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问 蓄电池的疑惑！求助。。
896d1bfddf5e 直流屏接入的市电停电时候，蓄电池供电，这时候蓄电池开始供电。2v只是铅酸蓄电池的基础电压，并不是说恒定2v的。2v蓄电池在充满状态下的开路电压大概在2.15左右，蓄电池组开始供电的时候，电压就是223V（2.15*104），当电池组电压低于187V（1.80*104）的时候，停止放电，因为这时候电池组已经放出100%容量了。电池供电时间也很好算，但是每个厂家的蓄电池都不完全一样，你可以和他们要恒功率表和恒电流表来算。简单的说，比如知道负载电流就查恒流表数据，2v200AH的蓄电池恒流放电，用268A的电流可以放电1分钟，用192A的电流可以放15分钟，用150a的电流可以放30分钟，........，用21A的电流可以放电10小时。知道负载功率就查恒功率表数据，2v200AH的蓄电池恒功率放电，用197w的功率能放1小时，用128w的功率能放2小时，用98w的功率能放1小时，..........，用41w的功率能放10小时。
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问 蓄电池怎么算价
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问 蓄电池怎么算“片”数啊？
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问 蓄电池的结构有哪些
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问 蓄电池的安/时是什么概念？
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问 蓄电池的外部结构是什么？
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问 蓄电池的正确使用和保养
e364f999b1ad 蓄电池的正确使用和保养蓄电池的寿命与使用保养有着密切的关系，使用维护不当，造成蓄电池早期损坏，会给农用运输车的启动带来困难。因此，认真作电池的使用保养工作是十分必要的。 1 蓄电池的正确使用 1．1 要正确安装搭铁极桩。现在的农用车上，与硅整流发电机配用的蓄电池是负极搭铁；与直流发电机配用的蓄电池是正极搭铁，切记不能装反，否则将烧坏硅二极管。蓄电池极桩上标有“+”号的是正极，标有“—”号的是负极；无标记时，可按如下特征辨认：(1)极桩较粗的是正极，较细的是负极；(2)极桩上氧化物多的是正极，少的是负极；(3)极桩呈深褐色的是正极，呈浅灰色的是负极；(4)也可以从两极桩上各引出一条导线插在同一杯盐水中，有大量气泡产生的一端是负极。 1．2 不要使蓄电池过量放电。使用电启动机启动时，每次不得超过5秒钟，连续启动时间隔1—2分钟，三次启动不着时，应检查原因，不能再连续启动。冬季启动时，发动机要加热水，机油要预温，以减轻启动机的负荷，降低蓄电池输出电流。 1．3 在接线夹没有松开的情况下，不要用力板动接线夹头，以免极桩松动。2 蓄电池的维护保养 2．1 经常保持蓄电池的清洁。蓄电池外表面上溢出的电解液、泥土、灰尘等会引起短路放电，必须经常擦干净。极桩和接线夹头应保持清洁，接触良好，并涂土凡士林或黄油，以防氧化。蓄电池盖上的通气孔要保持畅通，以免气体膨胀使蓄电池壳体破裂。 2．2 蓄电池在机车上安装时必须紧固可靠。并且要有防震垫，以免行车时震裂电池壳体。当发现壳体破裂或电解液渗漏时，应及时修理。 2．3 定期检查电解液液面高度，检查液面高度时，应用两头开口的玻璃管，严禁使用器具。液面不足时，应及时添加蒸馏水(尤其夏季)，当电解液渗漏或溢出时，应添加原比重的电解液。添加蒸馏水后，应启动发动机进行充电，以使电解液混合均匀。 2．4 检查蓄电池存电情况。应用电解液比重计或放电叉测量。如无上述仪器也可以通过喇叭的音量，灯光的亮度来检查。禁止用短路放电看电火花大小来检查的方法，以防电池大量放电，严禁把可导电的工具和物件放在电池上，以防短路损坏蓄电池。冬季蓄电池防冻六法有的机手对联合收割机、四轮农用拖拉机等农用车停用后蓄电池的保养不当一回事，结果导致蓄电池受冻而难以修复或报废。因此，进入冬季，蓄电池应采取以下养护措施：温室高架存放蓄电池不用时要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面。存放前先将蓄电池外部清洗干净，加足电解液，充足电，旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电，每半个月检查一次电解液液面高度，不足时立即加添。这样，可保蓄电池安全越冬。提高液量配比电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。为此，各地可根据当地冬季最低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰。保持足电状态在冬季，当蓄电池放电50％后，电解液就有结冰的危险。为此，冬季蓄电池的放电程度不允许超过50％。在冬季，要经常检查电池的存电情况，不足时应及时补充。提高电解温度电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量约减少1％--2％。为此，要提高电解液的温度，应把机车停放室内，或将蓄电池搬进0℃以上的室内。水液混合均匀蓄电池加入蒸馏水应与电解液混合均匀。如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此冬季给蓄电池添加蒸馏水，应立即给其充电，或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，就不会结冰了。定期启动检查启动系统应定期检查保养。可调节电压调节器，使充电电压增大到0.60V。每次启动不许超过3--5秒，一次启动不着，应停1分钟后再启动。长时间连续启动，会损坏启动电机和蓄电池。蓄电池维护与保养一、蓄电池冬季如何保养- 2 - 1、蓄电池在冬季保养时应注意那些事项？怎样检查蓄电池的液面和加注蒸馏水？请注意以下几点：（1）经常检查蓄电池的充电程度，尽量及时充电少放电，以防蓄电池冻裂。（2）在冬季之前，做好蓄电池保温工作，必要时加上御寒外套。检查和调整电解液密度，使其符合季节的要求。（3）往蓄电池内加注蒸馏水后，应立即起动发动机进行充电，以防极板上部新添加的蒸馏水结冰。（4）在极寒冷情况下，长时间不用汽车时，应将蓄电池放于室内干燥处。蓄电池每小格液面都应高出极板10~15mm。要经常检查液面高度，如果液面高度低于上述规定值，要加入适当蒸馏水，决不能加入自来水或河水。加注容器要用清洁的瓷器或玻璃皿，加注应在汽车开动前或发动机怠速状态下进行，以保证加入的蒸馏水能够与原电解液充分混合。2、如何判断蓄电池是否需要充电？用电压表检查蓄电池每小格的电压，如果电压值小于1.27V，则应充电。否则，会使极板氧化而损坏。3、如何正确拆装蓄电池？拆装蓄电池时，先将搭铁线拆除。在拆夹头时，要用合适的扳手拧松夹头螺栓，轻轻取下或用专用工具取下，以免撞击损坏。拆下夹头后，需将夹头刮干净。复装时，要区别正、负电极头的位置，注意装合紧密。将蓄电池安装到蓄电池盒内时，用压板将蓄电池压紧，以免行车时，使蓄电池受到震动而损坏。二、怎样正确选择和使用蓄电池呢？第一、在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母，凡带有QA字母的为于荷蓄电池。第二、加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不得将电解液溅在手上和衣服上。第三、没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不德超过上边红线。第四、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。第五、照常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。第六、应经常检查电解液的液面高度，并及时添加电解液。在冬季往蓄电池内加补充液时，最好在汽车启动后，发动机运转时加入，避兔电解液结冰。第七、长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来，用手油门控制中等转速20分钟左右，否则放时间太长，等用车时汽车将无法启动。第八、将蓄电池从汽车上拆下来时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃，炸坏蓄电池，电解液还会伤人。第九、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为汽车上的发电机发电量是固定的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。第十、启动汽车时每次启动时间不超过3至5秒，再次启动间隔不少于15秒，如多次启动仍不着车，墟从启动电路，如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。
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1条回答
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