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问 桑塔纳轿车电磁离合器线圈屡屡烧毁
0755538a29c6 CH4 空调系统电磁离合器线圈被烧毁的原因除质量问题外，主要是空调系统的压力过高，带动压缩机运转的阻力过大，超过该电磁线圈的电磁吸力，从而使离合器主、被动盘产生相对滑移摩擦，导致过热烧毁。 空调系统压力过高有三种原因： ①停车时发动机怠速运转，且长时间在太阳曝晒下使用空调； ②当水箱散热风扇出现故障时，还长时间、高强度地使用空调(水箱散热-风扇与空调冷凝器风扇是共用的)； ③制冷系统中加入的氟利昂过量。 在压缩机工作时，注意察看贮液罐的观察孔，果然发现观察窗内一点气泡都没有。再将高、低压表接入系统中，检查其压力，发现高压侧和低压侧压力均偏高。显然，制冷剂加注过量。将制冷剂从低压侧适量排除(以高压侧压力为12MPa-18MPa，低压侧压力为O.15MPa¬0.30MPa为适宜)后，故障被排除。
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问 宝马730IL凉车有高压点火热车就没有高压点火
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问 华泰宝利格不点火，正时完好，传感器也没错，但就是不点火，求大神解答
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问 接触器、继电器、合闸线圈怎么区分？
联众蓝 接触器是远距离控制电机、电器的电磁开关，其需要给线圈电压才能接通主电源（给负载供电），在控制回路上用自保接点后，有失压保护功能。断路器的合闸线圈和分闸线圈是远距离控制断路器合闸/分闸的电磁铁，以电磁力驱动断路器的机械机构。继电器有多种：中间继电器——扩大接点（一个接点控制线圈可以多个接点输出，还可以反逻辑）、控制和被控制的电气上隔离（线圈的电路与接点的线路可以不同电源）。电压继电器——测量电压在某一数值时动作，接点输出。电流继电器——测量电流在某一数值时动作，接点输出。功率方向继电器——测量线路的功率方向，方向改变时动作，接点输出。电流差动继电器——二个电流比较，差值达到某一数值时动作，接点输出。时间继电器——有延时功能，有得电延时和失电延及二种都有的三种，接点输出。其他各种物理量继电器——如压力继电器、温度继电器、位置开关等，以物理量输入，接点输出。
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问 航天飞机能不能像地球飞机一样发动机想停就停？想点火就点火？
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问 福特福克斯点火开关常电哪里有插头，症状就是点火开关没常电，钥匙打不开
k176270163 一、常见的点火故障现象1、发动机运转平稳性差、有爆燃、易过热的现象。2、发动机起动时有反转、怠速和急加速时有爆燃则为点火过早。3、发动机发闷无力，易过热，排气管冒黑烟，放炮则为点火过晚。二、故障原因排除及诊断（一）故障原因：1、点火正时调整不当，调整点火正时；2、分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封，应检修调节装置。其中点火正时调整不当最为常见。3、发动机点火时间不当诊断方法：4、使用点火正时仪进行检测。（二）维修与故障判断现象：发动机运转不平稳、发动机启动时有反转、怠速和急加速是有爆燃则为点火过早。排除方法：连接点火测试仪，调整点火提前交到规定值。点火过迟故障维修 现 象：发动机发闷过热无力，排气管冒黑烟，放炮或化油器回火则为点火过迟。排除方法：连接好点火测试仪调整点火提前角道规定值。
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问 点火开关从ACC拧到ON位子 发动机启动 是电路的问题吗 点火开关是新的
1条回答
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温如言 
从此一个人 
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