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问 qq311车身和内饰颜色。
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问 夏利轿车转弯时车身振抖发晌如何检测?
73245cb3aeee CH6 一辆夏利轿车转弯时，车身振抖发响。路试直线行驶正常，但只要转弯行驶，无论左转还是右转，发动机罩盖、左右前车门玻璃都振抖得发响。用举升机将车架起，转动前车轮，发现另一边前轮也随着同向转动；再反向转动，另一边也跟着反向转动，感到明显正常，说明差速器已完全起差速作用。正常情况下，转动一边前轮，另一边应动或者向相反的方向转动。因为变速箱输出轴，即主减速器主动齿轮带动主减速器从动齿轮转动时，差速器壳体将随着一起转动。当汽车直行时，左右两驱动轮行驶距离相同，所受阻力相等，差速器内行星齿轮受力平衡，只随差速器壳公转，绕轴自转；当汽车转向行驶时，相同时间内，左右两驱动轮将行驶同距离，行星齿轮除随轴与壳体一起公转外，还将绕轴自转，以实现左右两驱动轮的等速旋转。当汽车架起时，由于差速器的作用，转动一边驱动轮，另一边应动或向相反方向转动。 该车经分解检测差速器，如图2-11所示。发现两个半轴齿轮与垫片及壳体之间已经烧蚀得发蓝，用起子撬也撬动。分解后打磨干净，更换合适垫片后装复，差速器恢复正常功能，汽车转弯时也没有振抖感觉了。
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问 3门版和5门版的神行者哪个车身刚度更好一些？
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问 雨雾天气怎样防护好车身?
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问 富康轿车起步时车身抖动是何原因?
4cd6566041b5 一辆富康zx型轿车，因发生碰撞事故而拆下发动机对车架进行整形处理，但装复发动机后起步时车身严重抖动。 开始怀疑离合器有问题，但经拆检，离合器从动盘载花键、变速器第1轴花键、飞轮、离合器压盘，从动盘离合器的膜片弹簧、飞轮螺栓、离合器压板螺栓及离合器摩擦片均无异常。进而检查车辆的轴距、轮距、车身高度及4轮定位，也都符合规定，说明车架已无变形。为找到故障部位，将车开到举升架上，启动发动机后进行模拟检查，发现换挡时发动机与变速器总成一起晃动，判定发动机悬置有问题。富康轿车的发动机悬置有3组，即中间下部悬置总成、中间悬置总成和右上方悬置总成。因右上方悬置总成较好拆卸，先用千斤顶顶住发动机，拆下该悬置总成，发现缺少挡板。 该型车的各悬置总成均由发动机支架、挡板、弹性橡胶及螺栓、螺母组成。由于缺少挡板，致使右上悬置定位准，起步、换挡时，便因传递的动力明显变化而使发动机与变速器总成受到冲击，加之悬置又降低了缓冲作用，发动机与变速器总成便出现震颤，进而使车身严重抖动。 按技术要求装好右上方的悬置总戚，装复发动机试车时，起步换挡均很平稳，抖动现象完全消失。
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问 旗云加速时车身抖动明显，什么原因？
zzrdqp 关于您说的情况分析，车辆在加速时，车辆抖动，此时收掉油门，抖动减轻或消失，故障发生时车速随其故障部件损坏程度而有所变化。其故障原因也很简单，首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现，内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），已经产生了凹坑。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向断往复变化，此变化产生的力将车身断推向左右两边，即发生了车辆抖动的现象。 排除方法就是更换损坏的内球笼或半轴。
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