- 问答
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问 汽车的制动系统是碟刹制动好还是股刹的好？
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问 行车制动和驻车制动有什么作用？
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问 立即制动与紧急制动有什么区别？
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问 汽车共有几种制动？有没有紧急制动？
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问 汽车制动时如何才能求出汽车的最大制动力？
真爱永恒 用滚筒反力式制动检验台检验时：1、轴制动率=同轴左右车轮最大制动力之和/该轴静态轴荷×100%。2、整车制动率=各轮最大制动力之和/各轴静态轴荷之和×100%。3、驻车制动率=驻车制动力/各轴静态轴荷之和×100%。4、不平衡率（2条）：a.同时刻左右轮制动力差最大值/最大制动力（左或右轮）×100%；【b.同时刻左右轮制动力差最大值/该轴静态轴荷×100%】。汽车不平衡率是以同轴左、右轮任一车轮产生抱死滑移或左、右轮两个车轮均达到最大制动力时为取值终点，取制动力增长过程中测得的同时刻左右轮制动力差最大值为左右车轮制动力差的最大值，用该值除以左、右车轮最大制动力中的大值或（静态）轴荷，得到不平衡率。这个指标主要就是看左右两轮的刹车轮差，这个值不能超标，否则会出现左右轮刹车不平衡，汽车跑偏的现象。5、阻滞率=同轴左右两轮空车转动的力/左右两轮的轮荷×100%，阻滞率就是指行车和驻车制动装置处于完全释放状态，变速器置空档位置时车轮的阻力，各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的5%，通俗来说就是看刹车有没有咬死。注：如果是用平板制动检验台检验时，跟上述使用滚筒反力式制动检验台检验时的公式一样，轴制动率=同轴左、右车轮最大制动力之和/该轴轴荷×100%，但对于小（微）型载客汽车时，轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和，对其他机动车轴荷取该轴静态轴荷。
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问 汽车上的制动和制动装置分别是指什么 其作用是？？？
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问 卡车后制动来气慢,制动无力是怎么回是?
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问 刹车时利用制动器制动是什么意思
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问 制动跑偏若是左侧车轮制动不灵,车辆应
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问 汽车理论制动时汽车制动跑偏的原因是什么
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