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江淮轻卡前方向太吃胎是什么原因?
08eb0c0173df
吃胎的原因是前轮定位不准和胎压不标准。你的只是方向轮的左边吃胎,排除了胎压的问题。那就是前轮定位的问题。前轮定位有四个参数:主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束。主销内倾过多,会使轮胎右侧吃胎;主销后倾过多,会影响方向盘的回力矩;前轮外倾过多,会使轮胎左边吃胎;前轮前速调整不标准,也会吃胎。但前轮前束会影响两边的轮胎都吃胎。所以你方向盘轮左边吃胎,是前轮外倾角不对。在轻卡上,四个参数中,只有前轮前束可调整,其它是靠零部件的加工和装配来保证的。所以建议更换主销修理包,包括好几个零件:转向节主销、推力轴承、衬套、垫片、横销螺丝。同时检查转向节主销孔有无较大磨损,前桥主销孔有无较大磨损。这也不贵,一二百块就能搞定。
2023-02-05
2条回答
问
汽车上面的方向吸能柱是什么?装在车的那里?作用是什么?
kikihe
吸能转向柱 各国对防止转向柱对驾驶员的伤害都有法规要求。规定了当汽车发生正面碰撞时,转向柱的向后水平位移量和碰撞力的要求。为了满足这些法规的要求,吸能式转向柱得到广泛应用。由于吸能的机理和形式的不同、转向柱与车身受撞脱开方式及转向轴受撞压缩的形式不同,吸能式转向柱的种类很多。 当汽车发生正撞时,碰撞能量使汽车的前部发生塑性变形。位于汽车前部的转向柱及转向轴在碰撞力的作用下要向后即驾驶员胸部方向运动。这种运动的能量应通过转向柱以机械的方式予以吸收,防止或减少其直接作用于驾驶员身上,造成人身伤害。另—方面,在汽车发生正碰时,驾驶员受惯性的影响有冲向转向盘的运动。驾驶员本身的运动能量一部分由约束装置如安全带、气囊等加以吸收,另一部分传递给转向盘和转向柱系统。这部分能量也要通过转向盘及转向柱系统予以吸收,以防止超出人体承受能力的碰撞力伤害驾驶员。除了能满足转向柱常规的功能外,在汽车发生正面碰撞时,能够有效地吸收碰撞能量,防止或减少碰撞能量伤害驾驶员的转向柱称为吸能式转向柱。 发生碰撞时,碰撞能量使汽车前部发生塑性变形,安装在汽车前部与转向器输入端相联的转向中间轴在碰撞力的作用下向后运动。隔绝首次碰撞的影响可由转向中间轴来完成。 碰撞继续发展,碰撞力作用在转向柱的下端,使转向柱向后移动;同时驾驶员在 本身的惯性作用下冲向转向盘。尽管驾驶员本身有约束装置如安全带、气囊的约束,仍有一部分能量要传递给转向桂系统。吸收二次碰撞能量和驾驶员的部分惯性能量是吸能式转向柱设计的目的。 伸缩式转向中间轴上、下两个联轴节之间是花键轴、套式转向轴,或者是“D”型管轴式转向轴。当汽车发生正撞时,通过花键轴套相对滑动来消除碰撞力产生的转向器齿轮轴向后的位移,达到隔绝首次碰撞影响的目的。 当汽车发生正撞,碰撞力达到某一规定值时,可脱开或断开式转向中间轴的联轴节可脱开或断开零件便脱开或断开,使转向中间轴从转向器或上转向轴中脱离,消除转向器齿轮轴的向后位移量,达到隔绝首次碰撞影响的目的。 套筒式吸能转向柱的工作原理:当汽车发生正面碰撞时,碰撞力先使联接盒中的注塑销剪断,使转向往系统从车身上脱开。大约在3—5ms后,转向轴内注塑销被剪断,转向轴被压缩;同时,转向柱上、下套筒被压缩,上、下套筒中的钢球在碰撞力的作用下使上、下套筒壁表面被挤压变形,起到吸收碰撞能量的作用。 吸能式转向柱应具有以下性能:在汽车正常行驶时,转向柱及其中的转向轴有足够的强度和刚度以保证正常的转向力传递及安装于转向柱上的其它功能件(如变速杆、组合开关等)正常工作;当汽车发生正碰时,转向校系统能够从车身结构中以机械的方式脱离;当汽车发生正撞时,转向柱及其中的转向轴可以被压缩,并且转向柱系统中应具有吸能元件以吸收碰撞能量。 波纹管或网状式转向轴除了可以正常地传递转向扭矩外,当汽车发生正撞时,通过波纹管的弯曲和压缩来消除碰撞力使转向器齿轮轴产生的向后的位移,达到隔绝首次碰撞影响的目的。 网状吸能式转向柱除了吸能方式与套筒式吸能式转向柱不同外,其可压缩转向柱及从车身中脱离结构与套筒式吸能转向柱基本相同。当汽车正撞时,转向柱上的网状部分在碰撞力的作用下被压缩变形,达到吸收碰撞能量的目的。
2023-02-05
1条回答
问
继电器时好时坏,方向机不助力
xiao8386189
你好,根据您的情况以及我们的维修经验,可能电子转向助力内部的接头或者电机内部接触不良造成,最好去维修站具体的检测,防止出现问题造成危险,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快,
2023-02-05
3条回答
问
市场上汽车方向盘的种类
59a826140781
市场上汽车方向盘可分为单幅、双幅、三幅和四幅。1. 单幅方向盘单幅方向盘广泛使用在早期的车辆中,由于当时的车辆很少带有方向盘助力装置的,所以在驾驶时,方向就会很沉,有时需要掏轮的手法来转动方向盘。因此单幅方向盘的内径空间大使用起来非常方便,但随着动力转向的运用,单幅方向盘也就结束了它的历史使命。2. 双幅方向盘双幅方向盘同单幅方向盘基本相差不多,它同样是在早期车辆上使用,但是由于双幅方向盘难以支撑安装安全气囊,所以现代轿车中也很难看到装配双幅方向盘的车辆了。不过,双幅方向盘在轻型载货车上还是可以看到的。3. 三幅和四幅方向盘这是目前轿车广泛采用的方向盘。这两种方向盘的共同特点就是中间都有较大的空间用于安装安全气囊,而且从外观上来看,三幅型动感十足,四幅型给人以厚实的感觉。运动型方向盘大多都是三幅的。四幅方向盘上高速比较舒服。
2023-02-05
3条回答
问
方向盘拉杆与车轮连接处间隙大了怎样处理
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方向盘自由间隙(又叫自由转角或行程)是指转向轮不产生偏转的情况下,方向盘所能转过的角度。它是全部转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。 方向盘的自由间隙对和缓路面冲击,使转向柔和和减轻驾驶员的疲劳是有益的,但过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振,影响行车安全。转向轮的自由转角1般为20度~30度为好。因此汽车年审时,方向盘自由间隙成为重要的检查项目之1。 方向盘自由间隙是由于转向系统和转向轮之间装配、调剂不当或机件磨损而至。具体有转向器传动副啮合间隙过大;转向传动机构连接处松旷;转向节主销与衬套配合间隙过大;转向轮轮毂轴承松旷等,其中前二者的影响最大。 方向盘自由间隙的检查应采取分段式检查的方法,逐1进行分析,具体步骤以下: 1、由1人抓紧转向垂臂,另外一个转动方向盘,若自由转角大,则表明方向器松旷,应予调剂。否则继续检查。 2、由1人转动方向盘,另外一人视察转向传动机构各球头销是不是松旷,如松旷时应进行调剂或撤除,更换磨损件,否则继续检查。 3、用千斤顶或汽车提升机使前轮离开地面。在垂直方向摇动转向轮,如有松旷则为主销与衬套间隙过大,应予修复;在横向摇动转向轮,如有松旷则为轮毂轴承间隙过大,应予调剂。
2023-02-05
6条回答
问
方向盘在左和右有什么区别
sqdzqx001
方向盘的左右是和国家有关的,英国的道路是靠左行驶所以方向盘是在右边的,相反的我国就会在左边。这是由各个国家的路面情况而设计的。一般以前的英属殖民地国家方向盘都是在右边的,另外日本本土也是靠左行驶的,方向盘在右边。
2023-02-05
1条回答
问
09款奔腾b70方向助力是液压的还是电子的
d04e5c849512
所谓电子助力转向,指的是转向系统的转向动力由电动机提供;而液压助力指的是转向系统的转向动力由液压泵产生的油液压力提供。电子助力转向,消耗的是电能,而电能是有发动机带动发电机发电所得到的。这种能量转换效率相对较高,所以能量损耗小,那么发动机功率损失也小。但电子助力转向也有其局限性,原因是汽车的发电机发电功率有限,那么能提供的转向动能也很有限。采用电子助力转向的奔驰E如果车身较重,转向系统需要提供较大的助力能量,那么电子助力转向就显得力不从心,所以电子助力转向多用于小排量车上。象国内的哈飞路宝,昌河北斗星这类微型车就是使用的电子助力转向。不过这种助力能量由于是通过电动机直接提供,随意助力非常敏锐,响应速度非常快,那么方向盘就会显得很轻盈,缺乏路感。在集成电路控制作用下,能非常容易的实现可变助力功能。也就是说在车速较低的时候助力能量大,方向盘轻;车速高的时候助力能量小,方向盘重,这样给安全行车带来好处。而这一切实现起来很简单,只需要通过一块集成电路板直接控制就可以做到。液压助力转向的宝马3系液压助力转向就比电子助力要复杂的多,首先他的元件多,这需要一个液压泵提供液压能量然后需要一套复杂的液压管路来传递这些能量,再有一套复杂的液压控制阀来控制这些能量,最后需要一套液压缸来把能量传递到转向轮上。泵,管路,液压缸都需要定期维护保养,而且液压能在产生能量的过程中,由于转子与液压油摩擦产生热量,所以能量损失大,因此不适合在小型车上采用。但其助力能量特别大,所以能很容易的驱动大型车的转向系统。液压助力转向已经是发展了快一个世纪的产物,所以技术相当成熟,能有很好的路面信息反馈,操控精确,助力能量能通过调节液压阀进行调节,所以普及率是最高的。
2023-02-05
2条回答
问
18款一打方向,嗡嗡响是怎么回事
9333d8424563
原因:是液压助力泵在工作,属于正常现象。备注一:汽车使用1至2年后可以助力油。换完了声音就会减小的。备注二:方向盘的使用技巧及防护如下:一、车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。二、转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。三、方向盘难操纵。行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。四、方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。
2023-02-05
4条回答
问
变速箱如何实现倒档,发动机旋转方向变化吗?
gangdaqipei
发动机的旋转方向是不会发生变化的,倒档是在变速器内齿轮中间另外加一个惰轮,即倒档轮,就能实现倒档。希望能帮到你。
2023-02-05
3条回答
问
起亚锐欧方向盘怎么没有了回转
laosum
方向机或者是液压油不够
2023-02-05
4条回答
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