- 问答
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问 车大灯远光一般是照多远效果最佳。
匿名用户 大多数车灯的近光灯照射距离是30-40米左右，远光灯的照射距离是100米左右。如果照射距离太近，晚上开车所能看到的距离也近，不利于行车安全。如果照射距离太远，因为光照强度有限，整个前方的道路都会显得不明亮，地面上低矮的物体和坑洼地方会看不到，也不利于行车安全。如果灯光强度够大，比如激光大灯，远光灯是可以照射更远的距离的。扩展资料：远光灯的使用：1、只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。2、一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。3、夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速控制在40公里/小时以内。4、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。参考资料来源：百度百科-汽车大灯参考资料来源：百度百科-远光灯
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问 怎么区分汽车大灯有没有透镜
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问 汽车前大灯可以自己调节角度吗
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问 疝气大灯有什么好处，还有什么缺点？
◣ToO L◥ 首先纠正一下，是氙气，不是疝气，，，疝气是病，，，，呵呵 氙灯有如下几个特点： 1、 色温高，光色发蓝。看起来比较帅。K数是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。K数高，一般更接近日光更容易接受，但是我认为色温高真正的好处，仅仅是好看而已，其他的作用不大。 2、 亮度高，注意色温和亮度是根本不同的概念，氙灯亮不是因为色温高，而是因为亮度高。亮度的单位是流明，氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。 3、 其他的象能耗小，寿命长跟我们的关系不大。 ■装氙灯前必须了解的几个问题： 1、 氙灯的分类，氙灯按灯泡形式一共分六种。带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等）h1（远光灯泡）、h3（雾灯）、h4（远近光灯泡）、h7（近光灯泡） 2、 氙灯系统改装的方式：一般两种， a) 一种是比较奢侈的总称改装——即大灯总称和灯泡全换。这种方式效果没得讲，但是有两个局限性第一：价格太高；宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡，4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制，如果该车型根本就没有氙灯总成，那就没办法了。比如小切，就是肯定没有原厂的氙灯总成了。 b) 第二个就是仅换灯泡而已了。 3、 改装的过程：仅换灯泡的氙灯，产品包含四部分：升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压起上就可以了。非常简单。 4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险： a) 关于高频干扰的问题：氙气灯启动瞬间需要3。5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准备。 b) 关于穿透性的问题：氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。 c) 关于光喇叭的问题：因为氙灯本身的特点，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看，并没有那么严重：首先：第一次闪大灯的时候，光线比较弱，但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。 d) 关于装完以后氙灯效果的问题：装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调教，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。第二也就是非常重要：就是灯具的总称的本身的素质——这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯，其中又以宝来为最差。很不幸，小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散，如果不是很发散。应该就问题不大，如果太发散，还是算了。 e) 安全性的问题：氙灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件，另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。 ■关于价格和品牌： 目前市场上一般分三类品牌： 1、 国产：好像上海的、台湾的价格单光2000，评价叫较差 2、 韩国货wk等等价格3000左右（单光）4000以下双光。评价尚可 3、 欧洲货，海拉比较贵5000左右单光。评价好。 韩国和欧洲的差别，应该是在，点亮延迟，韩国的2秒，欧洲的可能仅仅半秒而已，看你怎么选了。
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问 汽车的LED大灯和氙气灯，哪个好？
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问 汽车大灯怎么单独调灯光高度
洛克王子 一般情况下，是不允许自己调整大灯的，根据汽车的相关安全标准，车厂在出厂前已经将灯光调整到最合适的照射范围、高度。但也不排除设计上的原因，如车辆大灯没有一些如：内部调整开关、大灯总成有调整丝等这样的装置情况下，除非自己较专业，一般建议请专业的人员或仪器设备进行调整，个人勿轻易调 整，以免造成更严重的后果。 如果车辆 大灯设有调整的如锣丝机构，在确保自己对车辆的性能及灯光电器方面有一定的专业基础上，依车辆的使用手册上相关说明进行合理调整。车辆 的调整方法也有多种： A、大灯设有调节机构的，如在车内驾驶室仪表台附近设有开关，一般这样的高速较为简单，直接将车辆在夜间开至合适的安全位置，通过手动调整开关而控制车辆大灯的照射范围、示宽、高低等。 B、既没有开关，大灯附近或本身没有调节机构的，这种是没有办法的，除非是更换大灯总成，当然，这种肯定是在大灯出现故障的情况下才更换的，如一些灯光照射不聚光、发散、高低远近变化不正常、事故碰撞等多种原因。 C、没有外部的调节机构，如通过外部控制开关调节。而在大灯本身有调节机构的，在夜间安全地位，通过专用的工具设备，通过打开大灯，调整至合适的高度或聚光点等。当然，这需要一定的专业知识，既要保障自己人车行驶的安全，同时也要保障对方来车的安全，并非只顾自己，如调整到刚好直射对方来车等这样的不正确的作法。
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问 汽车大灯更换led灯泡
我的地盘我做主 看到这个题目，你应该是嫌现在的车灯不够亮，对吧？ 如果嫌现在的车灯不够亮，那你现在用的是汽车出厂时配的原车卤素灯泡。那个灯泡一般是55W，如果是在市区一般来说够用的了，如果上高速，跑长途，要求高一点的就不太够。 可以改灯，现在很多人改。为了提高亮度，现在有两个方法，一个是更换大功率的灯泡，就像楼上的那位说的，使用100W的大功率灯泡，但想想也知道，100W的卤素灯泡灯泡太耗电了，左右各一个就是200W，各两个的话就是400W，对车载电瓶的压力非常非常大。 因此，现在人们改装，一般都是使用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特别，深受车主的喜爱。就拿现在市面上非常热门的“汽车LED大灯E2”来说，功率是33W，但亮度却是原车卤素灯泡的3-5倍。我是修车的，时常看到有人拿这个灯来我这里叫我帮装，给我留下了比较深刻的印象。 但是，要改灯，一定要选择对应的型号。你的车是H7的就选H7的，是H4的就选H4的，汽车大灯的接口都是按统一的标准生产的，只要大灯型号对就可以装的。 说明书和大灯总成上，都有大灯的型号。如果不知道的，可以看一下就知道了。另外 ，也可以网上查，查得到自己的车是什么型号的。 不知不觉打了好多字，就相当于练习五笔打字或者说做一下大灯知识的普及吧。当然也希望能对你有点儿帮助。
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问 怎么看汽车大灯跟尾灯生产日期？
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问 汽车大灯改装LED的好处有哪些
学会包容 现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。要评叛一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。通过上面的对三种大灯的发光原理的分析，我想车友应该知道了，哪种灯更好了。我们专门修车的，经常有车友拿灯到我这里叫我帮装，99%的人都是装LED大灯 ，几乎没有人装氙气灯的了。
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问 汽车的大灯和小灯有什么区别？
3条回答
我不怪你 
一米の阳光て 
