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匿名用户 FAG轴承的后缀意思FAG轴承的后缀意思 (1) 内部结构A，B，C，D，E内部结构变化例1：角接触球轴承7205C，7205E，7205B，C-15度接触角，E-25度接触角，B-40度接触角。例2：圆柱滚子,调心滚子及推力调心滚子轴承N309E,21309E,29412E-加强型设计，轴承负载能力提高。VH-滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例：NJ2312VH(2)轴承的外形尺寸及外部结构DA-带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例：3306DADZ-圆柱型外径的滚轮轴承。例：ST017DZK-圆锥孔轴承,锥度1：12。例:2308K。K30-圆锥孔轴承，锥度1：30。例:24040K30。2LS-双内圈，两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例：NNF5026C.2LS.V-内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖，满滚子双列圆柱滚子轴承。N-外圈上带止动槽的轴承。例：6207N。NR-外圈上带止动槽和止动环的轴承。例:6207NR。N2-外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例：QJ315N2。S-外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例：23040是。轴承外径D大于等于320毫米的调心滚子轴承均不标注S。X-外型尺寸符合国际标准的规定。例：32036X。Z..-特殊结构的技术条件。从Z11起依次向下排列。例：Z15-不锈钢制轴承(W-N01.3541)。ZZ-滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。(3)密封与防尘RSR-轴承一面带密封圈。例:6207RSR。ZR-轴承一面带防尘盖。例:6207ZR。2ZR-轴承两面带密封盖。例:62072ZR。ZRN-轴承一面带防尘盖，另一面外圈上带止动槽。例：6207ZRN。2ZRN-轴承两面带防尘盖，外圈上带止动槽。例：62072ZRN。(4)保持架及其材料1)实体保持架。A或B置于保持架代号之后，A表示保持架由外圈引导，B表示保持架由内圈引导。F-钢制实体保持架，滚动体引导。FA-钢制实体保持架，外圈引导。FAS-钢制实体保持架，外圈引导,带润滑槽。FB-钢制实体保持架，内圈引导。FBS-钢制实体保持架，内圈引导,带润滑槽。FH-钢制实体保持架，经渗碳淬火。H,H1-渗碳淬火保持架。FP-钢制实体窗型保持架。FPA-钢制实体窗型保持架，外圈引导。FPB-钢制实体窗型保持架，内圈引导。FV,FV1-钢制实体窗孔保持架，经时效，调质处理。L-轻金属制实体保持架，滚动体引导。LA-轻金属制实体保持架，外圈引导。LAS-轻金属制实体保持架，外圈引导，带润滑槽。LB-轻金属制实体保持架，内圈引导。LBS-轻金属制实体保持架，内圈引导，带润滑槽。LP-轻金属制实体窗型保持架。LPA-轻金属制实体窗型保持架，外圈引导。LPB-轻金属制实体窗型保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。M，M1-黄铜实体保持架。MA-黄铜实体保持架，外圈引导。MAS-黄铜实体保持架，外圈引导，带润滑槽。MB-黄铜实体保持架，内圈引导（推力调心滚子轴承为轴圈引导）。MBS-黄铜实体保持架，内圈引导，带润滑槽。MP-黄铜实体直兜孔保持架。MPA-黄铜实体直兜孔保持架，外圈引导。MPB-黄铜实体直兜孔保持架，内圈引导。T-酚醛层压布管实体保持架，滚动体引导。TA-酚醛层压布管实体保持架，外圈引导。TB-酚醛层压布管实体保持架，内圈引导。THB-酚醛层压布管兜孔型保持架，内圈引导。TP-酚醛层压布管直兜孔保持架。TPA-酚醛层压布管直兜孔保持架，外圈引导。TPB-酚醛层压布管直兜孔保持架，内圈引导。TN-工程塑料模注保持架，滚动体引导，用附加数字表示不同的材料。TNH-工程塑料自锁兜孔型保持架。TV-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，钢球引导。TVH-玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架，钢球引导。TVP-玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架，钢球引导。TVP2-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，滚子引导。TVPB-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。TVPB1-玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架，轴引导（推力滚子轴承）。2）冲压保持架J-钢板冲压保持架。JN-深沟球轴承铆接保持架。3）保持架变动加在保持架代号之后，或者插在保持架代号中间的数字，表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期，例：NU1008M1。（5）无保持架轴承V-满装滚动体轴承。例：NU207V。VT-带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例：51120VT。（6）公差等级（包括尺寸精度和旋转精度）P0-公差等级符合国际标准ISO规定的0级，代号中省略，不表示。P6-公差等级符合国际标准ISO规定的6级。P6X-公差等级符合国际标准ISO规定的6X级圆锥滚子轴承。P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。P2-公差等级符合国际标准ISO的2级（不包括圆锥滚子轴承）。SP-尺寸精度相当于5级，旋转精度相当于4级（双列圆柱滚子轴承）。UP-尺寸精度相当于4级，旋转精度高于4级（双列圆柱滚子轴承）。HG-尺寸精度相当于4级，旋转精度高于4级，低于2级（主轴轴承）。
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问 发动机连杆轴承和主轴承的拧紧力矩厂家是如何计算出来的。
5a9a3e66a909 曲轴 轴承？？？连杆轴承？？我先声明下 汽车发动机里面是没有轴承的！！！ 还有你的情况不属于大修的范畴 我估计你说的是换了 曲轴瓦和连杆瓦吧？？为什么要换？？你的车机油压力不够 机油灯亮 还是因间隙过大造成的瓦响？？ 还有 动力的问题。。。我认为动力和换这2样东西没有关系！！！瓦和动力输出没有什么关系！！ 发动机动力大小 取决与 气缸压力 汽油压力 火花塞点火强度 和 针时的问题。 我在跟你说下大修是什么概念！！ 发动机大修 其实就是一次 整体的检修，，把发动机上面 所有损坏的 不行的东西全不换掉！！你的车才换2组瓦跟那个差10万8千里呢！！ 要注意！！500公里内 时速不宜超过80！！！！ 希望可以帮到你 祝你开心 江苏劲安汽修
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1条回答
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中华龙 
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