- 问答
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问 如何安装刹车辅助器
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问 电动机的刹车装置时怎么回事啊？
9ecd69cf0ab6 刹车片（机械制动） ；电磁抱闸，能耗制动、反接制动（电磁制动）刹车片的原理最简单，解体电动机就可以了解。电磁抱闸：电机与电磁抱闸的电源是同步的，电磁抱闸的电源从电动机的接线盒或接触器下端引出，电磁抱闸的工作原理：通电时,电磁力使抱闸装置分开,电机可以转动,停电时,由于内部失去磁力，弹簧使抱闸装置合上，电机停转。能耗制动：所谓能耗制动，即在电动机脱离三相交流电源之后，定子绕组上加一个直流电压，即通入直流电流，利用转子感应电流与静止磁场的作用已达到制动的目的。反接制动：在电动机切断正常运转电源的同时改变电动机定子绕组的电源相序，使之有反转趋势而产生较大的制动力矩的方法。反接制动的实质，使电动机欲反转而制动，因此当电动机的转速接近零时，应立即切断反接转制动电源，否则电动机会反转。实际控制中采用速度继电器来自动切除制动电源。
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问 关于带电磁刹车电机的问题
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问 汽车在行驶中刹车失灵怎么办？
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问 汽车问题解疑 刹车突然失灵怎么办
38f66206179e 汽车刹车失灵有很多方面导致的，有可能是刹车系统的润滑不够了，需要用点用于刹车的润滑脂，刹车电机润滑脂等。 汽车刹车失灵的问题： “刹不牢”与车主操作有关 其 实在一般的情况下出现刹车不灵的问题，应该是车主自己在开车的时候操作不当而导致，或者是汽车在做保养的时候保养不当导致损坏了汽车的制动系统，从而导致 汽车在行驶的时候才会发生刹车不灵的情况，车主们，如果你的汽车是新车就出现了刹车的问题的话，建议最好去4s店检查清楚比较安全。 “刹不牢”的原因 现 在汽车出现刹车不灵的事件越来越多，所以专业人员对此进行的调查，调查内容就是关于汽车刹不牢的问题，调查结果表明，夏季的时候刹车不灵的事故主要出现在 小排量的汽车身上。因为小排量的车型发动机的动力本来就不充足。再加上天气炎热、车上开了空调，车主在反复踩刹车的时候(比如倒车入库)，发动机无法顾及 刹车助力泵，导致刹车助力泵失效。 开空调会使汽车刹车变重 生 活中，有的时候车主们在开车的时候就会感觉到汽车刹车很重不好踩，可是却不知道是什么原因导致的，尤其是在夏季的时候这个问题会经常地出现，对于这一问题 专家给出解释，专家说这样的问题主要的原因是在汽车空调上，因为夏季的时候车主们基本上全程都是在开空调的，尤其是小排量的汽车，当汽车空调开启的时候汽 车发动机自然会有一种负荷，所以导致了汽车刹车很重。
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问 汽车刹车失灵原因有哪些
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问 刹车失灵是什么原因造成的
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问 凯越左后轮刹车不回位
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问 火车的刹车材料是什么做的
0071116fde88 刹车片原材料的组成 一般分为粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂、填料四大部份: 粘结剂是摩擦材料中的一个最重要的组元，它可以影响材料的热衰退性能、恢复性能、磨损性能和机械性能。一般有热固性、热塑性、橡胶类、复合型类几种，汽车摩擦材料中一般采用的是热固化型粘结剂，具体应用的有酚醛树脂、三聚氰胺树脂、环氧树脂、硅树脂、聚酰胺树脂等。应用最广泛的是酚醛树脂及其改性树脂。改性的目的是改善树脂的高温性能。为了更大的提高粘结剂的高温性能，现在先进的汽车摩擦材料已经有些采用聚酰亚胺树脂，但目前这种树脂成本太高，普及不容易 。 增强纤维是摩擦材料也是主要的摩擦组元起增强基的作用，传统材料用的是石棉等矿物纤维，半金属汽车摩擦材料中使用的是钢纤维，同时加入少量铜纤维及其少量矿物纤维。近年来，增强纤维的种类也越来越多，其中最引人注目的是芳纶（Kevlar）的应用。有机纤维的加入，可以降低材料的密度、减小其磨损量，但同时也会降低材料的摩擦系数。为了提高摩擦材料在各温度段的稳定性及其纤维和粘结剂的亲和性能，在实际应用中往往采用多种纤维混合使用。 摩擦性能调节剂可以分为2类：（1）减摩材料：莫氏硬度一般小于2，它的加入可提高材料的耐摩性，减小噪音及降低摩擦系数。这类材料主要有：石墨、二硫化钼、铅、铜等。（2）摩阻材料：莫氏硬度一般大于4，它的加入可以增加材料的摩擦系数。大部分无机填料和部分金属及其氧化物属这一类。摩擦性能调节剂的加入主要是调节材料的热稳定性能以及其工作稳定性。 填料主要以粉末的形式加入。填料的作用很多，比如说加入铜粉，它的作用是可以在摩擦材料和对偶间形成转移膜，既能提高摩擦力矩和稳定摩擦系数，有能减小对对偶件的损伤，提高整个摩擦副的耐摩性能。加入硫酸钡，可以提高材料的密度。
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问 请问火车有没有前刹车？
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2条回答
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