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柴油机连杆瓦间隙过大会烧瓦么
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间隙过大曲轴和瓦片之间就没油膜了见过一个6缸无增压的柴油机因为连杆瓦间隙过大,磨的就剩铁片了噪音太大了,机油压力变低发动机没劲,最后换了曲轴
2023-02-06
2条回答
问
发动机拉连杆瓦是怎么回事
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清洁杆,装上连杆轴承,轴承表面涂上少许油,洗连杆轴颈的曲轴,在相应的加载,注意连杆的前后方向的连杆轴颈和瓦口不要装反了方向,然后三次连杆螺栓拧紧到规定的扭矩(每一次拧紧曲轴旋转或连杆,看转动是否灵活),连杆螺栓拧紧到规定的扭矩,链接应转动灵活和不松矿适当的。
2023-02-06
4条回答
问
瓦特连杆 是什么悬架?工作原理是什么?谁能帮帮我,谢谢!@
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瓦特连杆当然是连杆了,只是连杆,当然是悬架的组成部分。瓦特连杆装在半独立悬架上,比如扭力梁,拖曳臂。用来提供横向支撑力,改善车辆的过弯性能。归根到底,是改进半独立悬架,用来在操控性上一定程度弥补与独立悬架的不足。这玩意效果不错,贫家瑞虎上有这个。但是绝不是神,舒适型还是不行。激烈驾驶就别想了。另外有些奸商现在正吹捧这玩意,尤其别克英朗的。无节操啊。图片直接百度就行,基本就是最底下那根斜杆
2023-02-06
2条回答
问
机油压力低怎么老是磨损一缸连杆瓦其它没事
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原因分析及解决办法:1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。 3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系。 4、机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。 5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法:更换检修。 7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法:更换检查。
2023-02-06
2条回答
问
连杆体和盖整体锻造和分开锻造有哪些优缺点
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严谨的说,连杆体和盖是不允许分开锻造的,连杆作为一种较精密的工业配件,对锻造公差要求很高,所以在连杆锻造时,景顺诚铝锻造厂不建议将连杆体和盖分开锻造。
2023-02-06
2条回答
问
大柴498连杆瓦 带油槽 该怎么样安装?
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你好!带油槽的连杆瓦和普通的安装方法一样,两个连杆瓦的瓦口在同一侧就可以了,如果我的回答对你有所帮助,请采纳!谢谢!
2023-02-06
2条回答
问
汽车的活塞的连杆铜套,在高温之后,会不会损坏?
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1,按室温修正活塞与气缸的配合间隙. 2,确保活塞销和活塞销座孔的配合紧度,保证两活塞销座孔尺寸一致且同轴. 3,确保连杆衬套与连杆小头孔、连杆衬套孔与活塞销的配合要求. 4,活塞 、活塞销与连杆的组装步骤. 5,检查活塞环端隙、侧隙和背隙活塞环端隙的方法. 6,检查活塞在气缸内的偏斜. 7,注意活塞环断面形状和正确一的安装方向. 8,向气缸内安装活塞连杆组的步骤.
2023-02-06
2条回答
问
大修发动机、曲柄连杆机构的注意事项?
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发动机曲柄连杆机构拆装阅读人数:2085人页数:1页曲柄连杆机构拆装步骤1、将发动机摇至垂直位置,按规定顺序分次交叉(由两边向中间最少三次)拆下十个气缸盖固定螺栓,将螺栓取出放好,小心拆下气缸盖并放置木块上,取下汽缸垫放好*按规定气缸盖螺栓、汽缸垫拆卸后应全部更换新的,这里不做要求,仍然继续使用。2、将发动机摇至水平位置,转动曲轴,使一缸活塞处于下止点位置,分次拆下一缸连杆轴承螺栓,取下轴承盖,在连杆螺栓上安装保护套,防止刮伤气缸壁,然后取下活塞(注意不可用金属工具顶连杆轴瓦),将取下的活塞做好标记放置工作台,再转动曲轴按同样的方法拆下其余三个气缸的活塞,注意摆放顺序(活塞环不用取下)。3、将发动机摇至倒立垂直位置,按规定顺序分次交叉(由两边向中间最少三次)拆下曲轴轴承盖、轴瓦、止推垫片放至工作台(注意曲轴轴承盖上的标记,安装时要按原来标记装回,轴瓦不能互换),取下曲轴,按要求摆放好。*按规定曲轴轴承盖螺栓拆卸后应全部更换新的,这里不做要求,仍然继续使用。4、需清洗部位:气缸盖上下平面、曲轴轴瓦、连杆轴瓦、活塞、曲轴、气缸、气缸体平面。5、安装前需润滑部位:曲轴轴瓦、曲轴各轴颈、连杆轴瓦、气缸壁、活塞6、将发动机摇至倒立垂直位置,放上曲轴,将装好轴瓦的轴承盖放置原来位置,止推垫片按规定方向放好,按规定顺序分次交叉(由中间向两边最少三次)装上曲轴轴承盖,最后扭力为65N/m+1/4圈。在拧紧螺栓过程中,每拧紧一对螺栓,应检查一次曲轴转动是否顺畅。8、将发动机摇至水平位置,转动曲轴,使一缸连杆轴颈处于上止点位置,在连杆螺栓上安装保护套,将活塞环开口错开120°,将一缸活塞装入一缸(注意活塞头部剪头标记朝前,连杆轴承方向需和连杆方向一致,各缸活塞、连杆轴承、轴瓦应装回原来位置,不能互换),连杆螺栓扭力30N/m+1/4圈。再转动曲轴按同样的方法拆安装其余三个气缸的活塞。在安装活塞过程中,每拧紧一对连杆轴承螺栓,应检查一次曲轴转动是否顺畅。9、将发动机摇至垂直位置,放上汽缸垫,放上缸盖,装入气缸盖螺栓,规定顺序分次交叉拧紧,再用40 N/m预紧所有螺栓+1/4圈+1/4圈。注意:为防止螺栓、缸盖、气缸体等零部件损坏,所有预紧力都不需要达到规定要求,具体数值以现场评委指定为准。
2023-02-06
3条回答
问
发动机连杆瓦异响有什么现象
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你好 你说的这个情况就是比较严重的了 小瓦异响的时候发动机就会出现赫拉赫拉的声音 一加油门就有 严重的发动机就抱轴了
2023-02-06
3条回答
问
连杆瓦us=0.08是什么意思
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us 是underspeed 的缩写,意思是“速度不足”,连杆瓦us = 0.08 意思就是 “连杆瓦欠速= 0.08”。
2023-02-06
1条回答
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