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请教MM420的制动方式
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这个厂家肯定是不推荐使用的,因为如果是使用第三方的附件导致变频器损坏的话,不保修。但是工业上大功率的变频器所用的制动单元大多数没有使用原厂的,而是使用第三方的。个人感觉,可以使用,问题不大。
2023-03-15
4条回答
问
变频器的制动单元是???
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SAJ S350高性能矢量变频器 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 三晶 S350系列是新一代高性能矢量变频器,有如下特点: ■采用最新高速电机控制专用芯片DSP,确保矢量控制快速响应 ■硬件电路模块化设计,确保电路稳定高效运行 ■外观设计结合欧洲汽车设计理念,线条流畅,外形美观 ■结构采用独立风道设计,风扇可自由拆卸,散热性好 ■无PG矢量控制、有PG矢量控制、转矩控制、V/F控制均可选择 ■强大的输入输出多功能可编程端子,调速脉冲输入,两路模拟量输出 ■独特的“挖土机”自适应控制特性,对运行期间电机转矩上限自动限制,有效抑制过流频繁跳闸 ■宽电压输入,输出电压自动稳压(AVR),瞬间掉电不停机,适应能力更强 ■内置先进的 PID 算法 ,响应快、适应性强、调试简单 ; 16 段速控制,简易PLC 实现定时、定速、定向等多功能逻辑控制,多种灵活的控制方式以满足各种不同复杂工况要求 ■内置国际标准的 MODBUS RTU ASCII 通讯协议,用户可通过PC/PLC控制上位机等实现变频器485通讯组网集中控制
2023-03-15
4条回答
问
变频器能耗制动的接法
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看一下说明书就知道了。一般是接在PB和+端子上
2023-03-15
1条回答
问
制动防抱死系统的优点是
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制动性能是汽车主要性能之一,它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。 制动时方向的稳定性,是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动(尤其是高速行驶时)而使车轮完全抱死,那是非常危险的。若前轮抱死,将使汽车失去转向能力;若后轮抱死,将会出现甩尾或调头(跑偏、侧滑)尤其在路面湿滑的情况下,对行车安全造成极大的危害。 汽车的制动力取决于制动器的摩擦力,但能使汽车制动减速的制动力,还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时,汽车轮胎将在地面上出现滑移
2023-03-15
1条回答
问
电梯制动器论文
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制动器是电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器的作用可以归纳为下面两条:( 1 )能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。( 2 )电梯停止运行时,制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下,使轿厢保持静止,位置不变。 我国新版《电梯制造与安装安全规范》 GB7588-2003 已正式颁布,其中关于制动系统的最大变化是将 GB7588-1995 中第 12.4.2.1 条中“注:此款可暂缓执行。”这句话删除了。那么, 2004 年以后生产的电梯,它的制动系统必须满足 12.4.2.1 的要求:当轿厢载有 125% 额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件,而线圈则不是。 目前,在用电梯大多数所采用的制动器都不符合该条的要求,施加制动力的机械部件只装设了一组。下面例举几类最常见的非安全制动器。 图 1 所示制动器,施加制动力的机械部件——制动弹簧和拉杆均只有一组,一旦损坏,制动器就会失灵;而两个衔铁也不是完全独立的,若剩磁太大,就可能导致制动器失效。 图 2 所示制动器,其制动弹簧和拉杆也均只有一组,如有损坏则制动器完全失效。 图 3 所示制动器,虽然制动弹簧和拉杆是分两组装设的,但电磁铁中衔铁只有一个,如发生卡阻不能复位,则制动器失效。
2023-03-15
2条回答
问
电梯更换制动器算什么
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电梯更换制动器应该算是正常的维修,更换零部件。
2023-03-15
2条回答
问
现在汽车制动、抱死系统工作原理是什么?
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你说的是ABS防抱死吗? ABS是防抱死制动系统的英文缩写,英文的全称是Anti-lockBrakingSystem,或者是Anti-skidBrakingSystem。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果。 通常,汽车在制动过程中存在着两种阻力:一种阻力是制动器摩擦片与制动鼓或制动盘之间产生的摩擦阻力,这种阻力称为制动系统的阻力,由于它提供制动时的制动力,因此也称为制动系制动力;另一种阻力是轮胎与道路表面之间产生的摩擦阻力,也称为轮胎——道路附着力。如果制动系制动力小于轮胎—道路附着力,则汽车制动时会保持稳定状态,反之,如果制动系制动力大于轮胎——道路附着力,则汽车制动时会出现车轮抱死和滑移。 如果前轮抱死,汽车基本上沿直线向前行驶,汽车处于稳定状态,但汽车失去转向控制能力,这样驾驶员制动过程中躲避障碍物、行人以及在弯道上所应采取的必要的转向操纵控制等就无法实现。如果后轮抱死,汽车的制动稳定性变差,在很小的侧向干扰力下,汽车就会发生甩尾,甚至调头等危险现象。尤其是在某些恶劣路况下,诸如路面湿滑或有冰雪,车轮抱死将难以保证汽车的行车安全。另外,由于制动时车轮抱死,从而导致局部急剧摩擦,将会大大降低轮胎的使用寿命。 ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力,使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。在没有装备ABS的汽车上,如果在雪地上刹车,汽车很容易失去方向稳定性;同时驾驶员如果想停车,必须使用液压调节器(又称执行器)。反之,如果汽车上装备有ABS,则ABS能自动向液压调节器发出控制指令,因而能更迅速、准确而有效地控制制动。 汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。所以ABS要用在汽车上。
2023-03-15
1条回答
问
牵引力制动是什么意思?
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是不是发动机的牵引力制动?带档丢油门,利用发动机的继续惯性(也可以叫反馈)动力继续转动给车轮传输一个反向的力,实现拖住的制动效果。
2023-03-15
2条回答
问
制动踏板是什么意思?
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就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。刹车踏板的作用是控制汽车的刹车,汽车制动踏板是行车制动器的操纵装置。踩下制动踏板,汽车制动器系统就开始工作,制动车轮汽车就减速;抬起制动踏板,汽车制动就解除。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。驻车制动器操纵杆︰座椅旁边的,简称手刹,需紧急驻车可用,停车时必用的,高速行驶时,拉起手刹也会导致甩尾。加速踏板:简称油门,最简单的解释就是,改变发动机转速的装置,一般情况下,踩下加速踏板,改变的都是节气门开度。从而增加发动机进气量,达到提升转速的目的。
2023-03-15
1条回答
问
制动力调节装置的作用是什么
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制动调节装置就是调节制动蹄片(刹车片)和刹车盆间隙的。制动器使用时间长了间隙就会大,大了就得调
2023-03-15
2条回答
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