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问
2011款日产骐达刹车真空泵
5f3e7177fd38
2011款日产骐达有刹车真空泵
2024-03-18
1条回答
问
赛拉图真空不够,急踩刹车时发硬顶脚,
e2aa957eae84
所说现象是正常的,因为这是制动助力器的作用,真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源,并将其储存在真空罐中的,所以发动机熄火后踩几脚刹车踏板就会出现此种现象。在使用中如果发现真空助力器不起作用时,应检查真空助力器。如果发现踏板沉重,应做真空助力器的空气密封试验,其方法是: 方法一:起动发动机运转1-2min后熄火,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,如次踩下的行程较大,而其后行程逐次缩小,则表明真空助力器工作良好;如各次行程无变化,则表明真空助力器或真空管路漏气,应进行修复。 方法二:在发动机未运转时,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,确认踏板行程无变化,然后将制动踏板保持在踩下的位置,并起动发动机,如果此时踏板高度稍微下降,则表明真空助力器工作良好。 方法三:在发动机运转时踩下制动踏板,然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置,约30秒后,如果踏板高度无变化,则密封良好;如果踏板有回升现象,则表明真空助力器有故障。
2024-01-11
1条回答
问
刹车阀的三包内容是什么?
#NAME?
在你买的当天起,一个月处于产品问题包退,三个月出现质量问题包换的。六个月出现质量问题保修。因制动引起的质量问题比如管路有杂物,铁锈导致的漏气发卡不在保的范围。 不允许换的时用户使用不当导致的无法维修的,超过保质期的,不是本厂出售的,自己私自拆装过的都是不退还的
2023-08-24
1条回答
问
真空排气阀门和电动阀门有什么区别
94fff97824ad
1、工作原理不同真空排气阀门的原理是采用电力做了能源,然后通过驱动电磁线圈来进行开关调节作用,而电磁线圈通电后产生磁力吸引克服弹簧的压力带动阀芯动作, 这个结构简单,价格便宜,但是只能实现开关。而电动阀虽然同样采用电力作为能源,但是通过的却是通过电动机,就具有开,关,半开三种状态。2、用途也有所差别气阀门:用于液体和气体管路的开关控制,,是两位DO控制.一般用于小型管道的控制。电动阀:用于液体,气体和风系统管道介质流量的模拟量调节,AI控制。是在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。3、工艺要求不同。真空排气阀门在生产过程中有着一些特别的工艺要求。因为电磁阀的功能比较多,比如分流,调节等多种功能,那样一来对于介质的密封性,抗压性能的要求就比较高,所以价格较高。而电动阀的功能比较单一,主要就是在系统中起到调节功能,所以价格较为便宜。扩展资料电动阀,用于液体、气体和风系统管道介质流量的模拟量调节,是AI反馈。在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。可以有AI反馈信号,可以由DO或AO控制,比较见于大管道和风阀等。作用如下:1、可满足大部分工况要求及普通阀门不能使用的工况要求;2、兼备开关和调节功能,有阀位指示及输出;3、适用于几乎所有介质,粘度最大600mm2/s(厘斯);4、耐高温、耐化学腐蚀、耐磨耐久、耐水锤冲击;5、自带手动功能,可配手轮式,防爆环境执行器可配防爆型;6、双向流通,操作简单,控制稳定,使用寿命长。参考资料来源:搜狗百科—电动阀参考资料来源:搜狗百科—真空阀
2023-05-06
3条回答
问
我的江铃动霸刹车好硬,早上冷车好点,但是 刹车时间长就踩不动跟没真空一样,真空助力器,真空打气泵...
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不是刹车泵的事,是真空起泵的问题,很有可能是机油孔堵住了。真空泵在发电机上,在热车情况把从发动机上连接发电机的那个管子松一下看机油出来的多不多。一般都是在发动机上的那个孔堵了
2023-02-12
4条回答
问
刹车大王继动阀问题
611fe62ba487
主要 不常急刹 是不太可能会烂的
2023-02-04
1条回答
问
后轮没刹车继动阀怎么调
0fa6bfc68e1f
继动阀漏气很大的是皮垫破裂了,超过一定的气压就会漏气。换个就好。抱死是司机技术问题,加abs可以防止抱死发生。
2023-02-04
2条回答
问
刹车不好怎么加装继动阀
3ca6ce3cdc3b
没有必要,反而有可能导致刹车不好。继动阀主要是为了缩短气路,减少制动反应时间,所以只组给后桥加。
2023-02-04
2条回答
问
刹车gp阀是干甚么用的
ps20170310
刹车gp阀是负载比重阀。根据车重改变制动的
2023-02-04
1条回答
问
发动机工作时,刹车真空助力器就一直有真空吗工作原理
174bf7980c41
刹车的真空一般来源于两个地方,一个是从进气歧管直接取真空(进气歧管的气压比大气压小,尤其在高速泵气的过程中),另外就是车辆自身带的真空泵,一般来说,带增压的发动机一定都会带有真空泵。车辆真空匹配一般在设计的时候会考虑各种极限工况。所以只要车辆正常,常踩刹车不会失去真空。真空泵发现刹车真空度不够,会立即工作抽真空。失去真空的情况就是真空系统不密封直接和大气相通。所谓的一打火真空又,我猜你的理解对应到现实是这样:车辆刹车真空度不足,启动发动机,车辆电脑检测到真空度不足的情况,会立即驱动真空泵抽真空,所以结果就是一打火就有了真空。
2023-02-03
2条回答
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