- 问答
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问 蹄式制动器的优缺点是什么呢？？？？？？
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问 汽车的手刹和脚刹分别是怎样制动的？
henglirenzheng50 手刹主要依靠钢丝拉线对车子制动，脚刹主要靠踏下制动踏板使得活塞压缩，减小车速。手刹制动原理：采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。手刹会使钢丝产生塑性变形，且这种变形不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。 脚刹制动原理：当驾驶员踏下制动踏板，使活塞压缩制动液时，轮缸活塞在液压的作用下将制动蹄片压向制动鼓，通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩，使后者的旋转角速度降低，同时依靠车轮与地面的附着作用，产生路面对车轮的制动力以使汽车减速。扩展资料手刹和脚刹的优缺点有：1、手刹使用较方便。要紧急刹车时，手的反应动作是要比脚快的。手对后刹车的力道控制感觉更灵敏，能更好地掌握制动平衡作用。2、脚刹的优点是灵活。脚的力度比手大，而且硬连接不会出现刹车费力，也比较灵活，脚刹更适合于载重使用，紧急情况下优于手刹。参考资料来源：搜狗百科-制动器
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问 汽车制动系统的类型有哪些？
29712befda80 盘式制动器：盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。在后制动器中常用的盘式刹车与通风盘最大的不同，是通风盘是中空的，更有利于散热。而制动器的热稳定性是很重要的，是关系到汽车制动时生命攸关的头等大事。因为随着温度的升高，制动器制动力是下降的，温度越高下降的越厉害，所以对制动盘通风降温是很有利的。鼓式制动器：鼓式制动器是最早形式的汽车制动器，当盘式制动器还没有出现前，它已经广泛用于各类汽车上。但由于结构问题使它在制动过程中散热性能差和排水性能差，容易导致制动效率下降，因此在近三十年中，在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器。但由于成本比较低，仍然在一些经济类轿车中使用，主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。鼓式制动器一般用于后轮。典型的鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸（制动分泵）、回位弹簧、定位销等零部件组成。底板安装在车轴的固定位置上，它是固定不动的，上面装有制动蹄、轮缸、回位弹簧、定位销，承受制动时的旋转扭力。每一个鼓有一对制动蹄，制动蹄上有摩擦衬片。制动鼓则是安装在轮毂上，是随车轮一起旋转的部件，它是由一定份量的铸铁做成，形状似园鼓状。当制动时，轮缸活塞推动制动蹄压迫制动鼓，制动鼓受到摩擦减速，迫使车轮停止转动。鼓式制动器除了成本比较低之外，还有一个好处，就是便于与驻车（停车）制动组合在一起，凡是后轮为鼓式制动器的轿车，其驻车制动器也组合在后轮制动器上。这是一个机械系统，它完全与车上制动液压系统是分离的：利用手操纵杆或驻车踏板（美式车）拉紧钢拉索，操纵鼓式制动器的杠件扩展制动蹄，起到停车制动作用，使得汽车不会溜动；松开钢拉索，回位弹簧使制动蹄恢复原位，制动力消失。汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，前轮盘式制动，后轮鼓式制动。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮制动力要比后轮大得多。时下我们开的大部分轿车(如夏利、富康、捷达等)，采用的还不完全是盘式制动器，而是前盘后鼓式混合制动器(即前轮采用盘式制动器、后轮采用鼓式制动器)。至于后轮采用非通风盘式同样也是成本的原因。毕竟通风盘式的制造工艺要复杂得多，价格也就相对贵了。随着材料科学的发展及成本的降低，在汽车领域中，盘式制动有逐渐取代鼓式制动的趋向。很高兴回答您的问题，望采纳！
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问 制动总泵坏了，气车会出现什么故障。
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问 制动总泵和刹车总泵一样吗
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问 制动蹄是不是手刹车片
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问 急求 制动蹄的故障现象！！！
lxhqipei 1、故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力； 判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏； 2、故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高； 判断原因：制动系统内混有气体； 3、故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善； 判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大； 4、故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感； 判断原因：漏油； 5、故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬； 判断原因：总泵堵塞； 6、故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好； 判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污； 7、故障现象：制动跑偏； 判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然； 8、故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热； 判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路； 9、故障现象：刹车踏板自由行程过小； 判断原因：需调整； 10、故障现象：制动液液面回升缓慢； 判断原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。 希望能帮助你请采纳谢谢
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问 汽车制动总泵的工作原理
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问 求问制动蹄片磨损是啥意思
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问 哪里有供应电磁制动鼓的厂家？
bi02013b 山东省青州市青州金福汽车配件有限公司坐落于风景秀丽的历史名城“青州”。南邻309国道，北临胶济高速铁路和济青高速公路，经济发达，企业林立的青州市经济开发区。 本公司成立于2008年。公司是集设计、科研、加工、生产、销售为一体的综合性制动器制造企业。拥有各种生产，检测设备数十台（套）。本公司于2009年通过质量管理体系“ISO9001”认证。公司管理严谨，技术力量雄厚，始终本着“以质量求生存，以信誉求发展”的宗旨。诚信服务社会，服务客户，得到了主机、配套厂家的一致好评，被“东安黑豹”指定配套产品。 本企业产品以山东为中心，与威海双辉机械有限公司、青州汇昌机械有限公司等进行全面合作。并与福田二级配套厂家，河南日月神车桥有限公司等公司有着长期良好的合作关系，所产产品收到了各主机厂广大客户的一致好评和认可，取得了良好的信誉。本公司产品电磁制动器，自投放市场以来主要用于澳洲和北美洲的房车、拖车、野营车等，质量可靠，制动效果好，公司信誉和产品质量受到了主机厂家和消费者的一致好评。
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1条回答
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