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全部分类问答精选待解决

问驻车制动，行车制动分别是什么

。Free 驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。行车制动也是我们平常所说的刹车，主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动。

2023-08-24 6条回答
问盘式制动器的制动特点是什么

d11e44b597fd 1、无摩擦助势作用，制动效能教稳定 2、浸水后效能降低较少，只须一两次制动即可恢复正常 3、在输出制动力相同的情况下，尺寸和质量一般较小 4、制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。不足之处是制动效能低

2023-03-21 2条回答
问汽车制动，谁能讲解下（制动)

8addc390860b 专业术语叫制动，俗称叫刹车。‘制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。　　对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。　　汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均赞叹速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。　　行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是，有时在紧急情况下，两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车，长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热，因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置，以便在下坡时稳定车速。　　按照制动能源情况，制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源；动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源；而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。　　在种类汽车制动系统中，制动器是汽车制动系中用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。目前，种类汽车所使用的制动器都是摩擦制动器，也就是阻止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。

2023-03-11 1条回答
问与闸瓦制动相比，盘形制动有什么特点

c9fb84790de7 散热好制动快不容易抱死结构简单

2023-03-10 2条回答
问火车制动的自动式空气制动

bfcf2576cd02 自动式空气制动机的特点是列车管排气（减压）时制动缸充气（增压），发生缓解。优点是，当抄列车发生分离事故，制动软管被拉断时，列车管风压急剧下降，三通阀活塞自动而迅速地移动到制动知位，故列车能自动迅速制动直至停车。这不仅提高了列车运行安全性，而且列车前后部开始制动作用的时间差小，即制动和缓解的—致性较好，适用于编组较长的列车；因此在世界各国铁路上得到最广泛的应用。制动波明显低于空气制道动。

2023-03-10 1条回答
问制动系统制动系统

550a78eb73ff 1、操控系统。（踏板，手刹等） 2、液压系统。（液压油、刹车总泵、液压油管、刹车分泵） 3、助力系统。（真空助力泵电子助力） 4、电子控制系统。（ABS泵、ABS传感器、ABS电脑 EBD ESP VSC） 5、执行系统。（刹车钳、刹车片、刹车盘）

2023-03-10 3条回答
问气压制动，如何检查制动管路是否漏气？

a08f17d91a22 用肥皂水涂在管子上，还有管路接口，看看哪里冒泡

2023-02-13 2条回答
问为何制动阔漏气会引起制动失灵?

b8a867d839ba 当脚踩离合踏板时，制动阀的输出口的气将送往继动阀，而继动阀属于储气筒过渡到弹簧制动气室的中间装置，如果制动阀漏气，那么打开继动阀的压力不足，打不开阀门，将造成刹车失灵。如果制动阀漏气，中速运转时，在车下地沟里观察漏气点，可很快发现制动阀的排气孔处“呼呼”地漏气。用手指堵住排气孔，制动阀下腔部分的防尘膜片处漏气。只要拆下制动阀的下腔部分，取出阀门及回位弹簧，即可发现阀门和弹簧大都锈蚀，杂质、氧化物积聚较多。只要清除、洗净锈斑和杂质，换下锈蚀的阀门回位弹簧，抹上些润滑脂，装复后试车，故障即可排除。汽车并列双腔膜片式制动阀的结构和工作情况，阀门既作为进气阀门，又作为排气阀门，进、排气阀门的开闭只是阀座端面的改变。当“两用阀门”的回位弹簧锈蚀或被脏物·长住不能回位时，在踩下制动踏板并放松后，因阀门不能回位，制动阀就仍处于进气状态，而放松踏板后，排气阀门在开启状态，出气筒的压缩空气经芯管和上壳体的排气口将直接排人大气，造成严重漏气故障，气压很快下降为“0’’ 汽车制动阀，由于安装位置在大梁上，离地面较近，如路况不好，很容易出现制动阀的下腔部分杂质很多，阀门锈蚀、回位弹簧中间积有赃物，由于此故障的不定时性，危险性很大，若出现在需要紧急制动时或山区行驶途中，后果尤为严重。因此在日常使用中应经常检夜和维护，发现问题及时处理。

2023-02-04 1条回答
问行车制动和驻车制动都是什么?

1758b35464ed 行车制动是指脚刹（脚制动）油门控制制动：需要减速时，保持3档状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。目前重卡、大客普遍采用。液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。无磨损但结构庞大。目前重卡、大客可选装。发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑，目前国内尚无。驻车制动就是手刹，目前有三种形式： 1.轿车类，手制动柄以杠杆原理拉动制动索，使后轮制动蹄片或制动钳锁死。 2.轻、中型卡车及有传动轴的轿车、越野车，手制动柄多通过机械方式，将传动轴上的制动鼓锁死，以达到固定后轮的目的。 3.重型卡车和大型客车，后轮制动气室多带有弹簧储能制动，行车时压缩空气顶起弹簧，驻车时，司机只要操作一个阀开关，把气放掉，弹簧就会把后轮锁死。

2023-02-04 2条回答
问卡车制动鼓制动面如何防锈

hcwshs136com 制定面经常摩擦制动的，不需要做防锈处理，有锈一制动摩擦也掉了。如果是制动鼓外面则需要做防锈处理了，可以喷漆，最好耐高温的，因为制动是会生热。

2023-02-03 2条回答

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