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问 开瑞优胜3缸正时带断了会顶气门吗
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问 姥姥款307节气门怎么清洗?
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问 气门芯能改变是系统的什么性
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问 求教，气门正时不对的话
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问 本田思域气门正时时间怎么对
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问 气门室盖垫老化会烧机油吗
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问 天然气门站分为哪些岗位？待遇怎么样
匿名 ---主要职能部门分人力资源部、政工部、企业文化部、行政部、后勤保障部、工程管理部、资料室、工会、管线处、储配中心、客户服务中心、技术设备部、生产管理部、安全保障部、财务部等。---主要技术工种，管线处：阀们工、巡线工、抢险队、安全员、内勤等。 储配中心：输气工、调压工、巡线工、空压机操作工、软化水操作工、锅炉工、安全员、卸罐工、内勤等。 客户服务中心：----抄表员、客户服务员、内勤。 一般情况下在机关比较好提升职务，其工作量略小于操作类岗位，操作类岗位一般输气工、调压工还有几个比较专业的工种好提升职务，但是必须有相应操作职称等证书。待遇这个看公司是什么性质，地方等等差别太大，说了也不准的。
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问 可变正时气门的工作原理是什么？
匿名用户 1)VVT-i VVT-i是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，VVT-i 可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。 (2)VTEC VTEC全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。在VTEC系统中，其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面，分别顶动摇臂轴上的三个摇臂，当发动机处于低转速或者低负荷时，三个摇臂之间无任何连接，左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门，使两者具有不同的正时及升程，以形成挤气作用效果。此时中间的高速摇臂不顶动气门，只是在摇臂轴上做无效的运动。当转速在不断提高时，发动机的各传感器将监测到的负荷、转速、车速以及水温等参数送到电脑中，电脑对这些信息进行分析处理。当达到需要变换为高速模式时，电脑就发出一个信号打开VTEC电磁阀，使压力机油进入摇臂轴内顶动活塞，使三只摇臂连接成一体，使两只气门都按高速模式工作。当发动机转速降低达到气门正时需要再次变换时，电脑再次发出信号，打开VTEC电磁阀压力开头，使压力机油泄出，气门再次回到低速工作模式。出厂的时候都是调校好的，不需要调整
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问 柴油机气门摇臂常坏吗
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问 关于plc供电到液压电磁阀的问题，知道有三个液压电磁阀都是双线圈24v供电，我想知道的是,液压电磁
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1条回答
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