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汽车正时不对为什么会顶气门
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会顶气门、严重的话还会把连杆顶弯。 汽车正时分两个: 一 、配气正时 就是配气机构【凸轮轴 气门 摇臂等】以准确时间向气缸内供给可燃混合气, 并以准确时间排出废气。 二 、点火正时 以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气, 从而推动活塞做功。
2023-02-09
3条回答
问
正时是链条还是皮带的
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拆开发动机正时外盖一看便了然; 汽车的发电机正时链条和正时皮带作用是相同的正时链条可以终身免维护,正时皮带每隔6万公里左右就需要更换; 正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些
2023-02-09
2条回答
问
汽车的正时带什么时候换
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各车型更换时间里程不同,具体可以参阅所使用汽车的使用说明书,按说明书的里程更换。普通轿车一般八万公里左右更换。要定期检查皮带是否有裂纹以及损伤,皮带的使用寿命和汽车的使用环境也有很大关系。检查时,如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
2023-02-09
6条回答
问
正时皮带多少公里更换?
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新车的正时皮带厂家规定一般是8万公里更换。其实到了规定更换的期限,可以让4S店先检查看是否真的老化,有裂纹,如果是,则换掉。否则的话还是先不换,正时皮带的更换费用比一般的保养要贵多了 还有一点,正时皮带断了会顶气门,千万把握好是换还是不换,要是断了顶了气门就更加不划算嘞
2023-02-09
5条回答
问
汽车正时皮带怎么对?
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这个不一定,具体要看什么车。一般情况下,在齿轮上都有标记的。如果拿不准,还是到专业地方对,这个是绝对不能错的。对不上,轻的发不了车,严重的,会顶穿活塞,或者压弯气门。
2023-02-09
2条回答
问
自己能更换正时皮带么?
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先拆下发动机下方的塑料保护底板 保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉 拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮 拆下的输出轮 移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓 管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架 开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓 拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来) 拆正时皮带保护罩 拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带 最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了) 盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮 另一个齿轮也有标记与发动机对齐 新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。 装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带 最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
2023-02-09
4条回答
问
正时皮带多少公里换?
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不同车型,不同型号的正时皮带使用时间都不相同。一般家用轿车都是6-10万公里。当然也要看平时车辆的工作状态和环境,路况差,激烈驾驶较多时,一般需要提前更换。
2023-02-09
3条回答
问
自己换正时皮带该注意什么
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换的时候做一下记号 对比不要差齿 差齿容易发生很严重的问题
2023-02-09
3条回答
问
正时皮带自己能换得到吗
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如果不对正时发动机配气机构曲柄连杆机构进排气系统就不能正确的配合使发动机工作。正时皮带:正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
2023-02-09
2条回答
问
正时皮带多少公里更换
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正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。
2023-02-09
6条回答
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