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测汽车的气门
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测试气门是因为气门的间隙影响着气门的进气和排气
2023-02-08
2条回答
问
气门和汽缸有什么联系?
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汽缸是气体燃烧的地方 ,气门是燃烧后的气体排泄或者开始进空气的阀门,它在汽缸上面,就是它们给汽车提供动力
2023-02-08
3条回答
问
汽车如何调气门
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因为各车型气门排布顺序不同而调的次序也不同,现在家用轿车有些名声的车子全部是自动调的,只有轿车以外的大车还在使用人工调的办法,有一个基本原则,就是压缩到上止点的气缸二个都调,进气中调排气门。排气中调进气门,排气到上止点的都不调,筏乏摧何诋蛊搓坍掸开所有的车全有一个正时记号,就是一缸上止点时的标志,利用这一点可以用二次调法迅速的调好气门间隙,但要掌握本车的气门排布顺序规律才行,对单一车型来说调的方法是固定的,也很方便
2023-02-08
2条回答
问
气门如何润滑
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气门在气门导管内上下高速运动,气门导管上有气门油封,所以气门没有机油润滑。但是不必担心,气门导管是粉末冶金件,本身具有润滑性,因此正常使用情况下,气门是不会出现磨损故障的
2023-02-08
4条回答
问
怎么调气门,作用什么
b1e0a6350271
调气门必须知道点火顺序,比如4缸的1-3-4-2,先把1缸转到压缩上止点调1缸的近排气门,然后按发动机工作方向转动曲轴180度,把3缸转到压缩上止点调3缸的近排气门,再次转180度,把4缸转到压缩上止点调4缸近排上止点,依此调2缸,6缸的每次转120度,8缸的每次转90度。不过8缸的一般不用调。另外还可以用“双,排,不,进”法。如4缸:1-3-4-2 1 3 4 2 第一次1缸压缩上止点 双排不进 第二次4缸压缩上止点 不进双排 双指调近排气门,排指调排气门,不指近排气门都不调,进指调进气门。满意请采纳
2023-02-08
2条回答
问
气门的排列方式那哪些
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你想问的是气缸的排列吧,气门没有什么排列方式。气缸有直列,V的W的。还有转子式的
2023-02-08
2条回答
问
气门的密封原理是什么?
4482f39397dd
是依靠气门头部一圈很窄的圆锥面密封的,它们之间要经过精密研磨来达到密合性的
2023-02-08
2条回答
问
2气门的好处
6c155820e637
2气门 我不清楚 我知道我的车就是2气门的。。2气门 跟 4气门的车 很显然 动力比4气门的车 查很多! 而且也废油4气门 动力好 也省油。。
2023-02-08
1条回答
问
请教气门原理
2616bc3a511b
现在的发动机一般都是顶置气门设计,气门的工作原理是:凸轮轴顶挺杆,挺杆顶摇臂,摇臂顶气门杆,所说的气门间隙,实际是摇臂一端与气门杆的间隙,调整时摇臂另一端(和挺杆连接部位)上有一调整螺丝,可以调整气门间隙。摇臂一端与气门杆的间隙大小可用塞尺测量。
2023-02-07
3条回答
问
气门导管问题!!!
0ee7d6512199
这个是销售方骗你的,哪有打磨后安装的,正常的情况是气门导管成品直接过盈压配到缸盖上,然后再用成型刀加工内孔。外径超差=废品别乱用,磨不好把缸盖胀裂了,得不偿失。
2023-02-07
3条回答
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