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曲轴位置传感器的作用
jacky
曲轴位置传感器也称曲轴转角传感器,是计算机控制的点火系统中最重要的传感器,其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式:电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器(桑塔纳2000型轿车和北京切诺基)、光电效应式曲轴位置传感器。曲轴位置传感器型式不同,其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面,有的安装于凸轮轴前端。
2023-07-15
5条回答
问
博世曲轴位置传感器
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呵呵,里面就是一个铁芯绕上一个线圈,两线头引出,没有外界供电,飞轮齿圈每一个齿划过产生一个信号。这个零件号标准型是一颗螺丝固定,接头与本体成45度角。
2023-06-12
2条回答
问
如何检测曲轴位置传感器
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通常曲轴位置传感器一般都是磁脉冲、不过也有霍尔式、针对于磁脉冲式的曲轴位置传感器、用解码器看数据流及波形、或者用万用表两根表笔分别接曲轴位置传感器上的两根线、启动发动机、使发动机运转、测出交流电压输出为好、
2023-06-12
3条回答
问
曲轴位置传感器的作用?
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曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角以及发动机转速。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。如果说其实位置传器出现了故障,发动机是不能够着车的。希望我的回答对你有所帮助。谢谢。
2023-06-12
4条回答
问
曲轴位置传感器的种类!
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传感器向控制单元提供发动机转速和上止点数据。 曲轴位置传感器采集发动机转速和曲轴位置信号。曲轴位置传感器有三种:霍尔式、磁感应式和光电式。 曲轴位置传感器安装在靠近飞轮的变速器壳体上。更常见的是安装在曲轴箱内缸体上,曲轴皮带轮或链轮侧面。<<也有的安装于分电器内>>三菱V33.V31尼桑公爵王等 安装于凸轮轴前端是凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器是发动机控制系统中用于准确检测发动机的曲轴转角,以得到发动机转速的信号。曲轴位置传感器按其形式可分为:霍尔效应式曲轴位置传感器;磁电式曲轴位置传感器;光电式曲轴位置传感器。下面就介绍应用较为广泛的霍尔效应式曲轴位置传感器。 霍尔效应式曲轴位置传感器在汽车上的应用具有特殊意义,他属于固态半导体传感器。它是由一个永久磁铁和磁极几乎完全闭合的磁路组成的,另外有一个软磁叶轮转过磁铁和磁极之间的空隙。霍尔效应式曲轴位置传感器的工作原理是软磁叶轮上有一个缺口。当软磁叶轮的缺口离开磁铁与磁路之间时,由于软磁叶轮是可以传导磁场的媒体,所以磁铁和磁路之间的磁场就中断了;而当缺口在磁铁与磁路之间的时候,磁铁与磁路之间形成磁场。因此霍尔效应式曲轴位置传感器得到的信号电压的幅值不变,频率随车速改变。 光电式曲轴位置传感器由发光二极管和光敏三极管及遮光盘组成。它通常也是安装在分电器内,在分电器底板上固定着由两对发光二极管和光敏三极管组成的信号发生器,分电器轴上装有遮光盘,盘上开有弧形槽。在光盘随分电器轴转动时,弧形槽交替地阻断从发光二极管射向光敏三极管的光线,使光敏三极管导通或截止,由此产生脉冲信号,光盘外圈弧形槽的个数与气缸数目相同,与它对应的一对发光二极管和光敏三极管产生各缸活塞到达上止点的基准信号(NE信号)及转速信号。光盘内圈的弧形槽只有一个,与它对应的发光二极管和光敏三极管产生第一缸活塞到达上止点的基准信号(G信号)。 电磁式转速及曲轴位置传感器。传感器可分为上下两部分;上部分为凸轮轴位置传感器,由一个带凸齿的G转子和两个感应线圈G1和G2组成,用以产生第一缸上止点基准信号(G信号);下部分为曲轴位置传感器,由一个带24个凸齿的Ne转子和Ne感应线圈组成,用以产生曲轴转角信号。G转子是用以产生第一缸上止点基准信号的转子,ECU据G1和G2确定第一缸上止点位置。Ne信号是曲轴每转两圈在Ne感应线圈中产生与Ne 转子凸齿数量相等的脉冲信号。ECU根据单位时间内受到的Ne 信号确定发动机转速。 两线的为电磁式: 检查32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333335343361电阻既可判断好坏 无供电 一根信号正 一根信号负 三线的为霍尔式: 无法检查电阻 一根供电多为5V 一根信号 一根搭铁 工作时用示波器检查信号波形既可判断好坏! 高档轿车用专用解码器也能查出! 丰田车用人工读码来查出!以上回答你满意么?
2023-06-12
1条回答
问
汽车曲轴到气门的动力是怎样传递的
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你的说法稍有错误发动机本身就是动力源,没有“发动机输入轴”的说法发动机的输出轴,就是发动机曲轴的一端在这一端,有一个大的飞轮,与曲轴固定连接。(在飞轮的边缘,是一个大的齿轮,可以连接“发动机的启动电机”,启动电机就是通过这个大齿轮,启动发动机的)飞轮出来,就是离合器的输入端,离合器的输出端就是变速器的输入轴变速器的输出轴连着一个“两端装有万向节的传动轴”,将动力传递到差速器上,再由差速器,将动力传到车轮上发动机-飞轮-离合器-变速器-万向节-传动轴-万向节-差速器-车轮
2023-02-26
2条回答
问
发动机曲轴敲缸杂解决
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曲轴是不会敲缸的,你说的是活塞敲缸吧!检查点火时间!
2023-02-17
2条回答
问
曲轴传感器点火系统
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曲轴位置传感器只是感应一个单纯的活塞上止点信号 是没有哪缸是哪缸的分别,有分电器的发动机是用分电器来区分点火顺序 无分电器的发动机是靠凸轮轴位置传感器的转角信号传递给电脑 由电脑来控制点火周期的。
2023-02-10
2条回答
问
曲轴通风箱有何作用,有几种方式?
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在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重;二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这些酸性物质的出现不仅使机油变质,而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内,曲轴箱内的压力将增大,机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象,因此,发动机曲轴箱通风装置的作用是:1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏;3.防止各种油蒸气污染大气。
2023-02-10
1条回答
问
曲轴箱通风有什么意义?
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在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重;二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这些酸性物质的出现不仅使机油变质,而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内,曲轴箱内的压力将增大,机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象,因此,发动机曲轴箱通风装置的作用是:1、防止润滑油变质,减少摩擦机件的腐蚀。发动机工作时有一部分可燃混合气和废气漏到曲轴箱内,漏到箱内的汽油蒸汽凝结而将机油变稀,性能变坏,降低润滑效果。如果废气中含有水蒸气和硫的气体,则会形成硫酸,对机件产生腐蚀。 2、降压降温防热,漏如曲轴箱内的气体使箱内啊压力温度升高,机油从油封衬垫处渗漏和变质。通风后对机油有一定的冷却降压防漏作用。 3、减少对大气污染和回收可燃气体有利于提高燃油的经济性,减少了排放的污染。
2023-02-10
1条回答
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