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问 真空增压刹车解除迟缓是什么原因？
a334e332f7be 1.故障原因 1)控制阀的空气阀与真空阀距离过大，也使真空阀与其座的距离缩小。 2)加力气室活塞回位弹簧过软。 3)控制阀膜片弹簧过软。 的控制阀活塞良或胶圈发胀，使其运行涩捕。 2.故障检修 1)拆下控制问上的空气滤清器，让发动机怠速运转，踏下刹车踏板。再抬起踏板时，若能用螺钉旋具迅速推动空气间，且刹车随之解除，说明是控制阀膜片回位弹簧过软或控制阀活塞及胶圈好。 2)若推动空气阀，则应检查加力气室膜片回位弹簧是否太软或膜片回位是否受阻。若良好时，可调整控制阀两阀的距离。若空气、真空两阀间距过大，使真空阀与其座的距离过小，但使解除刹车迟缓，且在发动机起动后，即可能自行刹车。 3.液压刹车使用刹车液的注意事项 1)刹车液若有白色淫层时；应过滤后使用，同时按车型使用说明书加注刹车液。
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问 汽车真空刹车泵踩着向里吸是怎么问题
脉脉不得语 一、可能原因分析1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。二、处理方法 1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。三、预防性措施 刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。 注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。
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1条回答
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匿名用户 
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