- 问答
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问 为什么方向盘是圆形的？
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问 一个方向盘多少钱
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问 全尺寸方向盘什么意思
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问 如何快速打方向盘图解
xdfgg2013 一、应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘操纵方向盘时，无需松开手就可以向两侧旋转180度。 在大多数情况下，该转向范围就足够了。 在少数情况下，例如在盘山高速公路上掉头，或者在停车和进入仓库时，您可以双手交替进行此操作。 这就是所谓的“全面”。二、方向转完之后还是要回正的如果您不转弯，您可能会忘记已经完成了几圈，并且不知道要返回多少圈。 另外，这种“整体转弯”的好处是，它可以尽快将方向转为位置并返回最快的方向。 转向的禁忌是一点一点地“制造麻烦”。 新手最有可能犯此类问题。三、要双手握紧打方向盘因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。此外，用双手牢牢握住方向盘也是确保正确驾驶姿势的前提。 任何了解几何学的人都知道三点支撑是最稳定的。 一个人坐在驾驶员座椅上，臀部放在一个支点上，而握住方向盘的两只手是另外两个支点。 没有人，您的身体实际上就合而为一。 处于不稳定状态。 因此，在驾驶时用力摩擦车轮并用一只手擦拭车轮似乎很时髦，但这实际上是一种错误的方法。扩展资料注意事项：正确的转向动作也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。
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问 学车打方向盘方法？
89f730b348c6 打方向盘必须要正确标准，这样才不至于忙中出乱，引起不良的后果。 首先分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈：一般方向盘都有自己的标识，所有可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。分辨自己打的方向盘有没有回正（多打一圈或者少打一圈）：这个是比较难的。特别是新手感觉不是很好，所以一忙起来总不知道自己的方向盘是否回正。最简单的方法是先朝一个方向回正，然后在打一圈半回正即可（一般方向盘回正都是一圈半）。下面的就是一般的打法：一定要注意双手的交替，不要缠在一块。往右打方向就是左手负责推，右手转。当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时，迅速松开右手，左手继续往右打方向盘至6点钟位置，这时右手重新握住12点钟位置（或者5点钟位置和11点钟位置，根据自己的情况适当调整）。然后继续打方向盘至3点钟位置和9点钟位置为一圈。 ● 三把方向法(用于变线、路边停车、移库等，倒车同理) 第一把：向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转 x 度，角速度为y 度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转; 第二把：车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x 度(若只转x 度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶) 。转动转向盘的角速度约为2y 度每秒(若为 y 度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧) 。此时车身开始回正，但车轮偏左; 第三把：车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转 x 度。转动转向盘角速度约为 y 度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上; ● 转弯时打法 缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力在未转向前，双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。 基本上是左手为主，单手扣腕旋转方式，右手附带辅助，这个基本上是个熟练活，多开 多用就熟悉了。好处：速打速回，打方向比较快 缺点:手心出汗时容易打滑。
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问 小车怎么快速掌握方向盘
xattqp 1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。 2、打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。 3、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤。 4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松，不要太紧绷。 5、打方向盘时，不能一只手来回的打方向，另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯，不仅会增加行车的危险，而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。 6、不要用手指拨方向盘。现在的汽车方向盘都是带助力的，打方向很轻快，有些人为了图省事，打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。这是非常不好的习惯，一旦发生意外，根本来不及操控方向盘了。
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问 可调方向盘什么意思
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问 求助。关于方向盘。
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问 方向盘是不是省力杠杆
hbghqp 方向盘是省力杠杆，由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得，力臂越长力就越小。省力杠杆，顾名思义，其动力臂较长，动力较小，所以省力。但是通常省力杠杆省了力气会相应的费距离。方向盘通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。扩展资料：握法如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。很多新手因为车感差 ，为了看到车头 ，就尽量将座位调整得靠前一些 ，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机 ，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜 ，采用半躺的姿势开车 ，这都是不安全的做法。参考资料：百度百科----方向盘
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问 如何正确的使用方向盘
rassjl 得此鼓励，笔者顿感信心倍增动力十足，决心将此继续下去，希望您能喜欢。驾驶过程中，双手接触最多的地方就是方向盘。不要小看这个环节，正确有效地把握方向盘对行车安全有着至关重要的意义，有时甚至可以救命。今天我们就来说说方向盘应该怎样握？近二十年前笔者在国内学车时驾校教练要求手握十点四点位置，相信这也是多数车友习惯的手法。事实上这种握法没有任何科学依据，不过是约定俗成而已。它的安全隐患其实也不难想像。面对突发紧急情况，人除了紧急制动外，猛打方向盘躲避也是本能的反应，而且根本没时间换手，是死是活就靠这一下。试想若是向左打方向，十点四点位置的最大旋转角度也就是160度左右，比九点三点位置少了30度。或许这30度的差距就决定了是否可以成功躲过障碍物。另外如今新车方向盘上各种功能按钮越来越多，十点四点的握法也不方便操作。说到九点三点位置，这也是目前业界公认的最安全最正确的方向盘握法，也就是双手握在方向盘左右两侧，拇指轻搭在方向盘内侧（多数车型在此位置设计了凹槽）。其优点在於便於做出精准的动作；紧急情况一把可达最大转向幅度；回轮时易於找到中心位置。既然如此，就请各位谨记------除换挡及操作中控台按钮外，双手都应置於九点三点位置。再来说说几个常见的不规范动作。单手扶把首当其冲，很多人都习惯这样，而另一只手则可舒适地置於中央扶手上。其最大隐患同样是紧急状况时的避让转向幅度 了获得足够的转向角度，有的人将单手置於方向盘正中央上方。当碰撞发生安全气囊弹出时手臂会受到伤害，同时手臂在巨大冲击力的作用下会撞及脸和身体，所以这个看似不经意的动作是极其危险的。搓把也是国内男性司机惯用的一个动作，尤其在倒车时常见。很多人可能觉得这种做法看上去很潇洒很老道，要我说其实很愚蠢。若是手上有汗造成搓把打滑很可能形成刮蹭和不必要的事故，实是因小失大得不偿失，建议各位戒掉这个坏习惯。掏轮在老司机中比较普遍，那是因为以前的车多没有助力功能，转向比较费力。其隐患是手臂处於方向盘辐条之间，遇上突发事件无法迅速回位，极大影响做动作的速率。同时方向盘回转也会伤及手臂。目前助力方向盘早已普及，所以此习惯是有百害而无一益。有些偷懒的司机转弯後喜欢松开双手让方向盘自动回正，在平滑路面上一般不会出大问题。但若是刚好赶上不平的路面，车轮方向则会处於瞬时失控的状态，车辆行进方向也就发生了无法预测的变化，险情立现。关於方向盘的握法并无明确的法规约束，完全靠自己形成良好的习惯。尽管没有罚款之虞，但对安全隐患防微杜渐是对自己对家人负责任的做法，切记切记！
pitaiqp 
5条回答
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