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问 拉货使用什么减震的车好？
5419ba752247 从您的实际需要来看肯定是选择前者（即前麦弗后钢板弹簧）更适合。 因为钢板试弹簧负载和刚性都要相对好点，是我们所说偏硬悬挂。这样的话会使您的汽车的负载有一定的提升，避免汽车处于过载情况发生。这对汽车保养是有很大好处，维修成本相对减少很多，也将整车的使用寿命延长。汽车使用成本无形中就减少了一大块。同时你的前轮采用麦弗式的话又可以保证前排驾驶的舒适性。而且在今年年初国务院出台的“汽车下乡”政策，我国的知名微车企业（如上汽五菱、重庆长安、东风小康、哈飞汽车）都针对下乡微车的后轮改动采用钢板式减震悬挂并加强了减震的强度；就是考虑到微车的用途着重在货物的运输。 所以综上所述建议购买前者。希望我的回答对您有帮助！
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习惯了微笑 这里建议选择上海静福减震器制造有限公司（属于松江减震器）橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：1）橡胶具有高弹性和黏弹性；2）与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；3）橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形；4）应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之；5）橡胶为不可压缩性材料（泊松比为0.5）；6）橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。
3条回答
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二手音乐家 
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