- 问答
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问 汽车上沾了玻璃胶的尾翼怎么卸下来啊？
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问 请问普通的轿车铺个地胶要多少钱啊？
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问 大家补轮胎是胶贴补还是火补啊？？？
4482f39397dd 呵呵....... 你是打广告吧，火补和冷补工艺都差不多，用的时间也差不多。在2000年都已经有火补了，价格一样，都用它。现在北方还不是很流行，刚刚开始做市场！ 其实我觉得火补跟胶补要根据车辆来说，主要是看是什么车，要象是大货车的话，肯定是火补好，因为它要承受压力大，胶补的话会很容易承受不了重压.可注意的是火补要师傅技术好，要火豪不到位的话，要不就是太厉害了，要不就是没有粘好.可要是小车的话，只要补胎师傅细心点，没有多大技术问题，一般是没有多大问题的，快速又方便. 我是补轮胎的 对于冷补和火补 我说两句 只要处理干净伤口 咋补都不会漏气 火补相对来说 有好处也有坏处 火不坚固耐用 是不可反驳 但现在都是钢丝轮胎了 在150度下烫 钢丝和胶就不是出厂时的结合 容易变形 我从来不补轮胎！因为我出差走高速多！所以安全！换新的！ 呵呵....... 你是打广告吧，火补和冷补工艺都差不多，用的时间也差不多。在2000年都已经有火补了，价格一样，都用它。现在北方还不是很流行，刚刚开始做市场！ 其实我觉得火补跟胶补要根据车辆来说，主要是看是什么车，要象是大货车的话，肯定是火补好，因为它要承受压力大，胶补的话会很容易承受不了重压.可注意的是火补要师傅技术好，要火豪不到位的话，要不就是太厉害了，要不就是没有粘好.可要是小车的话，只要补胎师傅细心点，没有多大技术问题，一般是没有多大问题的，快速又方便. 我是补轮胎的 对于冷补和火补 我说两句 只要处理干净伤口 咋补都不会漏气 火补相对来说 有好处也有坏处 火不坚固耐用 是不可反驳 但现在都是钢丝轮胎了 在150度下烫 钢丝和胶就不是出厂时的结合 容易变形 我从来不补轮胎！因为我出差走高速多！所以安全！换新的！
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问 怎样去除轿车扎彩胶纸撕去后留下的污垢?
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问 pps塑胶原料
情梦缘 pps塑胶原料是五大工程塑料的一种，也pps工程塑料。《淘塑网》有五大工程塑料的详细知识，有兴趣可以到淘塑网资讯中心了解更多。pps工程塑料是特种工程塑料中的一种，pps工程塑料又叫聚苯基硫醚、聚苯硫醚。是分子主链中带有苯硫基的热塑性树脂，英文名为polyphenylene snlfide（简称PPS），也就是我们常说的pps工程塑料。 pps工程塑料是结晶型（结晶度55%-65%）的高刚性白色粉末聚合物，耐热性高（连续使用温度达240℃）、机械强度、刚性、难燃性、耐化学药品性，电气特性、尺寸稳定性都优良的树脂，耐磨、抗蠕变性优，阻燃性优。有自熄性。达UL94V-0级，高温、高湿下 仍保持良好的电性能。流动性好，易成型，成型时几乎没有缩孔凹斑。与各种无机填料有良好的亲和性。增强改性后可提高其物理机械机械性能和耐热性（热变形温度），增强材料有玻璃纤维、碳纤维、聚芳酰胺纤维、金属纤维等，以玻璃纤维为主。无机填充料有滑石、高岭土、碳酸钙、二氧化硅、二硫化钼等。 PPS/PTFE、PPS/PA、PPS/PPO等合金已商品化，PPS/PTFE合金改进了pps工程塑料的脆性，润滑性和耐腐蚀性，PPS/PA合金为高韧性合金。玻纤增强pps工程塑料具有优异的热稳定性、耐磨性、抗蠕变性、在宽范围（温度、湿度、频率）内有极佳的机械性能和电性能，介电量数小、介电损耗低。作为耐高温，防腐涂料，涂层可以在180℃ 下长期使用；电子电器工业上作连接器，绝缘隔板，端子，开关；机械和粘密机械在做泵、齿轮、活塞环贮槽、叶片阀件，钟表零部件，照相机部件；汽车工业上汽化器。分配器部件，电子电气组等零件，批气阀气，传感器部伯件；家电部件有磁带录相机结构部件、品体二极管、各种零件；另个还用于宇航、航空工业， PPS/PTFE可做防粘、耐磨部件及传动件，如轴泵。 目前中国pps工程塑料改性与复合粒料的市场总需求量大于8000吨/年，且增长很快，年需求增长率高达15%-20%。消费的PPS产品型号仍以通用品种0%-40%玻璃纤维增强料为主，应用以电子电器、精密机械为主，在汽车、摩托以及石油、化工领域的消费也在稳步增长。随着中国电子电器、汽车行业的高速发展，pps工程塑料的市场前景极为广阔，预计2005年中国PPS粒料的市场需求量将达到10000吨/年。由于国内千吨级PPS产业化的成功和看好中国pps工程塑料市场，国内外多家厂商和投资者有意介入华拓实业发展股份有限公司正在筹建的五千吨级PPS树脂生产线或者建设新的PPS树脂工业化生产线。中国市场正在形成PPS生产的国内外双重竞争态势，这将有利于pps工程塑料在国内的进一步推广以及市场和应用领域的扩展，并开拓国际市场。 预计未来5年内，pps工程塑料的需求量还将有年均10%以上的增长率。目前全球PPS生产与需求已趋于紧张，随着社会的发展，汽车和电子工业对pps工程塑料的总需求量还将进一步扩大。这给全球的PPS树脂生产商扩大生产提供了机会，同时，也为中国PPS产业带来巨大的机遇。 结合国内外pps工程塑料及新材料的发展动向，在发展新型pps工程塑料类材料品种，开发PPS新合成方法的基础上还应当着力抓好新型改性料及专用料的研制开发，积极开发新型PPS复合材料改性品种，尽快建立更大的规模化生产装置等。其中，尽快建立5000-8000吨/年级的PPS树脂生产线，是中国pps工程塑料发展的当务之急。这是发展中国高性能结构材料所必须的战略举措，对打破国外技术限制和封锁，满足国民经济以及军工各领域对高性能结构材料的需求意义极为重大。 参考资料《淘塑网资讯中心》
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问 汽车仪表台上有胶 怎样去除
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问 汽车贴花留下的胶怎么去除？
昊佳 汽车贴花留下的胶怎么去除？ 方法： 1.先将贴在玻璃表面的胶装饰物撕掉，用温水(冬季应用热水)把毛巾湿透，在胶痕迹处反复擦拭两遍；再用温湿毛巾打上肥皂，在痕迹处反复擦几遍；最后用清洁的温湿毛巾将肥皂沫擦净，胶痕迹就被去掉了。 2.可以用不含油脂的洗甲水涂在物体表面，然后用软布轻轻擦拭；用工业酒精或者汽油也可以清除掉这些痕迹。如果这些胶弄到皮肤上，还可以用柠檬汁来清除。 此外，护手霜也可达到去除不干胶的效果，护手霜中含有大量的水(一般在70%以上)，水中含有一定量的表面活性剂。表面活性剂具有良好的润湿、渗透、溶解能力，可以很快渗透到不干胶和物体表面之间，从而达到清除的目的。还可以用一些类似的产品，如面霜、洗面奶、洗涤灵也有同样的效果。 希望能够帮助你解决掉你的问题.
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问 橡胶模具设计需要注意那些方面？
緈福 1、橡胶模具设计需要注意：（1）搜集必要的资料，包括产品图、样品、设计任务书和参考图等。（2）了解制件的生产性质是试制还是批量或大量生产，以确定模具的结构性质。（3）分析该零件的形状特点、尺寸大小（最小孔边距、孔径、材料厚度、最大外形）、精度要求和材料性能等因素是否符合冲压工艺的要求。（4）确定合理的冲压工艺方案。（5）确定模具结构形式。2、胶模具是将天然橡胶或合成橡胶制成橡胶成型件的模具。又称橡胶模具、橡胶压模、橡胶硫化模。用于压制橡胶产品的金属模型。一般用钢材按图纸要求经机械加工而制得，并经热处理以提高其硬度及耐磨性。模具型腔与产品结构相同，型腔尺寸必须考虑不同橡胶的收缩率，在产品尺寸基础上进行放大或缩小，方可得到合适的产品尺寸。3、橡胶模具根据模具结构和制品生产工艺的不同分为：压制成型模具、压铸成型模具、注射成型模具、挤出成型模具四大常用模具，以及一些生产特种橡胶制品的特种橡胶模具，如充气模具、浸胶模具等。
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问 顺丁橡胶上市公司有哪些
匿名用户 1、风神轮胎（600469）风神轮胎有限公司主要生产“河南牌”、“风神牌”工程机械轮胎、全钢载重子午轮胎、载重斜交轮胎、特种轮胎、载重轻型轮胎、农用轮胎、军用轮胎等7大系列400多个规格品种。2、青岛双星（000599）青岛双星轮胎工业有限公司产品主要包括全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、橡胶载重轮胎、农业轻载重轮胎、工程轮胎、内胎垫带、特种轮胎等600多个品种。3、S佳通（600182）嘉通轮胎有限公司是由华林集团有限公司(原华林橡胶厂)与黑龙江龙华联合经销有限公司合资组建，经黑龙江省经济体制改革委员会批准重新组建，并在牡丹江市工商行政管理局登记注册。4、巨轮智能（002031）经营范围：汽车子午线轮胎模具、汽车子午线轮胎设备制造、销售及相关技术开发；金属材料（不含贵金属、专用控制产品）等销售。5、华谊集团（600623）华谊集团主营业务包括“煤基多联产及清洁能源产品制造”、“轮胎橡胶塑料制品及高分子材料制造”、“精细化工制造”等。产品涵盖基础化工、清洁能源、橡胶制品、塑料、涂料、染料颜料、氟化工、化工设备等十几个大类近万种。参考资料来源：百度百科－风神轮胎股份有限公司参考资料来源：百度百科－青岛双星轮胎工业有限公司参考资料来源：百度百科－S佳通参考资料来源：百度百科－巨轮智能［002031］参考资料来源：百度百科－华谊
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问 国三防爆无轨胶轮车原理构造哪里有？
遥远的等待 防爆胶轮车配件贴吧有资料防爆搬运车结构及原理#国三标准# #煤矿知识大全# 防爆搬运车由车体总成、驱动桥、转向桥、转向机构、制动系统、减振系统、电气系统等主要部件组成。霸特尔防爆搬运车结构及原理如下：1、车体选用型钢和钢板焊接而成，用以支承载荷之用。2、驱动桥：驱动桥由驱动轮、牵引直流电动机、制动蹄、制动鼓、差速器、减速箱体、半轴、制动器等部件组成。驱动桥体通过弓形板弹簧与车体连接，电动机通过传动轴驱动后桥减速箱，经过齿轮传到差速器，通过半轴转动车轮而行车，此驱动桥为后桥，液压制动器安装于驱动桥轮边。3、转向机构：由液压助力转向器、方向盘、摇臂、转向管柱及纵拉杆组成。液压助力转向器由液压单元供液压油，操纵轻便，转向灵活。4、转向桥：转向桥通过弓形板弹簧与与车体连接，由各转向桥与液压助力转向器组成转向系统。5、制动系统：制动系统分脚制动、手制动两种。脚制动供一般正常行驶制动车辆使用，或行驶过程中减速。手制动用于通常驻车及供坡道上驻车之用。制动总泵应有足够的刹车(制动液)油，以保证制动系统正常工作。且制动机构上装有联锁开关，当制动时，联锁开关接通刹车信号灯启亮。制动器采用自动增力式结构,当踏下踏板时总泵活塞将制动液压入制动器的制动分泵内迫使制动分泵活塞外移，使制动蹄径向扩张与制动鼓产生摩擦，消耗能量,使车辆减速或停车。脚踏板放松由于拉簧的作用整个制动系统恢复原位, 制动蹄在弹簧拉力恢复原位。当用脚连续踩下制动踏板时可加强制动效果。制动鼓与摩擦片间的间隙应不大于0.4-0.5毫米。车辆行驶一段时间后,间隙会慢慢增加,但制动效果仍然存在,当增加到一定值后由于自动调节机构的作用, 间隙值又会恢复到0.4-0.5毫米,制动液应保持干净，不但可以保持良好的制动效果，还可以延长制动总泵皮碗寿命，加制动液时应排除管路中的空气，以保持良好的制动效果。制动液由50%蓖麻油和50%丙酮混合剂组成，不宜采用其它矿物油替代，以免损坏皮碗，同时也会降低制动效果。6、减振系统：减振系统由弓形弹簧钢板、钢板吊耳及销轴组成,起减振作用。7、电气系统：电气系统由行走电机（JXQ16.6）、交流变频控制器、加速器、蓄电池组（D-560）、接触器及一些控制设备组成，设备电源为DC80V，主电路电压为80V，控制电路电压为12V
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