- 问答
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问 怎样调整雨刷器的角度？
e36e77bb4b27 首先，开钥匙至ON，开雨刮，让雨刮片自动回位到前挡玻璃下方，关掉开关及钥匙。在雨刮臂根部拉开防尘盖，用相应的扳手或者套筒，把螺丝拧松。再拉起雨刮片轻轻摇晃，待松动后，把雨刮片放置你需要的位置，拧紧螺丝，盖好防尘盖。。。。。搞定！ 雨刮器根部是用螺丝拧的，将螺丝拧松，用手去调节角度，再将螺丝拧紧就可以了。 首先，开钥匙至ON，开雨刮，让雨刮片自动回位到前挡玻璃下方，关掉开关及钥匙。在雨刮臂根部拉开防尘盖，用相应的扳手或者套筒，把螺丝拧松。再拉起雨刮片轻轻摇晃，待松动后，把雨刮片放置你需要的位置，拧紧螺丝，盖好防尘盖。。。。。搞定！ 雨刮器根部是用螺丝拧的，将螺丝拧松，用手去调节角度，再将螺丝拧紧就可以了。
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问 后轮倾斜过度能否调整
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问 如何检测与调整化油器?
2f50e76d5199 检测与调整化油器，可使用红外线废气分析仪或四气体(CO、HC、NOx、CO2)分析仪、五气体(CO、HC、NOx、CO2、O2)分析仪和转速表，按下列步骤进行: (1)把发动机预热至正常工作温度:预热并校准废气分析仪;从化油器上拆除空气滤清器;接好转速表，把发动机怠速调到原厂规定转逮;把废气分析仪的取样探头插入排气管中，插人深度小于300mm 检查调整化油器浮子室油面高度时，将车停妥在平坦地面，启动发动机怠速运转。浮子室油平面应对准油面观察孔正中间凸起标志。若油面高出或低于该标志时，应加以调整，调整时，先松紧固螺母，再用旋具旋动油面调整螺钉，向里旋人则油面上升;向外旋出则油面下降。应注意在油面调整螺钉旋人和旋出的瞬间、因浮子的上下浮动，油面会有暂时的波动，然后才缓慢地稳定在新的高度。浮子室油平面高度是否合适，直接影响混合气的空燃比。在使用中，若发现发动机在各种工况下混合气过浓或过稀，就应检查、调整油平面高度。将车停在水平路面上熄火，卸下化油器上体。测量浮子室油平面距化油器中体上平面，若油面过高，应先检查浮子是否破损，如有破损，应予更换。
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问 怎样调整闪光灯的快慢?
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问 气门间隙调整方法
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问 汽车的气门间隙怎么调整？
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问 汽车的后悬架可以调整吗
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问 后桥盆齿间隙怎么调整
三月 后桥轴承的检测与调整。汽车主减速器主传动轴向间隙一般在0．05～O•lOmm范围内为正常，否则会产生异响和其他故障。对超限的减速器应调整主动锥齿轮上的两轴承之间垫片厚度，使之符合原厂规定。主、被动锥齿轮啮合间隙的大小不正常，也会导致异响、发热及其他故障现象。①主动锥齿轮轴承的预紧。选择适当厚度的调整垫片，装于主动锥齿轮内轴承内座圈与隔套之间，按规定力矩拧紧锁紧螺母。测定主动锥齿轮的旋转力矩，测定时轴承需涂滑脂，但不装油封，主动齿轮要正反两面旋转(每个方向不少于5圈)．注意观察轴承的保持架是否变形，滚子是否正位，若所测旋转力矩不符合要求，月应更换调整垫片重新调整。②从动锥齿轮轴承的预紧。在主动锥齿轮轴承预紧调整完毕后，旋转左右调整环，调整从动锥齿轮轴承的预紧，使在主动锥齿轮突缘上测得的旋转力矩符合规定要求。③主动圆锥齿轮后轴承装配。装配时将轴承清洗干净，涂抹黄油，粘牢滚子，打开后桥壳后盖观察，或将主动锥齿轮前轴承连座取下，方可容易装入主动锥齿轮。然后依次装入其他零件拧紧，避免轴承的损坏。检测时需分解体后桥，应按规范进行调整，必要时分解主减速器进行检修。④检测轴承磨损。滚珠(柱)轴承的磨损，可以用测量它的径向和轴向间隙来判断。其工艺如下：检测径向间隙时，将轴承放在平板上，使百分表的量头抵住其外座圈，然后一手压紧轴承内圈，另一手往复推动轴承外圈，表针移动的读数即为径向间隙。检测轴向间隙时；将轴承外座圈搁在垫块上，使其内座圈悬空，与百分表触头接触，上下推动内圈，百分表上的最大与最小读数之差即为轴向间隙。 圆锥主、从动齿轮的啮合印痕检查和调整。主、从动锥齿轮之间啮合区均由主从动锥齿轮沿各自轴向位移来调整，主动锥齿轮的轴向位移可通过若干不同厚度调整垫片的增减来调整，齿侧隙一般以0．15～O．40mm为宜。从动镶齿轮轴向位移可通过旋转差速器轴承左右调整环来调整。一端增加多少，则另一端相应减少多少，保持轴承预紧度不变。主从动锥齿轮啮合印迹应在无载荷状态下，采用涂色法检验：即在检查时，首先在圆锥从动齿轮相隔120°的三处每处均取2～3个轮齿，在齿面上涂上薄而均匀的红丹油，然后对圆锥从动齿轮背面稍略施加压力，然后转动圆锥从动齿轮往复几圈后观查从动齿轮上压出的印痕是否符合规定。将从动齿轮的齿面与正确啮合印迹对比，接触区应在齿中间靠小端，齿长方向2／3为宜。必要时进行调整。其方法为“顶进主、根出主、大进从、小出从”，两圆锥齿轮的啮合印痕(即接触印痕)必须在这两圆锥齿轮轴承预紧力(或轴向间隙)符合技术要求的情况下，按上述方法进行检查。圆锥主、从动齿轮的啮合间隙和啮合印痕都是利用改变两齿轮装配中心距来调整的。因此，调整啮合间隙时啮合印痕会发生变化，而调整啮合印痕时，啮合间隙也会发生变化。这两者是互相联系的，在调整时要兼顾。如果无法兼顾，则以保证啮合印痕为主，可适当放大啮合间隙，但也不得超过允许的极限值. 汽车驱动桥减速器齿轮啮合间隙。部分汽车后桥(前驱动桥)减速器齿轮啮合间隙
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问 怎么调整离合器间隙
867610f6c5cd 两种调整方法1．间隙过大（离合器低）故障现象：间隙过大，即自由行程过大，会使离合器分离不彻底，变速器换挡困难，同时加快离合器从动盘上的摩擦片与压盘的磨损，降低离合器使用寿命。解决办法：间隙调小。检查调整助力缸推杆自由行程。离合器分离轴承应有2mm-3mm的自由行程，以保证轴承不会长期受压工作，造成早期损坏，为此助力缸推杆应有6mm-8mm的自由行程。装配调整时，先不安装回位弹簧，依靠助力缸内预紧簧推动活塞和推杆，顶住离合器分离摇臂，这时调整限位螺栓，此车是逆时针拧动螺母，使螺栓端部与支架之间留有6mm-8mm间隙，拧紧紧固螺母，然后装上回位弹簧。2．间隙过小（离合器高）故障现象：间隙过小，即自由行程过小，严重时，分离杠杆内端与分离轴承端面接触，顶死了。这相当于给分离杠杆内端作用有一分离力，使离合器在工作时打滑，不能可靠传递动力；同时使从动盘、压盘磨损加剧，严重时从动盘上的摩擦片会发生烧蚀；另外还会加速分离轴承与分离杠杆内端的磨损。解决办法：间隙调大。调整方法同上面“间隙过大”，不同的是调整方向相反，此车这里是顺时针拧动螺母。值得注意的是当离合器片磨损严重时，间隙没法调整合适，这时需要更换离合器片。在新车第一次保养时应重新调整一次间隙。在使用中，每次二级保养即车每运行12000公里时应检查调整一次，每次一级保养即车运行4000公里时应检查一次，用手用力拉动离合器分离摇臂，限位螺栓端部应产生间隙。
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问 变频器为什么要变频调整
2条回答
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匿名用户 
胭脂也疯狂 
匿名 
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