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驾驶员科目二考试b2
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突然妨功害能连锁店
2024-04-25
1条回答
问
驾驶员坐着睡觉为什么不好?
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有些驾驶员,特别是一些为领导开车的小车驾驶员,由于受职业的制约,常常在等人时出现坐在座位上、伏在转向盘上睡觉的现象,却知这是十分有害的。原因是:当人体进入睡眠状态时,心率会变慢,血管会扩张,血液循环相对缓慢,而坐着睡觉流进大脑的血就会大大减少。特别是午饭后,胃也需要大量供血以进行食物消化,加上坐着睡觉,大脑就会更加缺血,从而导致一些适应症状的发生。有些驾驶员坐着午睡后,会感到头晕、耳鸣、腿软、视觉模糊以及面色苍白,这些现象就是因为大脑缺血而引起的。 另外,坐在车上、伏着转向盘睡觉的时候,腰、腿和臀部的血液、神经都处在被压迫的状态,经络和血液流通畅,时间长了则会引起坐骨神经及下肢静脉曲张等疾病。
2024-04-22
1条回答
问
驾驶员应如何选择行驶路面?
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行驶路面对行车安全和轮胎、钢板弹簧等部件的使用寿命 料消耗以及驾驶员的疲劳强度,都有很大关系。因此,在行车中正确地选择路面,尽量避免颠簸与偏重,就显得尤为重要。 (1)在一般平坦道路上,无会车和超车的情况下,应在道路中间行驶。特别是在路面宽、拱形较大的碎石路上,使车辆左右两边都有回旋余地。在拱形路面中间行驶,会给车辆以对称的反作用力,加上中间路基坚实,路面相对平整,行驶平稳而阻力又小,且可避免偏重,适宜长时间行驶。 (2)雨雪天气应注意选择干燥、坚实的路面行驶。因为雨信日天气路边沿土质疏松,路面被积雪覆盖,易识别,因此,应尽量选择中间坚实有车辙的路面行驶。 (3)选择平坦路面,尽量避开路上的尖石、有棱角的障碍物。 当发现路上有尖石等障碍物时,应及时减速,同时注意观察其形状和位置,尽快确定通过方法。当障碍物位于路中间,其两侧均可通过车辆时,应选择较安全的一侧通过,一般是沿右侧通过;如果障碍物在路中间,高度低于汽车最小离地间隙,其宽度又小于轮距时,可使车辆左右轮居于障碍物两侧缓慢通过,即通常所说的骑跨障碍物的通过方法。此方法底盘较低的车辆慎用,以免车辆受损;如果障碍物的点超过最小离地间隙,且宽于轮距,其质地又较坚硬时,应换人低速挡,使一侧车轮压在障碍物较低的一面上,另一侧车轮在平路上缓慢通过。
2024-04-22
1条回答
问
女驾驶员如何防范暴力不法侵害?
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如何防范暴力法侵害、做好自我保护,也是女驾驶员必须掌握的治安防范技能之一。 (1)衣着打扮。作为一名面向社会大众的出租车司机,衣着打扮要大方、得体,过分的梳妆打扮容易引发异性犯罪。冬天尽量穿大衣,戴帽子,平时衣裤合身,这样能在遭遇法侵害时,动作利索 (2)首饰的佩戴。尽量要披金戴银,一身珠光宝气,这都有可能诱发抢劫犯罪。 (3)香水的使用。尽量要使用香水,浓重的香水味易引发异性的激情犯罪。 (4)自卫防身。女司机平时可以携带一定护身用具,还可以利用发卡攻击其要害部位,摆脱法侵害。 (5)营运防范。女司机"固守白天避免夜班",遇有阴、雨、雪等恶劣天气,应提前收车,以防测。 (6)遇事要冷静处理。一定要惊惶失措,因为歹徒往往比你还慌乱。
2024-04-22
1条回答
问
驾驶员交通行为规范有哪些?
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CH6 (1)讲究交通公德和职业道德j文明驾驶,礼貌行车,严格遵守交通法规,交通民警指挥。 (2)坚持车辆检查制度,安全设备保持齐全有效,车容应保持整沽,驾驶失灵、违章乘载的车辆。 (3)随身携带驾驶证"准驾驶与准驾车种符的车辆,严禁将车辆交给非驾驶员驾驶。 (4)驾驶车辆时要精力集中,超速行驶,强行超车,闯单行线、禁行严禁疲劳驾驶、酒后开车。 (5)驾车行经人行横道、汽车站或车多人多的繁华街道,要减速慢行或停车。
2024-04-21
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问
一名专职驾驶员的安全行车“经”是什么?
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CH2 有一名专职汽车驾驶员,安全行车60多万公里,因此多次被评为县级模范共产党员、先进工作者、优秀驾驶员等。2001年又摘得了"全县文明驾驶员"桂冠。 在回顾十几年来的安全驾驶过程,他深深体会到:作为一名驾驶员,但要有较高的职业道德,还必须具有精湛的驾驶技术和对车辆的精心保养。概言之,外乎"昕、查、寻、检、留、慎、忍、静、慢"等9个字。"昕",即昕发动机、变速箱和其他部件的声音,发现异常,立即停车检修。"查",是查看各个仪表等部位,做到早发现毛病,早维修。"寻",是寻找整车系统疑点。"检",是定程检修保养。"留",是与行人、车辆留有足够的纵、横向距离,以防碰撞。"慎",是行车谨慎,近看到m,远看100m,看清人、车、路的情况。注意交通动态,提高预见性,做到未雨绸缪。"忍",是忍耐、克制、发火、急躁、赌气、抢时间、争道行驶,开斗气车、"英雄车"。"静",是平心静气、摒弃私心杂念,专心致志,受外界因素的干扰。"慢",是开慢车(相对的),坚持中速行驶,这样既节油又安全。 "十次车祸九次快"是我驾驶多年来遵循的座右铭。作为驾驶员这一特殊职业,在交通状况瞬息万变的情况下,关键要时刻绷紧交通安全这根弦。
2024-04-21
1条回答
问
驾驶员及其他成人怎样正确使用安全带?
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驾驶员及其他成人所用的安全带大都为跨、肩卷收式。这种安全带是在腾、肩卷收式车门支柱处有一条带扣的带,在另一端有个扣环,安全带一旦扣住,安全带系统的固定部分用膀带控制住腊部,而用肩带部分紧紧贴住胸部。若松开安全带,用手按下按钮,安全带将自动缩回到带有卷簧的安全带收缩盒内,以免安全带沾上灰尘或受到损伤。其正确使用方法是: (1)调节座椅和身体姿势。上车后,关好车门,调节座槽,使身体上身能竖直坐好,然后轻轻从收缩装置中提出腊、肩式安全带的搭扣,将安全带绕过肩和膀。特别注意要让安全带扭结。 (2)系好安全带,调节松紧。将安全带搭扣插入扣环,直至昕到"咔嗒"一声,然后调节好安全带的松紧度。安全带的膀带部分应系的低些,要紧贴臀部,刚刚接触大腿才为合适。这样当遇到车祸时,撞击力将作用于较耐冲撞的盆骨,使身体在跨带下面难以滑动。因为若身体在腊带下面滑动,则腹部可能受到较大冲击力而严重受伤,甚至致命。肩带应经过肩部紧贴胸部,因为身体的这些部位是承受安全带约束力的最理想部位。特别注意:安全带得贴着衣服口袋内坚硬或易碎物品,如钢笔、眼镜等,否则将会给使用者造成额外的伤害。 (3)松开安全带。按上扣环按钮即可,这样安全带会自动收缩至盒内。 (4)后排两侧乘员使用安全带。拉出安全带搭扣,将安全带绕过肩和膊,要让安全带扭结,将搭扣插入扣环,直至听到"咔嗒"一声,则安全带就已系好。系好后要检查,确保开启按钮向上或向外,以便必要时容易解开,另外要调节好安全带的松紧合适。 (5)后排中间座位乘员使用安全带。后排中间座位乘员仅使用跨式安全带。调节好松紧,扣上搭扣即可。要松开安全带时,按下扣环上的红色按钮,安全带将会自动缩回到收缩盒内。
2024-04-21
1条回答
问
驾驶员的年审有何意义?
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①审核驾驶员参加安全活动、安全学习情况。 ②是否有违章、肇事记录。 ③身体健康状况有无变化。 ④审核驾驶证是否涂改、破损、伪造或其他记录。
2024-04-21
1条回答
问
驾驶员应具备哪"五种能力"?
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汽车驾驶人应培育和提高自己的心理素质,驾车时要有良好的心态,要具备以下五种能力。 (1)自我控制能力 天气炎热,心情急躁;时间紧迫,心情迫切,控制住情绪而开快车。受到挤、压,心情激动,产生报复心里。出现这些情况,驾驶员要保持平稳的心态,积极地进行向我调节,做到"礼让三先",避免行车中出现急、抢、挤等情况。 (2)身体承受能力 驾驶员如果身体较虚弱,抗疲劳能力较差,在行车中很容易因疲劳而引起事故。因此,驾驶员必须加强身体锻炼,增强体质,劳逸结合,合理休息,保持充沛的精力,避免疲劳行车,确保行车安全。 (3)快速反应能力 车辆在行驶中,驾驶员随时都处在动态情况,车辆四周和上、下行道路的环境随时在改变,这就要求驾驶员在行车过程中,能迅速、准确地处理与交通有关的信息,并对各种交通信息正确感知、判断后敏捷地做出正确的驾驶操作反应。若犹豫决,反应缓慢,往往容易引发交通事故。 (4)预见性能力 行车中要随时能预见车辆、行人的动态,准确地判断道路情况的过程中尽量减少紧急制动,避免事故、险情发生。 (5)心理承受能力 驾驶员受到剌激、打击工家庭困难以及其他各种挫折的情况下,要保持稳定的情绪,确保精力集中,平稳驾驶。精神过度紧张或情绪佳,容易心在焉,行车时走神,对情况视而见,导致事故发生。情绪波动对驾驶员有相当大的影响。驾驶员要保持心情稳定,得喜,失忧,做到荣辱惊,经得起困难和挫折的考验。尤其在行车中受到其他车辆挤、压、碰撞时,绝能心存报复,以免导致重大事故的发生。只有保持良好的心态,才能为安全行车打下基础。
2024-04-21
3条回答
问
为什么驾驶员的情绪与安全行车有关?
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(1)积极情绪 这种情绪有助于驾驶员观察路面情况,及时准确地采取措施,排除险情,对行车安全起着积极的促进作用,能化险为夷减少很多交通事故。 (2)乐观情绪 少刚走上工作岗位的青年驾驶员,他们常常显露出过分的愉快和乐观,扬扬得意,边开车边说笑,在心目中本来还没占据重要位置的"安全"、"事故"此时便被抛到了九霄瓦外。分析起来,诸多的交通事故无与青年驾驶员过于乐观的情绪有关这正应验了人们常说的"乐极生悲"。 (3)消极情绪 当人们遇到悲哀、愤怒的事情时常表现出无精打采,懒于观察和思考,做任何事都显现出动作迟缓,显然消极情绪也会妨碍行车安全。利于行车安全的消极情绪包括急躁和愤激等情绪。 1)急躁情绪 驾驶员每当接到紧急任务或因其他事情耽误了时间将要影响预定的工作完成时,自然而然地产生急躁情绪。此时只想着争时间抢速度,尽快早一点到达目的地,能冲则冲,能抢则抢,观察路面情况慌里慌张,分析判断失去准确性。由此发生交通肇事的例子举胜举,往往但能按计划完成任务反而造成了车辆损失和人员伤亡。比如某司机送人到车站,因急于赶路,在一路口与前面正在等信号的车相撞,这正是由于急躁而造成的事故。 2)愤激情绪 有些驾驶员由于工作或其他原因心情愉快,产生了愤恋情绪。表现为:失去理智,一反常态,整个大脑思维活动变得迟钝判断分析情况的能力急剧下降于脚动作的灵活性也相应迟缓,路上出现的一些危险情况反应到头脑中来,即使是有所反应与正常人相比也滞后许多,操作失去准确性,因此拿车出气,超速行驶,事故发坐在所难免。 (4)安全行车,克服消极情绪 行车之中随时可能出现预想到的情况产生各种情绪当然也包括疲劳怠倦等。如遇到某些事情虽经自己努力仍难以抑制激动情绪或困倦时防采取自我消除法。先把车停在安全地带,想想其他事情,休息一会。人多时说说玩笑话,伸伸胳膊、踢踢腿,活动活动身体,眼睛四处朦望,分散一下注意力,使人的精神放松,减轻疲劳,使身体各机能很快恢复。这样有利于稳定情绪气保证行车安全。 情绪的波动,特别是受到意外的精神刺激或喜或忧或气愤或悲伤都容易分散人的注意力,也就是人们常说的"走神"。事故往往就出现在这一念之间O所以要加强对驾驶员心理素质的训练使驾驶员在任何情况下都能控制自己的情绪在行车过程中急躁、自满,积极主动地处理各种情况。当有思想负担或良情绪时,驾驶人应自觉主动暂时避开驾驶工作。常言道:"人有病开车,车有
2024-04-21
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