- 问答
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问 汽车点火开关LN是什么
56f2a563d5af ING: Ingnition, 点火的意思。英式英语实际上用的是Ignition，:)ING1 ING2，是表示点火钥匙的不同位置，一般来说，ING1表示点火钥匙处于“供油”状态，即燃油泵开始工作；ING2表示“起动”状态，即起动机通电、喷油器喷油、火花塞点火（如果是汽油机）。ACC：常用的有两种意思，1、Accesory, 附件，比如收音机、CD、点烟器等附件开始通电；2、Adaptive Cruise Control，自动调整车速巡航系统。如果有 ACC _ ON_ START档 ，在启动的时候，不是跳过ON档到START档，而是你快速通过了而已。＝》ON档你是跳不过的，ON档实际上就相当于之前说的ING1（供油档），这是给发动机供油的。
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问 初级点火线圈是什么？
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问 点火线圈为什么容易坏
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问 点火线圈为什么会坏
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问 点火线圈的接法
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问 点火线圈有什么组成
c83fe5ba1c37 ①点火系主要由电源、点火线圈、分电器总成、电容器、火花塞等部分组成。②电源指蓄电池和交流发电机，其作用是提供点火电能，电源标准电压为12 V。③点火线圈的作用有两个：一是升压，在断电器配合下，将电源提供的12 V低电压升压为10 000 V以上的高电压；④二是储能，电源提供的电能首先由点火线圈以磁场的形式储存在点火线圈内，点火时将磁场能转变成火花的热能释放出去。⑤分电器总成包括断电器、配电器、点火提前角调节器三个装置。⑥断电器的作用是控制点火线圈初级电路的通断，同时还能控制点火时刻。⑦配电器的作用是将点火线圈产生的高电压，按发动机点火顺序，在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。⑧点火提前角调节器有离心式调节器和真空式调节器两种，其作用是在发动机转速或负荷变化时自动调节点火提前角。⑨电容器装在分电器外壳上，与断电触点并联，其作用是减小断电触点火花，防止触点烧蚀，提高次级电压。⑩火花塞装在汽缸盖上，其作用是在保证汽缸密封的同时将高压电引入燃烧室产生电火花，点燃泥合气。
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问 怎么样使用汽车点火开关？
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问 点火开关控制哪些电路
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问 什么是点火线圈
cshuaxin88 用的是互感电流。(1) 点火线圈 点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器。一般发动机点火系所采用的点火线圈依磁路区分，可分为开磁路式及闭磁路式两种。 1、开路式点火线圈 开磁路式点火线圈一般为罐状结构。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯，次级线圈和初级线圈分别绕在铁芯的外侧。次级线圈为线径0。05～1mm漆包线，匝数2～3万圈臣。初级线圈的线径为0。5～1。0mm，较次级线圈粗，且匝数仅150～300圈而已。初级线圈绕在次级线圈的外侧，故次级线圈所产生的磁通变化与初级线圈完全相同。初级线圈和次级线圈的绕线方向相同，次极线圈的始端连接高压输出接头，其末端则连接于初级线圈的始端，并连接于外壳的"+"接柱，初级线圈的末端连接于外壳的"一"接柱，并接于点火器内功率晶体管的集电极上，由点火器控制其初级线圈电流的通断。 2、闭磁路式点火线圈 闭磁路点火线圈的铁芯是封闭的，磁通全部经过铁芯内部，铁芯的导磁能力约为空气的一万倍，故开磁路点火线圈欲获得与闭磁路点火线圈相同的磁通，则其初级线圈非有较大的磁动势(安培匝数)不可。因此，必须采用匝数较多，线径较大的初级线圈；初级线圈的匝数多，如欲获得同样匝臣数比，则次级线圈的匝数也需增加，因此，开磁路点火线圈的小型化是办不到的。反之，闭磁路点火线圈，由于磁阻小，可有效降低线圈的磁动势，将点火线圈小型化。目前，闭磁路点火线圈已相当小型化，可与点火器合二为一，甚至可与火花塞连体化。经火花塞点燃气缸内的可燃性压缩气体。
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问 点火开关的作用是什么
l18820019226 举例汽车点火开关作用：点火开关一般设有0或LOCK, I或ACC, II或ON, III或START四个位置。点火开关转到III或START位置，起动机起动。点火开关转到I或ACC位置，发动机关闭，其他车用电器可正常使用。点火开关转到II或ON位置，发动机工作。点火开关转到0或LOCK位置，发动机熄火，拔出钥匙时转向盘会锁住。点火开关：点火系统的开关（通常要使用钥匙），可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。点火开关种类：燃气打火机、燃气灶、燃气热水器的点火开关；汽车、摩托车的启动和点火开关；发射导弹、卫星、各类航天器的点火开关。常见点火开关的点火方式：点火方式主要有压电陶瓷打火和通电线圈打火。
3条回答
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daosa123456 
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