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匿名用户 可以用环氧树脂胶。 应用环氧树脂胶黏剂应用十分广泛，可粘接各种金属及合金，陶瓷、玻璃、木材、纸板、塑料、混凝土、石材、竹材等非金属材料，亦可进行金属与非金属材料间的粘接。对未经处理的聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等塑料则无粘接性，对于橡胶、皮革、织物等软质材料的粘接能力也很差。除了粘接(普通粘接和结构粘接)之外，环氧树脂胶还能用于浇铸、密封、嵌缝、堵漏、防腐、绝缘、导电、固定、加固、修补等，广泛用于航空、航天、车船、铁路、机械、兵器、化工、轻工、水利、电子电气、建筑、医疗、文体用品、工艺美术、日常生活等领域。 使用方法： 1.使用干绵布或砂纸将接着面的灰尘、油污、铁锈等除去，再以丙酮或三氯乙烯等清洗剂擦拭，以清洁接着表面。 2.拧开前盖，按以上说明的取重量比例A剂+的B剂充分搅拌均匀即可使用(A:B=2:1)；为了保证使用的效果，也可抽了真空再进行使用。 3.注意在可操作时间内用完内必需用完，否则会凝固，导致浪费材料，24小时后可得到最高强度。 4.涂胶后.常温下2~6小时固化40度~50度1~3小时固化;涂胶24小时后使用;十天后粘力更佳。阴冷潮湿天，需15~25度室温里粘接为好。 5.粘接直面.倒挂面时.涂胶后必须用不干胶纸帮贴.或用502胶水定位。环氧树脂胶配方环氧树脂AB胶是由环氧树脂为基的双组分耐高温胶粘剂，主要适用于耐高温金属、陶瓷等的胶接。其使用温度工作温度为-50～+180℃，短时可达+250℃。
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问 纵向摆臂式独立悬架和扭杆梁半独立悬架有什么区别？哪个好些？
luxiangqp2 其实这两个都是厂家虚拟出来的噱头。严格来讲都是骗人的。从本质上来毫无区别。就好像纯净水，白开水，实际都是一个道理。是在悬挂上多了一点点辅助功能，都不是独立悬挂。纵向摆臂式，主要是用于前轮悬挂，仅仅在麦弗逊的基础上多了两根横向杆而已，在转弯的时候会起到缓冲作用。不转弯的时候毫无用处。扭杆梁半独立，就是在麦弗逊的基础上，加了一根大横杆。舒适度，操控性，都和多连杆无法相比。不过相对来说，稳定性增强了。据说大的厂家的品牌车有的调校的也不错。综上所述。新瓶旧酒，实质未动。如果实在要二选一。我建议你选扭杆梁。性能平平，综合一点。如果是纵向摆臂，除非你要经常过弯，赛车。否则还不如不要。
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问 汽车构造中。凸轮驱动进排气门。有摇臂和摆臂之说，如何区分。目前哪个应用广泛
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1条回答
fc13f97b22c4 
jllt 
匿名 
蓝蓝路 
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