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万恶的旧社会 第一种情况：一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。解决办法有两种，1、是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。2、是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。第二种情况，车轮抱死主要是由于刹车分泵回位不好造成的问题，可能是刹车油管堵了变形和分泵活塞和螺丝导管发卡造成的。维修方法：1、检修abs，abs就是防抱死的。2、是活塞不回位了，换一下分泵吧，就是刹车钳。3、刹车分泵老化导致不回油，可以更换。
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二师兄 
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匿名 
指尖的烟草味 
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