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问蓄电池上有电量检测

de8ea8e3d7cd 你所说的电量检测的东西叫指示器，里面有一个绿色的小球。（还有其他类型的指示器，一个蓝球和一个红球）小球根据电池里面电解液的比重（密度）而上浮或下沉，而根据电解液的比重来判定电量是否足够：当电解液密度大于小球时，小球上浮，通过光的反射，小球显示绿色；当密度小于小球时，小球下沉，看下去显示白色。只有绿球的这种指示器，没液时应该不会显示红色的。可能正常时光照上去是蓝色的。以上，希望能给您带来帮助。据我估计这是一个通过测量电池内部电解液酸碱度（PH值）来检测电量的装置：因为蓄电池充满电时，电解液都以硫酸的形式存在，所以此时呈酸性；电用完之后，由于硫酸与正负极板上的物质反应，氢离子化合成水，因而PH值上升至7.0附近；而有些物质是可以通过颜色变化来显示酸碱度的（比如PH试纸）至于缺水怎么显示我也不太清楚。据我估计这是一个通过测量电池内部电解液酸碱度（PH值）来检测电量的装置：因为蓄电池充满电时，电解液都以硫酸的形式存在，所以此时呈酸性；电用完之后，由于硫酸与正负极板上的物质反应，氢离子化合成水，因而PH值上升至7.0附近；而有些物质是可以通过颜色变化来显示酸碱度你所说的电量检测的东西叫指示器，里面有一个绿色的小球。（还有其他类型的指示器，一个蓝球和一个红球）小球根据电池里面电解液的比重（密度）而上浮或下沉，而根据电解液的比重来判定电量是否足够：当电解液密度大于小球时，小球上浮，通过光的反射，小球显示绿色；当密度小于小球时，小球下沉，看下去显示白色。只有绿球的这种指示器，没液时应该不会显示红色的。可能正常时光照上去是蓝色的。以上，希望能给您带来帮助。据我估计这是一个通过测量电池内部电解液酸碱度（PH值）来检测电量的装置：因为蓄电池充满电时，电解液都以硫酸的形式存在，所以此时呈酸性；电用完之后，由于硫酸与正负极板上的物质反应，氢离子化合成水，因而PH值上升至7.0附近；而有些物质是可以通过颜色变化来显示酸碱度的（比如PH试纸）至于缺水怎么显示我也不太清楚。据我估计这是一个通过测量电池内部电解液酸碱度（PH值）来检测电量的装置：因为蓄电池充满电时，电解液都以硫酸的形式存在，所以此时呈酸性；电用完之后，由于硫酸与正负极板上的物质反应，氢离子化合成水，因而PH值上升至7.0附近；而有些物质是可以通过颜色变化来显示酸碱度

2024-05-17 1条回答
问雅迪电动车电池多少钱？

a121d4b04862 该老板所说的4块一起换是对的，电池就是这样，对普通消费者来说，换就要换一组. 但是，他的价格太黑了，应该在600左右. 还有，你的废旧电池还是值点钱的. 该老板所说的4块一起换是对的，电池就是这样，对普通消费者来说，换就要换一组. 但是，他的价格太黑了，应该在600左右. 还有，你的废旧电池还是值点钱的.

2024-05-17 1条回答
问统一蓄电池都有哪些型号?

fafa5c1e7112 NS40ZA-，NS40Z-，N40-，NS60-，N50-，N50Z-，NS70-，N100-，NS120-，N120A-N120-，N150-，N200-，N220-，N220A-，56093，54434，55415，56318，58-500，58R-500， NS40ZA-，NS40Z-，N40-，NS60-，N50-，N50Z-，NS70-，N100-，NS120-，N120A-N120-，N150-，N200-，N220-，N220A-，56093，54434，55415，56318，58-500，58R-500，

2024-05-17 1条回答
问那个汽车电池进价没有那么贵的？质量又得的？

461666e371d6 汽车电池你是想用有保障的产品，还是想成为“实验品”旋转的车轮

2024-05-02 1条回答
问怎么样才是正确使用汽车蓄电池?

8b4bec3cb174 恩，看来就是这个答案了，我就是来多补充个链接的，楼主可以参考下，比较比较，如果你专门研究这方面的话呢，推荐你看看这个专业性的网站。中国汽车电机网

2024-05-02 1条回答
问汽车电池在听了半小时收音机后耗尽正常吗？

363b61dffda2 正常！电池肯定老化啦。

2024-05-02 1条回答
问汽车蓄电池的维护与保养?

dcd97fd38abb 1.蓄电池长久用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。 2.当电流表指针显示蓄电量足时，要及时充电。 3.电解液的密度应按照同的地区、同的季节按照标准进行相应的调整。 4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成良影响。 5.在启动汽车时，间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长超过5秒，再次启动间隔时间少于15秒。在多次启动仍着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。 6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。 7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。 8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役.

2024-05-01 1条回答
问遇到蓄电池应急起动的3种办法?

3e9d50e54684 遇到蓄电池没有电或者起动电机出现故障的情况，这时候就需要采取应急起动。　　推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种得己的手段，能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。　　注意安全　　首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变当出现意外。　　慢慢停车　　车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入2挡，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，让发动机熄火，然后慢慢停车。　　当蓄电池电量足时，可以采用这种方法应急起动。　　将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。　　确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。　　关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r／min的转速运转几分钟。　　关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。　　牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，同的是用车牵引往往省力省事得多。　　使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。　　在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。　　应慢速起步。前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。　　后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。

2024-05-01 1条回答
问对蓄电池充电要注意些什么?

1cb1db87b9b4 (1)蓄电池电解液度温得超过45"C，否则应采取降温措施(减少充电电流或停止充电或放入水槽中冷却)。 (2)蓄电池充电场所通风性要求良好。 (3)正在充电的蓄电池禁止靠近火源。

2024-04-22 1条回答
问如何进行蓄电池桩头断裂的应急处理?

71bd9a9270cb 若蓄电池桩头断裂，可将线皮剥开，将铜线拧成两股并互相缠绕，留一螺丝空隙，用螺栓紧固即可。蓄电池桩头断掉。当蓄电池有一桩头从胶木壳上面平齐断掉(或低于胶木壳上平面)时，可把该单格跨过去用。以6个单格的12V蓄电池为例，如果负极桩断掉，可以将搭铁线移在同单格的另一桩柱上，紧固好后，汽车照样能够起动。如果使用起动机困难时，可用搭铁线接在断下的桩头上，然后一人用力压紧在断在上(这样原电压、电容量变)，待发动机起动后，再用一根导线先将搭铁线接在断桩头单格的另一桩柱上，以保证车辆正常用电。如果蓄电池正极桩柱断掉，也可采取同样方法急救。

2024-04-22 1条回答

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