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怎样设置和通过单边桥?
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单边桥是场地驾驶技能考试科目之一。此科目是考核驾驶员准确运用方向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆平行运行的技能。单边桥场地设置方法如图去19所示。单边桥面宽0.2rn,桥高小于或等于车辆最小离地间隙,小型车桥高一般设0.08m,其他车辆桥高设Q.12m。甲乙桥横向间距为车辆轮距加1m;甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为2倍轴距,小型车辆3倍轴距,其他车辆2.5倍轴距。桥面长度:1.5倍车辆轴距;坡道ζ7%。 通过单边桥时要求:驾驶员按规定行驶方向,正确掌握方向,使左、右侧车轮分别平稳、顺利通过甲、乙两单边桥。小型车辆使用1档(含)以上档位,其他车用2档(含)以上档位。 考试中,其中有一车轮未上桥,每次扣20分;已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面,每次扣10分。 通过单边桥的方法是:上桥之前要对正,选好目标头动;降低车速,换人低速档。目视前方,选择教练车上的对照点(一般是发动机盖中间位置),以右桥为例,使其对准右单边桥,稳住方向慢慢上桥。视线随车向前移,方向偏斜稍修正;提前选好延长线,驶入盲区照直行。当前轮上桥时,向左稍带方向,以消除方向左边的自由间隙。上桥后,向右稍带方向,以抵悄因汽车偏重而向左偏行的趋势。 由于单边桥右高左低,车身有偏斜,易使方向跑偏。对此应保持正确的驾驶姿势,握紧转向盘。
2024-04-21
1条回答
问
老奥拓换机爪垫共振是
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换完垫子有共振肯定是有没有上紧的地方
2024-02-23
1条回答
问
拱形桥有哪些
龙凤都
科学概念:拱形结构和拱形结构承受压力比横梁要强的特点。拱形受到压力时,能把向下压的力向下和向外传递给相邻的部分。拱形各部分受到压力时会产生外推力,如果能抵住拱形的外推力,拱形就能承受巨大的压力。 赵洲桥 还有我老家也有一个啊 拱桥 这种桥在竖直荷载作用下,拱端不仅有竖直反力,还有水平推力,适用于深谷大跨、地基坚实地区的桥梁。拱桥由拱圈、拱上结构、墩台及基础等部分组成,拱圈是桥跨结构的主要承载部分。拱圈以上的桥跨结构部分称为拱上结构,用以支承道碴桥面及活载。设计得合理的拱主要承受压力,而承受的弯矩和剪力较小。
2023-10-19
3条回答
问
汽车桥箱是什么
用心创造快乐
根据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。 如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。 前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等,后桥还包括驱动轴,传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的部分,一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。 桥的分类 根据桥的悬架不同,分为整体式和断开式。 整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,断开式配独立悬架,如麦弗逊式悬架。 至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的,因为里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是随动桥的一般都没有。
2023-10-19
2条回答
问
支持桥属于汽车哪个系统
2023-10-19
0条回答
问
汽车传动桥由什么组成?
王尼玛
两部分
2023-09-20
2条回答
问
汽车的车桥
FRIEND
车桥:大概相当于英语的AXEL,在硬轴悬挂比较好理解。独立悬挂上这概念比较模糊主要包括:工字梁(转向桥)车桥壳(驱动桥)半轴最终减速器差速器等部件。
2023-09-20
2条回答
问
什么后仓垫和标志301一样
2023-09-07
0条回答
问
什么是边减桥
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边减桥除主减速器外,在轮毂中还包含有减速机构,其结构是半轴的末端是小直径的外齿轮,周围有一组行星齿轮(一般5个),轮毂内有齿包围这组行星齿轮,以达到减速驱动的目的。 这种桥叫轮边减速车桥,简称轮减桥/边减桥。其优点是减速性能更好(驱动力加大),车辆通过性能大大提高,缺点是成本增加。 一般用于大型重载货车。 半轴桥则不包括轮边减速机构,只有主减速器,广泛用于各种普通车辆。
2023-02-01
1条回答
问
桥的桥墩在哪??
duduqp1314
桥墩:在两跨和两跨以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩,建议改为:多跨桥的中间支承结构称为桥墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。 桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。顶帽的作用是把桥跨支座传来的较大而集中的力,分散而匀称地传给墩身和台身。因此顶帽应采用强度较高的材料建筑,一般用不低于 200级钢筋混凝土建筑,且厚度不小于40厘米。此外,顶帽还须有较大的平面尺寸,为施工架梁及养护维修提供必要的工作面。墩身和台身是支承桥跨的主体结构,不仅承受桥跨结构传来的全部荷载,而且还直接承受土压力、水流冲击力、冰压力、船舶撞击力等多种荷载,所以墩身和台身都具有足够的强度、刚度和稳定性。
2023-02-01
3条回答
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