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问 合理拆装更换三两次牌照防盗螺丝，螺母（螺丝眼）会滑丝吗？
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问 圣达菲1.8T 大瓦螺丝和连杆螺丝多少公斤的 要数据 谢谢
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问 减腿上的肌肉怎么减啊
108defaa1480 小腿练习 1．贴着墙坐下，后背挺直，脚掌贴地。手持一根重16磅的健身棒放在大腿上，离膝盖约有三英寸。 2．脚跟向上抬，同时双手用力下压健身棒。 3．重复该套动作25次。 对付你的下半身肌肉 腿粗胖大大影响女性的体态美。这和遗传有一定的关系。如果你家族里大部分成员的腿都是又粗又肥，那你也大有可能大腿臃肿。运动生理学家发现，下半身的脂肪，也就是积聚在臀部和大腿的脂肪，可能是特别难消除的。在身体其他部位的脂肪都能轻易地增减脂肪细胞，但下半身的脂肪却不能这样。 要使大腿变得苗条，也有方法，且并不复杂，只要持之以恒，是完全可能做到的。以下是专家们经过长期研究后推荐的三种向粗胖大腿进攻的方法： 运动的种类很多，如果你把目标定在粗胖的大腿上，你最好还是选择一种以锻炼双腿为主的运动。因为活动大肌肉，例如大腿和臀部肌肉，你就可以增加热量的总燃烧量。 锻炼大腿和臀部肌肉的最佳运动是步行、骑自行车(包括在室内骑健身自行车)、越野滑雪、爬楼梯。 专家们认为跑步能消耗脂肪，但对腿粗臀肥的人来说，他们可能会觉得跑步很吃力、很不舒服，不想坚持下去。因此，把步行和跑步相结合是一个好方法。那就是以步行为主，途中作几次短距离跑步，每次跑步一两百米，习惯后，逐渐把跑步的时间延长。 游泳是很受欢迎的健身活动。专家们认为，如果想在游泳池中锻炼双腿，可在浅水的一端跑步，或穿若救生衣在深水的一端做跑步动作。水的阻力会使双腿活动比较费力，却不会像在地面上跑步那样须承受较大的震荡，因此是减去腿部和臀部脂肪的好方法。 要想使大腿苗条，运动量多少才足够?如果你心血管健康，那么，你应该每天运动20分钟；如果你想燃烧更多脂肪，使大腿线条更优美，最好每天早晚各运动一次，每次20到30分钟。此外，还可考虑做些园艺工作之类的活动。 运动的剧烈程度须保持在低至中等水平—充其量只可达到最高限度的60%。把运动的剧烈程度保持在这个水平上，可燃烧更多的脂肪。运动时间的长短比运动的剧烈程度更重要。要减掉脂肪，步行一小时和跑步20分钟的效果相等
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问 玉柴各型号发动机连杆螺丝主轴承螺丝缸盖螺丝的标准扭力
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问 汽车的轮胎螺丝可以反复多次拆装吗？轮胎螺丝是不是越紧越好？
8b4bec3cb174 汽车的轮胎螺丝无疑是非常坚固的，那么这个螺丝反复多次拆装（比如说拆装100次），它还能这样紧固吗？会不会疲劳老化呢？其实汽车的轮胎螺丝不要说拆装100次，只要拆装10次以上，就必须更换了。我们单位的大型自卸车，轮胎螺丝最多能使用3~4次，然后就再也紧不住了，必须更换成新的才可以，否则钢圈就会松旷，导致螺纹孔胀大。如果是普通的乘用车，轮胎螺丝多次拆装以后也会疲劳、老化，如果不及时更换的话，就有可能造成轮胎紧固不良的故障，这无疑时非常危险的。为什么轮胎螺丝多次拆装就会老化呢？首先我们来看看轮胎螺丝是如何紧固和锁止的。汽车的轮胎螺丝一般都是用高强度钢制作的，强度一般在10.9以上，使用普通的三角螺纹紧固，当轮胎螺母以规定的扭矩扭紧后，螺母与螺栓的螺纹互相贴合，螺栓发生弹性变形，将车轮紧紧的固定在轮毂上。这种三角螺纹在理论上是可以自动锁止的，在静载荷作用下一般不会发生松脱现象。但是在交变载荷、连续冲击和振动载荷作用下，联接可能失去自锁作用而松脱。而车轮恰恰就处于这样的工作条件下，所以轮胎螺丝必须有自锁防松装置。绝大多数的轮胎螺丝都采用摩擦式自锁防松装置，即把螺母的前部做成锥形，把轮圈的螺丝孔也做成与之相配套的锥形，当轮胎螺丝紧固后，二者的接触面积较大，摩擦力就可以防止螺母松脱。此外还有些车型采用了“里反外正”式的轮胎螺丝，使螺纹的紧固方向与车轮旋转方向一致，这样就会减弱车轮在加减速转速变化时，对轮胎螺丝造成的松脱力矩。如果轮胎螺丝反复多次拆装会怎样呢？前文说过，轮胎螺丝的紧固是依靠螺母与螺栓的螺纹贴合摩擦来完成的。但是在拆装轮胎螺丝的过程中，螺纹会不可避免的发生一定量的变形，反复多次拆装后，这个变形量就会越来越大，当这个变形超过一定程度的时候，螺纹之间的摩擦面积就会越来越小，摩擦力也随之减小，直至摩擦力不足以锁止螺母了，轮胎螺母就会在行驶中逐渐的松脱。还有就是多次反复拆装也会损伤螺纹，导致螺纹发生永久性的变形，甚至切断螺纹，发生滑牙的故障，这时轮胎螺丝就彻底损坏了。此外，每一次轮胎螺丝的拆装都是对螺栓的一次拉伸，长时间多次紧固会导致螺栓发生金属疲劳，弹性下降，车轮的紧固力会减小；如果紧固力矩过大的话，就会导致螺栓拉伸到屈服极限，发生永久性的塑性变形，螺栓的弹性大大减小，车轮就很难紧固了。特别是有些车型，轮胎螺丝的紧固力特别大，甚至会紧固到轮胎螺栓的屈服点，这样的轮胎螺丝只允许使用一次，只要拆装就必须更换。这样的车型在汽车的维修手册中会做出特别的说明。所以，汽车的轮胎螺丝是不允许反复多次拆装的。从安全的角度出发，拆装五次以上就建议更换了。如果汽车的轮胎螺丝在高速行驶中发生松脱是十分危险的，如果车轮飞出甚至会造成车毁人亡的悲剧。我的一个大学女同学，在一次补胎后轮胎螺丝没有紧固好就上路了，结果车轮差点就飞出去了，事后她说这是“劫后余生”。另外我们在紧固轮胎螺丝时要对角分次扭紧，最后扭紧到规定的扭矩，最好是使用扭力扳手，不要使用风炮。千万不要以为轮胎螺丝是越紧越好，过大的扭紧力会损伤螺纹，拉长螺栓，导致轮胎螺丝彻底损坏。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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问 左边的轮胎螺丝与右边的轮胎螺丝调换为什么会松？？
psexpoouyang 如果是载重汽车，通常会有正反扣螺母，但是就算分正反扣，你也肯定上不上啊，就旋不进去。 小轿车全是正扣螺母，右紧左松。 松的可能就是没有上紧，紧固扭矩大约是110N（轿车） 用手紧固以后然后再用身体的重量踩一下就行了。 还有一种可能就是螺丝滑丝、或者螺母过度磨损导致无法100%贴合，这种可能性比较大。其实轮胎的紧固扭矩没有特别严格的扭矩要求，没必要用扭矩扳手。使劲上紧就行。 一般火花塞的扭矩就是25N了，太高的扭矩会损坏火花塞。 有一门手艺叫 紧固工艺。 对于发动机内部的紧固螺丝，就有严格的扭矩要求了，如果扭矩不一，可能会达到共振点，让螺丝慢慢的脱落，发动机会出现故障。
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1条回答
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匿名 
风月@残年 
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