- 问答
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问 凸轮轴的布置形式有哪些？
l2gpr93t5oq3 有三种形式：顶置、中置、侧置1、顶置是目前用的最广的，和液压挺住的配合可以做到专不用调整气门间隙和自属动改变气门行程，另 气门在燃烧室正上方便于形成进气涡流，是进气充分。主要优点：运动件少，凸轮i轴至气门的传动链短，整个机构的刚度大，适合于高速发动机。主要缺点：凸轮轴与曲轴传动距离较远，一般用齿形带传动或链传动。2、中置凸轮轴，气门、摇臂与顶置相似，不过驱动摇臂要用较长的推杆，增加了故障的概率。。与凸轮轴下置式相比：减少了推杆（或推杆较短），从而减轻了配气机构的往复运动质量，增大了机构的刚度，更适用于较高转速发动机。3、侧置凸轮轴，已经基本淘汰，因为此装置气门需要布置在气缸一侧，不利于进气。主要优点：凸轮轴离曲轴较近，一般用一对齿轮驱动。主要缺点：运动件多，凸轮轴至气门的传动链长，整个机构的刚度差，多用于较低转速发动机。
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问 双凸轮轴有什么好处
huadian988 双顶置凸轮轴(DOHC) 主要是指汽车的发动机 相对的就是 单顶置凸轮轴(SOHC) 是按照 凸轮轴数目的多少来区分的 下面给你找了一些资料 单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样，往复运动的零件较多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且，细长的挺杆具有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失去控制。 顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴，一根用于驱动进气门，另一根用于驱动排气门。采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高，特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室，也便于和四气门配气机构配合使用。 在同等工作容积下，双顶置凸轮轴的配气更准确些，燃油的利用率也就更高点．但维护相对复杂一点，不过现在来说和单顶置的相差也不大．
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问 凸轮轴的工作原理
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问 凸轮轴和曲轴的区别
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问 汽车的凸轮轴起到什么作用？
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问 电控凸轮轴是什么，有什么作用？
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问 汽车凸轮轴有什么作用
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问 怎样预防传动轴断裂脱落?
fc4cb2239e64 汽车传动轴是将变速器的动力传至后桥的重要部位，使用中如若发生断裂、脱落故障，容易顶翻车辆，将会给安全行车带来严重的后果。因此在汽车的使用和维修中，必须采取相应措施，防止此类事故的发生。传动轴发生断裂脱落的原因:①传动轴总成动不平衡超出标准规范。②传动轴变形、平衡贴片脱落、轴承盖平衡垫片不对称等。③传动轴连接螺栓松动或损坏。④传动轴装配不当、突缘4个螺栓未按规定扭矩拧紧;或某个螺钉滑扣、十字轴承缺少滑脂及润滑不当等。⑤维修作业时未严格执行修理工艺操作规程，随意敲打致使传动轴零件变形。⑥驾驶操作不当，使传动轴受到极大的冲击而导致零部件损坏。⑦支架变形改变了传动轴和后桥轴线之间的垂直位置，扭断后突缘的安装螺栓致使传动轴脱落。预防措施:①必须严格按照技术规范定期进行维护.确保有关零件紧固可靠、润滑良好。②严格执行维修标准，维修时在V型铁上用百分表测量传动轴弯曲度，若超过0.SInm必须予以校正。③定期润滑中间轴承，轴承盖安装松紧度适当，使用中注意调整。④及时更换磨损超限的十字轴、轴承及其它传动件。⑤车辆使用中注意做到起步、换挡平稳，合理使用离合器和制动器，以减轻动力传递产生的冲击力。⑥一般情况下，尽可能不分解传动轴，以免破坏其平衡性能。必要时必须事先在有关零件上做好标记，以便按原位置装复。⑦装配时传动轴两端的十字轴万向节叉应处在同一平面内，以保证其等速传动。⑧传动轴上各处加油嘴应装在同一方向，以便于加注润滑脂;伸缩节防尘套两只卡箍的牙扣，应装在径向相对的位置(相差1800)。⑨传动轴花键磨损超限时，可采用局部更换的方法修复，将其车掉后焊上新件，用砂轮整修即可。⑩经常检查突缘叉及U型螺栓的紧固情况，并按规范予以拧紧牢固可靠。
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问 能架单反的三轴稳定器使用什么镜头
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问 轴与轮毂的连接形式有哪些
2条回答
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