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如何判断汽车转向机坏没坏
f74cc5c962b5
对转向器没有什么影响!偏了经过调整就可恢复,调整之后分别左右来回打方向打到极限,没有发卡就OK啦!
2023-02-13
3条回答
问
在汽车上,什么是转向节臂呢?
6d15e4d4aa65
楼上回答得很准确。因为我们国家和大部分国家都是采用靠右行驶,驾驶人的位置被设定在车辆的左侧,所以转向系统也被安装在车辆的左侧。转向节是最终实现转向的部件,可是如何将转向机摇臂产生的扇形运动连接到左侧的转向节呢,于是在左侧的转向节上加装了转向节臂,通过转向纵拉杆将其与转向摇臂连接起来,并实现转向功能
2023-02-05
2条回答
问
机械转向系统梯形臂的作用
heyingparts
保证左右两个车轮按一定的关系转过五定角度。
2023-02-05
1条回答
问
汽车安全转向柱是指什么内容
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一般是指:汽车转向柱(方向盘连接方向机的传动轴)在遇到撞击时(一般在较厉害的事故中出现),方向柱本身可溃缩(一般为主动断开),从而减少方向柱对驾驶员造成伤害的机率。
2023-02-05
3条回答
问
汽车转向万向节的作用是什么
723b26d434f1
汽车的转向万向节的作用就是矢量传递转向动力。
2023-02-05
4条回答
问
汽车转向申缩杆要不要打油
92b072136e45
应该不用吧
2023-02-05
2条回答
问
汽车转向灯怎么打,具体怎么操作?
80744480f48d
一般小车转向灯在左手边的长杆上,顺时针拨动是右转灯,逆时针拨动是左转灯,下压是变成远光灯,抬起是切换远近光灯提示。 当然也有不一样的,新车的话要看功能使用说明书。
2023-02-05
4条回答
问
齿轮条式转向器的齿轮与齿条成什么啮和?
2616bc3a511b
齿条是齿轮的一个特例,就是齿轮的基圆为无穷大。齿轮与齿条的啮合就是齿轮啮合,只不过齿条的运动不再是齿轮的转动,而是直线移动了。
2023-02-05
2条回答
问
三重转向助力模式调节是哪三重
yeming66
一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除①支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。②支起前桥,转动转向盘,若感到转向沉重,说明故障在转向器或转向传动。此时可将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。③将转向垂臂拆下后,转动转向盘,若感到轻便灵活,则说明转向器无故障。经过以上方法检查,若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障,则可基本确定。
2023-02-05
2条回答
问
转向沉重的原因有哪些?如何诊断?
xmbaoji
(1)转向沉重的主要因素 引起汽车转向沉重的因素很多,主要受两大总成件影响。一是受转向器结构型式、安装位置以及转向器本身的故障影响;二是受转向前桥(包括横、纵拉杆)结构、参数及润滑情况影响。对于带有助力转向的汽车,液压系统的故障也是导致汽车转向沉重的原因之一。 (2)转向沉重部位的诊断方法 ①支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。 ②支起前桥,转动转向盘,若感到转向沉重,说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。 ③将转向垂臂拆下后,转动转向盘,若感到轻便灵活,则说明转向器无故障。 经过以上方法检查,若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障,则可基本确定引起 转向沉重的部件是前桥总成。 当确定汽车转向沉重是由前桥总成引起时,需拆下前桥作如下检查及调整: ①检查转向联动机构。转向联动机构的故障包括:转向横、纵拉杆与球头销摆动不灵活;转向节与前轴左右端干涉;转向节、前轴左右端、转向推力轴承之间间隙调整过小;转向节主销与衬套装配过紧或润滑不良;转向节止推轴承缺油或损坏。检查排除方法: (a)拆下横、纵拉杆,用手扭动拉杆球头销,若手感吃力则可认为球头销摆动不灵活。 对于不灵活的球头销可通过注油嘴向销座内腔注满润滑脂,一般选用二硫化佣作润滑脂。若仍无效果或效果不明显,应更换球头销。 (b)摆动前桥轮毅制动鼓总成,若转向节与前轴左右端干涉,在前轴左右端的毛坯面会出现划痕。排除的方法可用平铿在划痕处去除磨损点。 (c)通过塞规检测转向节、前轴左右端、转向推力轴承之间的调整间隙,对照前桥装配、调整技术条件的标准调整间隙数值判断,若间隙过小,需将转向节拆下,通过调整垫片重新把间隙调整到标准数值。 (d)查看拆下的转向节主销孔内是否缺油,并同时查看转向节主销是否有划疲或金属屑。主销上的划痕和金属屑是由于主销与转向节衬套或前轴左右端主销孔装配过紧造成的,简单的解决方法是,在主销上充分涂抹润滑脂,重新装上转向节并反复摆动,及时擦去主销与衬套或前轴左右端主销孔研磨下的金属屑,直至转向节摆动灵活为止。 (e)查看转向节止推轴承是否缺润滑脂或损坏,如是,应重新涂润滑脂或更换损 伤轴承。 ②调整转向拉杆臂。转向拉杆臂在转向过程中起杠杆动力臂的作用,转向拉杆臂过短将直接导致汽车转向沉重。解决的办法是,在空间允许的情况下,加长转向拉杆臂的动力臂距离。在汽车试装阶段,一般通过火烤转向拉杆臂的弯臂处,并将其拉伸,达到加长动力臂的效果。另外转向机下的转向垂臂是与转向拉杆臂对应的阻力臂,缩短垂臂会收到与加长转向拉杆臂同样效果。 ③检查转向轮的定位。转向前桥主销后倾角越大,其稳定力矩会越大,大的稳定力矩会导致汽车转向沉重。另外前轮前束不合标准同样会引起转向沉重,应通过转向横拉杆作相应调整。 汽车转向沉重往往是由几处故障叠加产生的,因此在查找原因的时候应做到逐项排查,力求彻底解决。
2023-02-05
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