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柴油捷达大修后不着车
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点火时间是否对到一缸上止点的位只止
2023-09-09
1条回答
问
大修发动机后看见这样的怪事
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有可能里面进气啦。他们再拍气。。这种现象正常
2023-09-04
3条回答
问
发动机的大修提问
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烧机油是一定要修的,不修的后果非常严重!维修的话更换活塞环和活塞!大修以后肯定比你现在的车况要好,但是不可能回到新车的状况!因为开了10年的车发动机多数配件已经磨损到一定程度了,换了新的配件和老配件混合在一起用总没有新车的动力!总体来说利大于弊!快去修吧!
2023-02-16
5条回答
问
五十铃车的大修包哪里有卖
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一个省的买汽车配件地方。 那一带就有····
2023-02-12
4条回答
问
汽车大修要多少钱?
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大修一般 更换 曲轴(看磨损情况而定) 连杆瓦 曲轴瓦 止退片 活塞 缸套 活塞环 活塞销 连杆螺丝 汽缸垫 前后油封 这些都需要看使用状况(气门 气门停柱 挺杆 气门锁夹 凸轮轴)。一般的车,可能将近一万,好车就要几万了。
2023-02-08
2条回答
问
大修曲轴中间那个半圆瓦叫啥
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一个是曲轴瓦(大瓦)一个是连杆瓦(小瓦)
2023-02-07
2条回答
问
汽车大修发动机
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没病就不要大修了,好好的能开大修什么。有什么问题就修什么。你以为大修换东西越多越好啊。 动力不足 1换六配套 2气门修理包 3油嘴 4调油泵 5机油和机油滤心+小瓦 6基本这样了。
2023-02-06
5条回答
问
汽车大修时怎么合大小瓦?
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1、将连杆清洗干净,装上连杆轴承,在轴承表面涂上少许机油,将曲轴的连杆轴颈洗净,将连杆装入相应的轴颈上,注意连杆的前后方向、及瓦口方向不要装反2、然后分三次将连杆螺栓拧紧到规定扭矩(每拧紧一次,可转动曲轴或连杆,看看转动是否灵活),连杆螺栓拧紧到规定扭矩后,连杆应转动灵活且不松矿为宜。3、大瓦:将大瓦底瓦安放在清洗干净的机体上主轴瓦位置,注意瓦背不沾油,放上曲轴,轻轻转动几圈,抬开曲轴看底瓦是否都有接触印,若都有印就可盖上瓦盖,若印不是都有则要修刮底瓦或调换一位置。拓展资料:1、发动机工作原理发动机分为活塞发动机,冲压发动机,火箭发动机,涡轮发动机。工作过程:进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。2、基本结构机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。参考链接:发动机_百度百科
2023-02-06
5条回答
问
总成大修是什么意思
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你好,要看是什么总成,一般指的都是发动机和变速箱,希望能帮到你
2023-01-31
2条回答
问
为什么不建议汽车大修?
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对于跑满15万公里以上的老车,汽车都有大修的可能,汽车大修主要指的是发动机大修,需要大拆发动机维修。发动机决定着相当一部分的汽车性能,而其对精度要求又相当明显,如果大修中破坏了发动机的配合精度,自然会出现一系列问题。无论如何,发动机大拆后的性能会衰减不少,一般只能达到新车性能的80%以下,甚至搞不好性能上会衰减一半。那么,到底在什么情况下,发动机不得不面临大修呢?一、因磨损导致严重的烧机油烧机油严重肯定会影响正常驾驶了,而且会造成发动机积碳更加严重的恶性循环,而烧机油主要是由气门油封老化和发动机磨损导致,像活塞环磨损、缸套、活塞磨损导致的密闭不严,这时就需要大修了。二、发动机漏油止不住发动机不止一处的漏油,修好这边,那边又漏。三、缸压低需大修磨损造成气缸压力低气缸密闭不严造成的缸压低于正常值,多为磨损造成的,需要大修。四、发动机异响发动机异响,像敲缸声、撞击声、曲轴主轴承响等,都是因为发动机磨损,造成相关机件配合间隙过大引起,这时可以用汽车异响探测仪来探测。像发动机小瓦烧得严重、气缸、曲轴严重磨损或缸壁拉伤等,需要大修。五、其他原因造成发动机损坏这里的其他原因主要以碰撞事故为主,一般都是较为严重的事故,不但伤及发动机,汽车底盘也会波及。这种即使是修好了,汽车性能也会受到或多或少的影响,多数车主也会选择较便宜的将其卖掉。发动机大修有成功,也有失败,但只要维修得当,也是可以将发动机性能恢复到新发动机的90%以上的,但百分之百是绝对不可能了。不少人担心发动机越修越坏,越修毛病越多,但这仅属于少数情况,如果副厂件质量不过关,或大修时未严格按技术要求和标准来等等,因为汽修人员的技术毕竟参差不齐。担心发动机大修后性能衰减的厉害,如何破?那就是发动机大修可以,但必须要有大修前的检验诊断,并是以书面形式的诊断结果和相关鉴定。这样,大修前后的效果就一目了然了,修完之后还会有大修清单,汽车是否要大修应以多数零部件的技术状况为依据,能精确到某一点上。至于维修过程是否用到劣质零配件,这就要看车主的判断了。另外,镗缸及研磨、配缸套、换气门等,这些都属于发动机大修的项目,找技术有保障的汽修团队完成,这样可以更加放心一些。发动机维修,本身的选择点也有很多种。有些可以不选择大修,而是直接更换发动机总成,旧的发动机直接报废,这种虽然花费会大些,但效果肯定会好很多,而且使用寿命肯定也会长许多。只要涉及到发动机大修,必然是发动机内部磨损已严重超出正常水平,使汽车再无法正常行驶,不然谁也不会轻言大修,大修前要有诊断检验单,有了这个作为参考和判断依据,大修发动机也就不用太担心了。
2022-12-24
1条回答
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