- 问答
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问 什么是高压线
热心问友 一、高压线的定义：根据GB/T 2900.50-2008，定义2.1中规定，高压线通常指输送10KV（含10KV）以上电压的输电线路，高压通常不含1000V。二、高压线的等级：中国国内高压输电线路的电压等级一般分为：35KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV等。其中110KV、330KV多用于北方地区。一般称220千伏以下的输电电压叫做高压输电，330到750千伏的输电电压叫做超高压输电，1000千伏以上的输电电压叫做特高压输电。三、高压线的架线传输方式：高压输电在城市一般采用带绝缘层的电缆地下传输，在野外常采用铁塔承载的架空线方式传输。四、高压输电线路的辐射： 1、220千伏的高压线在百米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉； 2、132千伏的高压线在数十米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉； 3、11-66千伏的高压线在十数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉； 4、埋藏在地下的高压线只在数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉。
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问 点火开关坏了,高压线会不会点火?
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问 高压线是如何绷直的
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问 为什么高压线会响？
fc45e7f06636 电晕现象在带电的高压架空电力线路上，导线周围会产生电场。 如果电场强度超过了空气的击穿强度时，就使导线周围的空气电离而呈现局部放电现象，这就是通常所说的电晕现象（也就是在高压线下经常能听到的嗡嗡响）。 电晕的产生，将造成有功功率的损耗，同时还使附近的无线电和通讯线路受到干扰。 电晕的产生除与电压及地区自然条件有关，还与导线直径、线间距离有关。 为避免电晕现象的产生，可采取加大导线半径或线间距离的方法，以提高产生电晕现象的临界电压。 一般加大线间距离的效果并不显著，反而增加线路的杆塔费用。而增大导线半径的方法则效果较显著，常用的方法是更换粗电线，使用空芯导线、采用分裂导线等。
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问 高压线是什么做的
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问 什么是高压线？
a21927ccd4db 一、高压线的定义：根据GB/T 2900.50-2008，定义2.1中规定，高压线通常指输送10KV（含10KV）以上电压的输电线路，高压通常不含1000V。二、高压线的等级：中国国内高压输电线路的电压等级一般分为：35KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV等。其中110KV、330KV多用于北方地区。一般称220千伏以下的输电电压叫做高压输电，330到750千伏的输电电压叫做超高压输电，1000千伏以上的输电电压叫做特高压输电。三、高压线的架线传输方式：高压输电在城市一般采用带绝缘层的电缆地下传输，在野外常采用铁塔承载的架空线方式传输。四、高压输电线路的辐射：1、220千伏的高压线在百米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉；2、132千伏的高压线在数十米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉；3、11-66千伏的高压线在十数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉；4、埋藏在地下的高压线只在数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉。
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问 为什么高压线要高压
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问 点火系如何检查高压线和低压线
67e883a41ffa （1）检查分电器高压电路状况。断开分电器的中心高压线，将高压线连接到电极间距为10mm的放电器的一个电极上，放电器的另一电极接地。驱动启动机，放电器电极间应跳火。若放电器间无火花产生，说明点火系统存在故障，应继续进行以下检查。（2）检查点火系统低压供电线路。用电压表分别检查以下两点处的电压：接通点火开关到点火位置（M位），检测点火线圈插接器4号接点的电压V1=12V；接通点火开关到点火位置，检测点火模块插接器3号接点的电压（2号线应接地）。若这两点处的电压太低，则应检查蓄电池电压及由这两点到蓄电池之间的电线、插接器等的接触情况是否良好。（3）检查点火线圈。点火线圈初级绕组的检查：接通点火开关到点火位置，点火模块插接器1号接点的电压，应符合标准。点火线圈高、低压绕组的电阻值的检查：测量低压绕组的电阻值和高压绕组的电阻值，高、低压绕组的绝缘应为正常。（4）检测分电器中电磁传感装置。把点火模块从分电器上拆下，检测电磁传感装置中的感应线圈的电阻值和绝缘情况应符合标准。(5)检测点火模块。检查点火模块插接器的接地线，断开分电器中心高压线，将该高压线连接到放电器的一个电极土，放电器的另一电极接地。把点火模块从分电器上拆下，接通点火开关到点火位置。用一根导线，将一端连接蓄电池正极，用另一端触碰点火模块的一个接线柱，放电器应跳火。(6)检查和调整点火提前角。脱开分电器真空提前装置的真空管，启动发动机，使发动机转速为750r/min。用专用点火正时灯对点火提前角进行检测，点火提前角应为8度;否则应松开分电器 固定螺栓，旋转分电器外壳，直到点火提前角为8度。固定好分电器，连接好真空管即可。检修点火线路时应注意以下几点:点火模块不应在高温环境（电子元件周围环境温度应低于80度）下使用，在没有设散热元件时，也不要让点火模块工作。切勿把抗干扰电容器接到高压线圈负极“-”接线柱上，应使用规定型号的抗干扰电容器。在高压回路断开或高压线接地时，不应使点火系统工作，因为这时容易在电路中形成过高电压，损坏车上带有电子元件的电器。不要用欧姆表检查点火模块，这个电阻值是没有意义的。在没安上火花塞和高压线时，不要让点火模块和点火线圈工作。
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问 如何查点火系高压线路故障？
949558f78394 一、故障现象。打开点火开关，起动时，起动机转动，但不能起动发动机，电流表指示放电3~5A，电流表指针做间歇摆动。 二、故障原因 （1）分火头击穿。 （2）分电器盖破裂或中央插孔有绝缘物。 （3）高压总成线断路或短路。 （4）点火线圈二次线圈损坏。 三、检查方法。取下高压总成线，使末端与机体相距5~7mm。打开点火开关，起动起机或用手拨动白金触点，如无火花，说明高压总线前已有断路或短路。其检查方法如下： （1）检查点火线圈次级线圈有无短路。 （2）检查点火线圈的中心插孔是否漏电或电阻过大。 （3）检查高压总线是否被断路或某处破裂漏电。若高压总线跳火良好，取下高压分线，在其与火花塞上端相距5~7mm试火。如无火花，则应检查分火头、分电器盖、高压分线等处。检 查方法如下： 1）将分火头拔下倒放在气缸体上，接通点火开关，拨动白金触点，并用高压总线末端对准座孔或导电片，相距3~4mm,这时，如有跳火，则为分火头漏电；如无跳火，则为良好。 2）将分电器各分线保持原状，拔下高压总线，然后将分电器盖取下倒置，在不用分火头的情况下，以总线末端对准中心碳柱。打开点火开关，拨动分电器白金触点，如果向四周某一分线插孔跳火，则表明该分线插孔与中心插孔窜电。再将高压总线插入分线插孔的某一孔，打开点火开关，拨动角点，如相邻的某一分线插孔跳火，则说明相邻两缸窜电。用此方法相继实验，分3次试完。 3）检查各高压分线有无漏电，如高压分线火花良好，但火花塞无跳火，则故障在火花塞。应按下面检查：1、检查火花塞电极间隙是否正常；2、检查火花塞绝缘体是否破裂；3、检查火花塞中心电极和侧电极是否短路。
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问 为什么汽车点火系统高压线带阻尼电阻
2条回答
中天悬剑 
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