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B车极速能装进气系统+2吗?
be0faaeae842
恩,可以的呀 帮忙采纳下哈,感谢您咯,祝您游戏愉快
2023-05-03
3条回答
问
为什么我C车加了很多进气系统怎么还是5?
5fbc1f652a6d
那就是失败了 攒多了在加 那样几率大 我现在30都加不上去一个 希望能帮到楼主 谢谢采纳
2023-05-03
2条回答
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汽车进气lat是什么意思
7fa85d6ae5a0
,这个是进气温度传感器,在进气软管上面安装
2023-05-03
2条回答
问
我的车装了二次进气之后打火时转速猛升
5101dbe951ff
1)进气量过大造成的.2)二次进气质量原因。如果是初次安装使用那就调一下进气量就好了!!我的是1.1的爱迪尔,安上后很好用,最好加装机油透气!更换点火线和火花塞效果也很明显!!!平衡杆效果最好但是降低了通过性!!
2023-05-02
3条回答
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战斗机可调进气道
018d60953ff8
1、可以,否则也不可能在超音速飞机上用了。但消除附面层的效果如何还有待检验,不少说法认为,DSI鼓包本身不能完全把附面层挤走,而且自身也会产生少量附面层气流,所以在大迎角或大坡度状态下,DSI进气道消除表面空气粘滞不如带附面层隔板加放气门设计的进气道。2、DSI进气道的缺点是优化范围比较小(相当于一个固定二波系进气道),即在某一区段内具有比较理想的总压恢复系数,即亚音速、跨音速、超音速下就得有所取舍。但J20的DSI进气道据说(只是据说)是可调DSI进气道,与F35、枭龙和J10B上的固定鼓包不一样,所以不是很好判断了。DSI进气道的好处也是很明显的,没有附面层隔板可以减少结构重量,而且也不需要复杂的放气门。F22的CARET进气道为了放气门为了照顾隐身,设计还得修形、使用特殊涂层,不仅增加了使用成本,而且更进一步增加了结构重量。
2023-05-02
2条回答
问
二次进气壶和机油透气壶有什么却别?
1fa986ef0c4d
2次进气壶这个概念有问题。2次进气和机油透气壶是作用不同两种东西,但可以整合在一起,可以是带2次进气功能的透气壶。机油透气壶的作用是冷却过滤废气里的油气,一方面使发动机不产生或者少产生积碳,保持车辆更长的健康状态。另一方面,是车辆的发动机和进气系统有更长的清洗周期,节省费用。2次进气是利用歧管的真空度,给车辆进气系统补充进气的,他的理论基础是增加进气,使燃烧更充分,动力更强劲。在当今车辆技术,上游有进气压力传感器,下游有氧传感器的情况下,作用有待进一步探讨,但实践中,发现还是有一定的效果的。但一定要合理调整数据。市面上有不带真空表的2次进气,这个是无法有效调整的,是不完整的2次进气。所以楼主问的问题有一点概念性的模糊,2次进气和透气壶是两个东西,严格讲,没有什么2次进气壶,只要带2次进气功能的透气壶,这个东西虽然不复杂,但最好需要懂汽车原理的人来指导安装调试。不要买一些不懂车的纯商贩的东西。要找信誉好,懂技术,有售后保障的店家。
2023-05-02
2条回答
问
鬼火踏板的二次进气装置怎么接?
055de38c1406
首先你发动机要支持欧二补气系统,就是缸头那出个铁管,然后进气管为2双出,补气阀为托架,补气阀进气是接在空滤器上的!
2023-05-02
2条回答
问
如何调节二次进气阀
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北苑丰田专家赵文华为您服务: 根据您的描述,您所指的是脉动衰减器,应是厂家出厂时调节好的,基本上不需要调节。建议您还是到专业4s店检查。如还原的话要看当时的调节情况而定。谢谢!查看更多 [丰田] 信息:http://www.webcars.com.cn/toyota/
2023-05-02
1条回答
问
雨燕2次进气 如何安装及调试~~
91be1a38b0a1
类似于2次进气的各种产品 一般都是装在风格(就是空气滤清器)后面的 在风格后去进气口的这条管路上有一根真空管 那差不多就在个位置你找找 口径也就8-12mm 因为没看过雨燕的发动机室所以我也不能确定具体位置 反正大同小异 2次进气的作用就是给足发动机足够的空气、(一般只有在急加速的情况下空滤可能会无法满足燃烧室所需要的空气量 但喷油嘴还是能喷出足够的油量 从而市面上才出现2次进气这种东西 来对急加速下进气量不足的现象做一个弥补 普通行车状况下 2次进气可以说起到的作用就会小很多 而且还会很费油)说白了就是靠这个小装置让自然吸气的车弄的有点像涡轮增压车的味道(当然效果不能相提并论)还有楼主你买的2次进气是不是还附送一个小的滤清器? 这个东西没3000KM就要换一个的 没滤清对发动机也很有损伤 不及时跟换这个2次进气 效果就不明显网上有很多中 但就算提高了进气量 喷油量不提高那只会引起怠速的不稳定 从而产生抖动现象
2023-05-02
1条回答
问
发动机二次进气是不是会燃烧更充分
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1. 发动机二次进气是会燃烧更充分,但目的不在于燃烧充分。2. 二次进气不是为了再次燃烧 是为了降低气缸含氧量 降低碳氧化合物,碳氧化合物产生的条件“高温,高氧,高压”破坏其一均可。3. 三元催化器只负责一氧化碳和氮氧化合物的降低 三元的工作降低了,二次进气就是为了降低排放有害物质。
2023-05-02
6条回答
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