问答
首页
找产品
找企业
资讯
论坛
百科
问答
维修
服务
品牌
改装
首页
问答
全部分类
问答
精选
待解决
问
曲轴产生裂纹和断裂的原因有哪些
5fbc1f652a6d
①曲轴折断主要是受弯曲和扭转作用而引起的,多发生在曲轴臂的中部、曲轴臂与连杆轴颈端部,或曲轴臂与曲轴轴颈的接合处。 ②曲轴受扭力、推力和冲击载荷的交变作用,在有缺陷的部位产生异常的应力,使曲轴折断。 ③连杆轴颈小于曲轴轴颈,因此,弯曲应力又以连杆轴颈侧面为最大,故裂纹和折断多发生在该处。 ④光磨轴颈时,没有使轴颈与曲轴臂连接处保持一定的过渡内圆角。当内圆角磨损,引起应力集中,造成疲劳损伤而折断。 ⑤气缸体变形,曲轴轴承座孔不正、不圆,修配曲轴轴承时各轴承不在同一轴线上。 ⑥轴承径向间隙过小,轴瓦烧损,合金脱落,引起冲击载荷增大。轴瓦烧损后,仍继续行驶,促使曲轴裂断。 ⑦机油道不通,曲轴处于干摩擦状态,温度过高,导致曲轴折断。 ⑧曲轴经常处在临界(危险)转速运转。 ⑨曲轴或飞轮的平衡遭到破坏,曲轴受很大的惯性力冲击,使曲轴疲劳而折断。 ⑩曲轴轴线不正,使飞轮偏摆,跳动量超过规定,在惯性力作用下,使曲轴产生疲劳而折断。 ⑩曲轴后端与飞轮连接螺栓(母)松动,运转时曲轴发生抖动,使曲轴在尾端折断。 ⑩曲轴材质不佳,或在制造时留有缺陷。或在曲轴轴颈修理时,超过缩小允许量。 ⑩柴油机发生“飞车”捣缸事故引起曲轴折断。
2023-02-07
1条回答
问
曲轴350条和600有什么不一样
41ae3bf9b9bb
例如你原本的曲轴行程为57MM 拉(改)300条之后你的曲轴行程就加长3MM就变成60MM 相对的你的排气跟扭力也会提高 但不是你拉较多条就一定比较快 还是得看你的汽缸跟传动方面而论 你汽缸要是用原厂的就算让你拉1000条也是没啥用 汽缸的排气量就那个样 所以说改装不能只看单方面 而要看整体 当然比较重要的当然是曲轴跟汽缸跟传动方面!
2023-02-07
2条回答
问
曲轴的常见损伤形式有哪些?
9d17b455fc6d
曲轴常见损伤形式有轴颈磨损、裂纹、烧伤、弯曲或断裂等。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
2023-02-07
3条回答
问
曲轴轴向间隙是什么意思??
2970ae0727ed
曲轴轴向间隙是防止曲轴及轴承发热卡住而留的。这个间隙如果太小,会增加曲轴及轴承受热后的运动阻力,太大会使曲轴轴向窜动.引起活塞偏缸、连杆弯曲。 曲轴轴向间隙检查方法为:(1)未解体柴油机时,将百分表座稳固置于柴油机前端,让百分表测童触头轻轻接触在曲轴扭振减振器前端面或曲轴扭振减振器前端锁紧螺母端面,用撬棍在曲轴后端轴向往复拨动飞轮齿圈,此时百分表所反映出来的数值即为曲轴轴向间隙。(2)拆开柴油机油底壳,用塞尺直接测量曲轴止推开档间隙,测量时用撬棍前后拨动曲轴曲柄臂,塞尺所能塞进曲轴止推瓦片与曲轴止推开档厚度即为曲轴轴向间隙。(3)拆开柴油机油底壳,将百分表座稳固地置于气缸体底面,百分表头轻轻接触任意一档曲轴曲柄臂侧,用撬棍轴向往复拨动曲轴,百分表头所反映出来的数值即为曲轴轴向间隙。
2023-02-07
3条回答
问
求 曲轴发展历程
498d6ee61d62
20世纪70年代以前,发动机曲轴粗加工采用的加工方式是多刀车床车削曲轴主轴颈和连杆轴颈。采用这种方式加工精度较低、柔性很差、工序质量稳定性低,且容易产生较大的内部应力,难以达到合理的加工余量。在粗加工后一般需要进行去应力回火处理,释放应力。因此粗加工需要给后续精加工工序留较大的加工余量,以去除弯曲变形量。曲轴精加工采用的是普通磨削工艺,一般采用MQ8260曲轴磨床粗磨-半精磨-精磨-抛光。通常靠手工操作,加工质量不稳定,废品率较高。 20世纪70年代到80年代左右,曲轴粗加工采用CNC车削、CNC外铣加工,加工状况有所改善。精加工仍以普通磨床磨削工艺为主。 20世纪80年中期又出现了CNC内铣工艺,CNC内铣加工性能指标要高于CNC外铣加工,尤其是对于锻钢曲轴,内铣更有利于断屑。精加工工艺多采用半自动曲轴磨床,头架和尾座同步传动,加工精度有一定的提高 1985 年到1990年左右开发出了曲轴车拉、车-车拉工艺(图1为双刀盘车-车拉),该工艺具有精度高、效率高等优点,特别适合于平衡块侧面不需要加工且轴颈有沉割槽(包括轴向沉割槽)的曲轴,加工后曲轴可直接进行精磨,省去粗磨工序。曲轴精加工已少量采用数控磨床磨削工艺,尺寸的一致性得到改善。 20世纪90年代中期又开发出CNC高速外铣(图2为双刀盘高速外铣),它对平衡块侧面需要加工的曲轴,比CNC车削、CNC内铣、车-车拉的生产效率还要高。另外,CNC车-车拉工艺加工连杆轴颈要二道工序,CNC高速外铣只要一道工序就能完成,具有以下优点:切削速度高(可高达350m/min)、切削时间较短、工序循环时间较短、切削力较小、工件温升较低、刀具寿命高、换刀次数少、加工精度更高、柔性更好。所以CNC高速外铣将是曲轴主轴颈和连杆轴颈粗加工的发展方向。精加工使用数控磨床,采用静压主轴、静压导轨、静压进给丝杠(砂轮头架)和线性光栅闭环控制等控制装置,使各尺寸公差及形位公差得到可靠的保证,精加工还广泛使用数控砂带抛光机进行超精加工,经超精加工后的曲轴轴颈表面粗糙度至少提高一级精度。 20世纪90年代开发的CBN高速磨削。英国LANDIS公司生产的曲轴磨床,磨削速度高达120m/s,用扒皮法一次装夹从毛坯到精磨完毕,耗时仅几分钟的时间。这将会出现以磨代替其它粗加工工艺的新局面。 进入21世纪以后,复合加工工艺已进入曲轴制造业中。复合机床应具有工序集成功能,多种加工集成功能。奥地利WFL公司生产的卧式车铣复合加工中心能在曲轴硬化前“一次装夹,全部加工”,加工后的曲轴可直接转入精加工工序;曲轴精加工方面,也出现了工序集成的CBN数控磨床,即一次装夹磨削全部曲轴主轴颈和连杆轴颈(摆动跟踪磨削)。
2023-02-07
1条回答
问
汽车曲轴整条作用
18d3d8807b87
活塞的上下往复运动,通过连杆把力传到曲轴,曲轴做圆周运动,这样曲轴就可以把力传到变速箱,通过变速箱变力后传到车轮。
2023-02-07
3条回答
问
汽车曲轴为什么叫大瓦
fbde7828eb2a
汽车文化中,曲轴是个圆的,包围曲轴的东西像瓦片一样把曲轴包住,在瓦片一样的东西里润滑,所以叫 大瓦, 是通俗的叫法!!
2023-02-07
3条回答
问
发动机曲轴怎么取
70178caccc97
取曲轴应该把发动机从车上拆下来。拆掉离合器壳,拆掉离合器,拆掉飞轮及壳,拆掉时规室,拆掉油底槽,拆掉连杆轴盖(注意不要转动连杆),拆掉主轴盖,取轴。如果需要检修气缸活塞及环,还要拆掉气缸盖,把活塞组抽出来并拉出缸套。
2023-02-07
1条回答
问
发动机曲轴是什么钢
bb52bc82f384
高转速发动机一般用合金钢锻造,低速发动机采用球墨铸铁铸造
2023-02-07
4条回答
问
发动机曲轴有什么组成
cdc8b36eb5ea
你好,发动机的曲轴连杆组,除了曲轴之外,还包括连杆 大小瓦 活塞组合
2023-02-07
1条回答
上一页
47/190
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
下一页
求购
首页
找产品
找企业
论坛
我的