅的增强进气能力，而供油系统无法提供足够的供油量与之配合，则势必无法达到提高马力的目的，因为引擎所需的是比例适当的油气而不只是大量的空气。二次进气是属于额外的进气量，所以并不在空气流量计侦测的范围之内，但是引擎的监理计算机有很多种，并不是单靠空气流量计来决定喷油量，我们的车子电子控制是数字式的，所以调整微量的额外进气量能躲过引擎的侦测，达到省油加速的效果，但是进气量只要一超过检测的灵敏度，计算机一旦察觉，便会做出修正，有时还会修正过头，反而比不改来的差。当二次进气的进气量调太大时，就会发生怠速不稳、加速不顺和耗油等情况。 二次进气所能得到的动力提升效果集中体现在低转速区，因为在低转速时，空气被节气门挡住，使得进气歧管产生负压，此时二次进气口便借由这股压力，吸入额外的空气，而这额外的空气便是造成省油及油门较轻的主要原因，但是在转速提高后，节气门将会全开，一方面此时空气进入时将不会受到限制，也不会产生负压；另一方面空气大量进入，真空度降低时，二次进气装置所能导入的空气量跟进气管的进气量相形比较之下就变得微不足道了。
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