制动主缸问答,制动主缸修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问主挂车制动力不足是为何？

678c0b25e0ad CH4 1.故障原因 1)输出气压调整螺钉旋人过多，限制了平衡弹簧的变形量，山进入制动气室的气压足。而阀门的进、排气口却同时关闭。 2)制动控制阀上体拉臂限位块与调整螺钉间落入杂物，限制了拉臂的正常摆动行程，造成输出气压足。 2、故障检修 1)用铁丝或螺钉旋具清除上体拉臂限位块与调整螺钉间的杂物。 2)将制动踏板踏。到底时，旋出调整螺钉，如使制动阀输出气压为539~589kPa。这时调整螺钉与拉臂的限位块接触。重新将制动踏板踏到底，在制动气压仍为主述数值时，拧紧锁止螺母。

2024-04-22 1条回答
问轿车制动器制动力与什么有关？主缸与轮缸直径越大制动力是不是越大？？？

匿名用户与轮缸的直径和制动液的压力有关，与直径的平方成正比，与压力成正比。主缸的直径是为了满足轮缸的需求而确定的，但不直接影响制动力。制动液的压力取决于制动踏板位置、制动助力系统的设计。制动力还受到摩擦片与制动盘或制动鼓的接触及摩擦特性的影响，这其中的关系就不是简单的函数关系了。

2023-10-21 2条回答
问汽车制动主缸的组成？？

匿名由缸体、活塞、皮碗、推杆组成。

2023-08-24 2条回答
问液压双腔制动主缸的拆装步骤和方法

c7d397560a21 SB 应该是先拆缸盖，在拆缸门，再拆缸套最后是缸体！

2023-06-14 1条回答
问制动主缸两个活塞的行程是一样的吗

aimengda2015 原因有以下几点： 1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。 2、制动系统内有空气。 3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。 4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

2023-02-04 1条回答
问制动主缸上的两根油管叫什么

fjqyrj 你好，车辆制动主缸上的两根油管都是进油管，分别向发动机前轮和后轮供给制动油液。

2023-02-04 3条回答
问汽车制动系制动主缸里单向阀的星形刚片有什么作用？

0c428a9adfbf 作用:是为了防止在制动时,造成刹车皮琬翻背.刹车失灵.如果翻背的话单向阀就起不了什么作用了,就成了双向阀了.另外钢片是星形的是为了让刹车油能够快速回来,以免造成制动滞留.这就是为什么用星形钢片而不是用星形钢片的原因.

2023-02-04 2条回答
问制动主缸的中央阀是什么，干什么用的？

2ea93322a356 制动主缸的中央阀是指:当刹车总泵(也叫制动主缸)和真空助力器串联成一体时.刹车总泵控制助力器工作的阀体.

2023-02-03 6条回答
问制动主缸（总泵）和制动轮缸（分泵）漏油是什么原因

c9fb84790de7 总泵作用是将机械能转化为刹车油管里制动液的压力，而分泵是将这股压力转化为刹车卡钳的压力，由刹车卡钳推压刹车皮，夹紧刹车盘。制动总泵（Master Cylinder）也称为制动主油（气），它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统。制动轮缸的作用是将从制动主缸输入的液压能转变为机械能，以使制动器进入工作状态。制动轮缸有单活塞式和双活塞式两种。单活塞式制动轮缸主要用于双领蹄式和双从蹄式制动器，而双活塞式制动轮缸应用较广，即可用于领从蹄式制动器，又可用于双向双领蹄式制动器及双向自增力式制动器。

2023-02-03 2条回答
问制动主缸和刹车总泵是不是一样的 ?

b1e0a6350271 是一样的.只是叫法不同而已.

2023-02-03 2条回答

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