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问
我的马6打算更换全套悬挂,但又有朋友建议我换弹簧,向大家征求专业的意见?
f896f086f565
那要看你的经济条件了啊,换整套悬挂的话象买日本的牌子要10000多元,TEIN,CUSCO.你单买短弹簧的话大概2000-3000的样子可以买到很好的了,换了悬挂车子的离地间隙都要降低好多,地面好的话,对车子好!
2024-05-01
1条回答
问
五菱之光6376E,入牌保险全套下来多少钱才能上路?
dd5718ee3838
你是哪里的。如果离厂家近的话去厂里提货便宜二千到四千。费用你可以去一些汽车网站自己算(很容易的,太平洋汽车网就有)。估计满载油耗8-10升吧
2024-04-12
3条回答
问
制动踏板 加速踏板 减速踏板区别
习惯哊倪爱恋
制动踏板也就是所谓的刹车,加速踏板也就是油门,至于减速踏板吗,可能是指重卡上的下长坡制动器。是利用变速箱上的一个液力装置在下长坡时消耗动力起减速作用,在重型矿车上常用。
2023-10-18
2条回答
问
地热地板是什么?地热地板和普通地板有什么区别
青春飞舞
因为地热的特殊性,要求其上的覆盖材料必须致密,否则太多的孔隙会极大的阻碍热量的散发,因此现在都用实木复合地板,而不用实木复合地板,就是为了利用它们的致密性。或者用强化复合地板和地砖的效果都不错。可以说,越好的地热材料(地板、瓷砖),其密度越高。
2023-10-13
2条回答
问
柴油发电机组全套基础维护作业内容有那些?
为爱奔跑
1、清洁作业。清洁作业主要是清除发电机组外表的泥污,打扫、清洗和擦拭柴油机、交流同步发电机和控制屏(箱)内外表面以及各类附件。 2、检查与紧固作业。检查与紧固作业主要是检查发电机组外露的各零部件连接或安装情况,必要时紧固已松动的部位,并更换个别丢失或损坏的螺栓、螺母、螺钉和锁止销等。 3、检查与调整作业。检查与调整作业主要是检查机组各机构、仪表和总成的技术状况,必要时按技术要求或使用条件进行调整。如柴油机的气门间隙、供油时间、机油压力等。 4、电器作业。电器作业主要是清洁、检查和调整电器和仪表,润滑其运动机构,更换个别已损坏或不适用的零件及导线,检查和维护蓄电池等。 5、润滑作业。润滑作业主要是清洗柴油机润滑系和机油滤清器,必要时更换滤芯或滤清器,并在机组相关部位加注润滑脂(如风扇、轴承等处)。 6、加注作业。加注作业主要是检查油箱并观察存油量,按需加注柴油;检查油底壳并观察机油质量与数量,必要时更换或加注润滑油;检查水箱并观察冷却液数量,必要时加注冷却液。
2023-10-05
2条回答
问
吉林大学车辆工程全套教材吗,包括出版社等,详细点
爱你没商量
理论力学:《理论力学》哈尔滨工业大学,高等教育出版社;《理论力学》刘巧伶, 科学出版社;材料力学:《材料力学》刘洪文,高等教育出版社 《材料力学》聂毓琴,孟广伟 机械工业出版社。汽车理论:《汽车理论》(第四版)余志生,机械工业出版社,2006年5月汽车设计:《汽车设计》(第四版)王望予,机械工业出版社,2006年5月内燃机构造:《汽车构造》上册(第二版)陈家瑞,机械工业出版社。内燃机原理与设计:《内燃机学》周龙保,机械工业出版社;《内燃机设计》杨连生,农业机械出版社热工测试技术、热力测试技术A:《热能与动力工程测试技术》严兆大主编,机械工业出版社,2005年,第二版。工程热力学:《工程热力学》华自强、张忠进主编,高等教育出版社,2000年,第三版。传热学:《传热学》杨世铭、陶文铨编著,高等教育出版社,2006年,第四版。汽车车身结构与设计:《汽车车身结构与设计》,黄天泽、黄金陵,机械工业出版社汽车车身制造工艺学:《汽车车身制造工艺学》,宋晓琳,北京理工大学出版社产品造型设计:《工业产品造型设计》,陈震邦主编,机械工业出版社,2005年9月第1版 《产品设计开发计划》,杨霖编著,清华大学出版社,2005年4月第1版 《工业设计教程》,肖世华主编,中国建筑工业出版社,2007年1月第1版设计艺术基础:《产品设计艺术》李砚祖, 中国人民大学出版社《当代美学原理》,陈望衡,人民出版社《设计美学规律研究》,付黎明,中国美术出版社工业设计概论:《工业设计概论》(第2版)湖南大学 程能林主编,机械工业出版社2007年1月汽车造型:《现代汽车造型》,吉林大学 李卓森主编,人民交通出版社,2005年4月第1版
2023-09-03
2条回答
问
地热采暖用什么地板,复合地板好还是地板砖好?
匿名
地板好。地砖如果是在北方的话。每年供暖前和后那一阶段是非常冷的,而且地砖地面上有根头发什么的都看的一清二楚
2023-07-20
5条回答
问
有谁知道宝马原厂NBT主机全套价格多少?温州哪里装的便宜?
71bd9a9270cb
你好,这个一般汽配渠道很多都是原厂翻新的。
2023-06-15
1条回答
问
气化炉出口处挡板,角撑板,缓冲板都有什么作用?
280f234eeb62
1# hcazjw 进一步防止合成气带水,还有防止结在下降管或支撑板上的灰渣脱落被合成气带出的作用
2023-02-03
1条回答
问
加速踏板,制动踏板,离合踏板之间的使用关系?
c6da9f58767f
踩下离合踏板(动力分离,空挡,这时无论挂入任何挡都属空挡),如这时踩下加速器(油门)踏板,(因没有动力,空负荷),我们会听见很大的空油声(浪费油),(指手动挡车,自动挡车是没有这个现象的。如自动挡车踩错加速器(油门)踏板(本应踩制动踏板的),那后果将不堪设想)。手动挡养成了有啥事就踩下离合器踏板(动力分离了)的习惯,车就继续剩下惯性滑行,踩错加速器踏板,也就是听个响吧!惯性会因车辆的各种阻力,慢慢会降低,再碰上啥东西可能就会停下。在汽车行使中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器片的磨损。在汽车正常行驶时,不可以把左脚长时间地搁在离合器踏板上,否则容易造成离合器片的快速磨损。在制动时,应该先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,如果制动后,车速不是很低,汽车不需要换档时,就不要踩离合器踏板。 在特殊情况下,可以把离合器松到接合点左右来控制车速。制动踏板和油门踏板的作用正好相反,一个是使汽车减速的操纵装置,一个是使汽车加速的操纵装置。这两个踏板都是由右脚来操纵的,所以在开车时右脚是不可以离开这两个踏板的,不是搁在油门踏板上就得搁在制动踏板上,至于是否踩下去那就要视情况而定。
2023-01-31
2条回答
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