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问 连杆轴承烧蚀怎么办？
ac9313e20aff 连杆轴承用以使连杆轴颈和连杆大头间保持良好的油膜，减小摩擦阻力，加速磨合。连杆轴承工作时，承受交变载荷、高速摩擦、低速大负荷时的润滑差和润滑油变坏等。 1.故障原因 1)润滑油的牌号符、油温过高、含有水分或杂质L缺润滑油等造成干或半干摩擦。 2)轴与轴承配合间隙过小，润滑油难以挤人间隙中，能形成油膜，造成干摩擦。 3)轴承外径与座孔表面贴合良，使轴承散热好；轴承外径与座孔配合松动，或轴承定位佳，均可能使轴承在座孔中转动、移动而引起轴承烧蚀。 4)发动机大贡荷低转速运转，使润滑油-压力降低，润滑性能变坏，引起轴承急剧磨损或烧蚀。 5)维修质量差。如连杆轴承盖改变了原装位置，润滑油孔正或堵塞，连杆螺栓；的拧紧力足等。
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问 什么是车轮静不平衡和动不平衡？
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问 汽车曲柄连杆怎么测试
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问 内平衡式和外平衡式膨胀阀的区别是什么
匿名用户 内平衡式膨胀阀为F型热力膨胀阀。内平衡式膨胀阀的感温包内充注制冷剂，放置在蒸发器出口管道上，感温包和膜片上部通过毛细管相连，感受蒸发器出口制冷剂温度，膜片下面感受到的是蒸发器入口压力。如果空调负荷增加，液压制冷剂在蒸发器提前蒸发完毕，则蒸发器出口制冷剂温度升高，膜片上压力增大，推动阀杆使膨胀阀开度增大，进入到蒸发器中的制冷剂流量增加，制冷量增大；如果空调负荷减小，则蒸发器出口制冷剂温度减小，以同样的作用原理使得阀开度减小，从而控制制冷剂的流量。外平衡式膨胀阀与内平衡式膨胀阀原理基本相同，区别在于：内平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器人口压力；而外平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器出口压力。
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问 动平衡的测轮胎的平衡的三个数怎么测量啊
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问 轮胎平衡块的作用，轮胎平衡块掉了有什么影响
657ef30660c3 轮胎平衡块 轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，一般分为两种，一种贴于轮毂的内圈，一种安装在轮毂边缘。平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥，更有助于驾驶员的生命安全。不平衡轮胎运动会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。 因此，轮胎平衡块掉了对轮胎平衡方面多少都会有影响，就看车主开车的时候感觉没感觉出来。 一般轮胎动平衡的误差值为5g-10g。平衡块最小的是5g,平衡块掉了一块至少都是5g的 轮胎肯定不平衡了。 平衡不好车子行驶到一定速度时候会发抖 还有就是损伤轮胎轴承进而影响到悬架车身，最好抓紧时间从新配一个以防后患。
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问 瓦特连杆是独立悬架吗
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问 汽车怎样组装活塞连杆
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问 为什么有的汽车装平衡轴有的汽车不装平衡轴啊
1条回答
挥霍不起的青春 
夏至微风 
心如大海 
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