- 问答
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问 为什么起动机不能直接由点火钥匙控制
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问 W12缸的点火顺序是什么？
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问 传统点火系统主要部件有哪些及作用？
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问 大众迈腾点火系统有哪些器件组成
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问 摩托车点火正时怎么对
ee4917db836e 1.摩托车顶杆机点火正时怎么调整:顶杆机点火正时调整比较麻烦，一般是不需要检查和调整的，只有在发动机大修过后才进行调整，就是要是凸轮轴上的“●”与曲轴上的正时齿轮“●”对齐。2.摩托车链条机点火正时怎么调整:a.拆下左曲轴箱盖上的正时调整孔和正时观察孔，拆下链轮室盖。b.把套筒扳手，套在正时调整孔的螺母上（磁电机飞轮锁紧螺母），逆时针方向旋转飞轮，使飞轮上的动标记“‖”与左曲轴箱盖上的固定标记“│”对齐。c.检查正时链轮上的标记“│”是否与气缸盖上的固定标记“│”对齐，如果没有对齐，就需要调整。取下正时链轮，然后装上去，使正时链轮上的标记“│”与气缸盖上的固定标记“│”对齐。3.哪种机型的维修成本更低？我本人个人认为，链条机维修价格比较低。如果你是要买摩托车，就要看你跑什么速度，高速就买链条机，低速就买顶杆机。4一般来说多久需要调整一次？一般不需要调整，只有检查气门间隙的时候，顺便检查一下点火正时，一般6000km检查一次气门间隙 补充一下，自己不会就莫去搞。我是修大排量摩托车的·
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问 汽车的充电和点火线路怎么接。
xiguan1697 工程机械及汽车上的充电系统一般是由蓄电池、交流或直流发电机、电压调节器、发电机胶带、充电指示灯或仪表、点火开关和线束等组成。其基本一般如附图所示。 由附图知，发电机转子产生的交流电经6个整流二极管整流后变成直流电，电流电流从发电机的“A”点出来分成两路，一路去机品上的用电设备，另一路通过电流表给蓄电池充电。同时，发电机“A”点的电压通过点火开关至发电机调节器，控制进入发电机“F”的磁场电流，从而控制发电机的发电量。 交、直流充电系统常见的故障有： （1）不充电。即在发动机中速运转时，电流表指标放电或充电的指标灯常亮。 （2）充电不足。即电流表上充电电流达不到规定电流值或充电指示灯偏暗。 （3）充电电流不稳定。即发动机中速运转时电流表指针来回摆动或充电指标灯时亮时灭。 （4）充电流过大。 （5）发电机有不正常响声 导致充电故障的原因一般有： （1）充电线路有故障。如果导线断裂或脱落、插接口接触不良和连线错误等，都可能造成系统不充电或充电不足。 （2）发电机胶带过松。发电机胶带过松有可能造成充电系统充电不足或充电电流不稳定。 （3）蓄电池有故障。蓄电池内部短路可能造成充电电流过大。 （4）调节器有故障。调节器内部的电子元件接的断路或短路，会造成调节电压过高、过低或不稳定，从而导致发电机发电量过大、过小或不稳定。 （5）发电机本身内部有故障。如果个别二极管断路、炭刷与整流环接触不良、整流环有油污、励磁绕组局部短路、定子绕组局部短路或有一相断路，则会使发电机发电不足。如果整流二极管损坏、炭刷与整流环不接触、发电机无励磁电流、励磁绕组或定子绕组有断路或短路，以及抑止干扰用的电容短路等，均会造成发电机不发电。如果发电机内部的炭刷弹簧压力不足、炭刷接触不良，或励磁绕组、定子绕组即将断路或短路，则都会导致发电机电压不稳定。
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问 什么叫电子点火系它的特点是什么？
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问 传统点火系是如何工作的？
cda1632b3abf 详细情况参考：http://wenku.baidu.com/link?url=AoJhCIOTs48t1vcrROy24O78Vk6ZVMlPYwd0oGuIKEesnDagmccLVqQshEFpr1_iEgpdly-49UCFFhZ7pI2UGF7HVEpAKUPCjc1wTbgexxa点火系统通常由电源、点火线圈、分电器（包括断电器）和火花塞等组成。其中电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分；点火线圈的次级线圈、分电器和火花塞构成高压电路部分。点火线圈由初、次级线圈和铁芯组成。初级线圈的导线粗而匝数少，次级线圈导线细而匝数多，相当于一个升压变压器。断电器有机械式和晶体管式两种，机械式的应用较普遍。当发动机运转时，凸轮轴驱动分电器中凸轮旋转，控制断电器触点启闭。当断电器将低压电路闭合时，初级线圈中即产生低压电流，在点火线圈内形成磁场。当电流达到一定值时，断电器将低压电路断开，磁通消失，在次级线圈中感应出10～24千伏的电动势，通过分电器依次传到相应气缸的火花塞电极上，即产生电火花。当触点断开时，初级线圈会感应出自感电动势，使触点间产生电弧而引起烧蚀，并减缓磁通消失速度，降低次级线圈感应的电动势。为了消除自感电动势，与触点并联有一只0.15～0.30微法的电容器。希望对您有所帮助！
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问 对点火系有哪些基本要求？
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问 触点与无触点点火，其中触点是什么？
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2条回答
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