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问
一个屋子有一个门和3盏电灯。屋外有3个开关分别与这3盏电灯相连。如何知道那一个开关管哪一盏电灯求大神
夜落花台﹌雨份飛
先开第一个开关 等上久点时间 然后在关掉 在开第而个开关 这时候进屋内 亮着的是 第二个开关控制 摸一下剩下的没亮的开关 有点热的是第一个开关控制
2023-09-01
1条回答
问
单位需要搭临时电源380伏,总负荷是145千瓦空气开关应设计为多少安?空气开关出线多少平方?
匿名
建议选用400A空气开关145KW全负荷运行时电流约290A,如果是架空线,线径大小还跟敷设方式有关系。120平方毫米的就比较勉强,那相对要大一点,最好是150平方毫米的,如果用电缆线,给你一个200米距离内铜芯电缆线的建议,可以选小一点的,如果距离太远线径选小了容易引起很大的电压降,出线大小跟距离远近也有关系
2023-08-21
3条回答
问
您好,我买的电动轮椅不知道是什么牌子的,轮椅的开关坏了我想换个能用的开关
匿名
这个很高解决的。轮椅的开关并不是特别复杂尖端的结构,只是控制电源的使用和关闭而已。你可以跟原商家或者厂家联系邮寄新的开关,然后找个电工师傅就可以安装好。祝你成功
2023-06-26
2条回答
问
为了节能和环保,一些公共场所使用光控开关控制照明系统,光控开关可采用光敏电阻
冰叶子
a
2023-06-26
3条回答
问
钱江摩托车QJ125-F(直流点火)电路是怎样通过电源开关和熄火开关控制断电熄火?
088308faeb91
根据钱江牌QJ125型骑式摩托车电气原理图可知,发动机的熄火方式确实是点火开关断路熄火。 点火开关工作的特点是,开启点火开关以后,(1)接通了蓄电池至直流用电设备的电路,使直流用电设备可以投入工作;(2)接通了电子点火器点火线至点火线圈的电路,使点火系统可以投入工作。关闭点火开关以后,切断了蓄电池至直流用电设备的电路,使直流用电设备退出工作。 通过电气原理图不难看出,点火开关所控制的是电子点火器至点火线圈点火线的接通与断开,接通点火线,也就沟通了电子点火器至点火线圈的充电电路,充电绕组输出的交流电经整流二极管—储能电容器—点火线圈初级绕组—接地,给储能电容器充电。待触发绕组发送的触发信号经整流二极管—整形电路—可控硅控制极—接地,将可控硅触发导通。 可控硅导通以后,储能电容器经导通的可控硅对点火线圈初级绕组放电,使点火系统对地产生强烈的高压点火电火花。断开点火线,也就是切断了电子点火器至点火线圈的充电电路,充电绕组输出的交流电不能用于给储能电容器充电,储能电容器就不能储存电能,即使触发绕组发送了触发信号将可控硅导通,储能电容器也不能对点火线圈初级绕组放电,所以点火系统不能对地产生强烈的高压点火电火花。 电子点火器的熄火线还是由紧急熄火开关控制的,属于接地熄火方式。 开启紧急熄火开关,切断了电子点火器熄火线与紧急熄火开关接地线的连接,使充电绕组输出的交流电能够正常地输入电子点火器,此时如果开启点火开关,点火系统就能够投入工作。 关闭紧急熄火开关,接通了电子点火器与紧急熄火开关接地线的连接,使充电绕组输出的交流电经紧急熄火开关接地线接地短路,不能再给电子点火器的储能电容器充电,此时即使开启了点火开关,点火系统也不能投入工作。实际上紧急熄火开关还对电子点火器具有一定的保护作用,在正常情况下,摩托车停驶以后,通常是关闭点火开关将发动机熄火的。 当摩托车行驶状态中遇到突发情况,则是关闭紧急熄火开关将发动机熄火的,如果在发动机较高工作转速下突然关闭点火开关,将发动机熄火,充电绕组输出的交流电不能经充电电路给储能电容器充电,而是将交流电压加在可控硅上,发动机较高工作转速下,充电绕组输出的交流电压特别高,就有可能超过可控硅正向转折电压,迫使可控硅自行导通,这种工况对可控硅极为不利,有可能导致可控硅损坏。使用紧急熄火开关将发动机熄火,就避免了这种情况的发生。
2023-05-12
6条回答
问
我需要一种继电器,单刀双掷开关,也就是说他的开关只能保持在断开和闭合状态,请问叫什么名字。
cf0f1c7933a0
叫磁保持继电器,一般是两极各有一片永磁铁保持接触。
2023-04-06
2条回答
问
漏电保护开关的原理是什么?什么牌子的漏电保护开关综合指数最好?谢谢了,大神帮忙啊
c8d1e328cc0c
漏电保护器,用以对低压电网直接触电和间接触电进行有效保护,也可以作为三相电动机的缺相保护。它有单相的,也有三相的。 由于其以漏电电流或由此产生的中性点对地电压变化为动作信号,所以不必以用电电流值来整定动作值,所以灵敏度高,动作后能有效地切断电源,保障人身安全。 根据保护器的工作原理,可分为电压型、电流型和脉冲型三种。电压型保护器接于变压器中性点和大地间,当发生触电时中性点偏移对地产生电压,以此来使保护动作切断电源,但由于它是对整个配变低压网进行保护,不能分级保护,因此停电范围大,动作频繁,所以已被淘汰。脉冲型电流保护器是当发生触电时使三相不平衡漏电流的相位、幅值产生的突然变化,以此为动作信号,但也有死区。目前应用广泛的是电流型漏电保护器,所以下面主要介绍电流型的保护器。 一、电流型漏电保护器的分类 按动作结构分,可分为直接动作式和间接动作式。直接动作式是动作信号输出直接作用于脱扣器使掉闸断电。间接动作式是对输出信号经放大、蓄能等环节处理后使脱扣器动作掉闸。一般直接动作式均为电磁型保护器,电子型保护器均为间接动作式。 在型式上,按保护器具有的功能大体上可分为三类: (1)漏电继电器。只具备检测、判断功能,不具备开闭主电路功能。 图1为漏电缆电器的结构示意图。它分组装式和分装两种。 图1电流型漏电继电器的结构示意图 组装式主要部件有零序电流互感器、漏电脱扣器、试验回路、触头系统和塑料外壳。触头系统有动断触头、动合触头各一,用以将执行信号送向执行机构。试验回路包括试验按钮和模拟漏电阻抗的电阻,用以在运行中试验漏电继电器动作是否正常和灵敏。分装式是将漏电脱扣器分离出来,再由外部接线连接。 (2)漏电开关。同时具备检测、判断、执行功能。它是漏电继电器和开关的结合体。 (3)漏电保护插座。将漏电开关和插座组合在一起,使插座具备触电保护功能。适用于移动电器和家用电器。 梅兰日兰、西门子、TCL、西蒙都是开关中的好品牌。
2023-04-01
1条回答
问
德力西的220V的交流接触器 加德力西的热继电器 加启动开关 停止开关 怎么接???跪求高手!!!!!
e1f88879db26
接触器A1直接接0线.火线(停止开关—启动开关—热继电器常闭(NC)—接触器A2)然后看下接触器上有没有一组常开(N0)有的话就用2条线一头接启动开关的前面一头接启动开关的后面。如果接触器上没有常开(N0)的话就要买一个辅助接触器. 你也可以不接上述()后面的线,但是那样的话停止开关拿来也没用了.启动开关是按住,电器就开始工作,放开.电器就停止工作
2023-03-30
1条回答
问
农用三轮车改装电启动,求点火开关接线方法?点火开关上面有3个接线螺丝。
hcwsquanhongkon
在飞轮上先加焊齿圈,再把原曲轴箱检查孔盖卸掉,将起动机安装到曲轴箱检查孔上,最后安装电瓶,发电机,连接好线路,完毕。起动机需要继电器并联的,电流表串联在发电机上正极接在吸力开关的螺丝上《离小螺丝最近的那个》 负极接在另一个螺丝上 钥匙门是四个接线柱,应该一个用于启动,一个用于车上供电,一个用于接到电源正极,还有一个用于不启动车时供电;具体可以用万用表测量。硅整流发电机自带调节器,一般连接两个线,较粗的是发电输出端,较细的连接钥匙门。我猜你的电流表是传统的那种,两个接线柱的,也可能还有一个照明灯,两个接线柱连接起动机继电器控制接线柱(正极端)和钥匙门就好;这样可以检测整车的充放电情况。1 电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。2 从启动机磁力开关(大螺丝)(就是电瓶正极)-----(连接到,以下不表)——电流表负极3 电流表正极——点火开关1脚4 点火开关2脚——发电机正极——调节器正极5 发电机F级——调节器F级6 点火开关3脚——启动继电器(按钮)开关脚7 启动继电器负极接地8 启动继电器正极——启动机磁力开关(大螺丝)9 启动继电器(启动机脚)——启动机磁力开关M4的小螺丝10 发电机负极接地要把你的飞轮改成电动带齿圈的,还要把你的发动机前盖改成带起动机支架的。还要装个交流发电机,你那可能是直流的发电机。电路图很麻烦,自个就不要装了,找个电工给装下。你如果装错搞不好就起火了。
2023-01-26
2条回答
问
汽车起动机的保持线圈,吸引线圈,电动机开关触点,开关触盘之间的工作原理是怎么样的极其作用。
guangzhou479408
其电路为:蓄电池正极→30端子→电流表→点火开关→起动继电器“点火开关”接柱→线圈→搭铁→蓄电池负极。 铁心被磁化,吸引触点臂,触点臂闭合。 电磁铁线圈电路接通 继电器触点闭合,同时接通吸引线圈和保持线圈电流电路。 吸引线圈电路:蓄电池正极→30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50”→吸引线圈→起动机磁场端子→电动机磁场绕组→电枢绕组→搭铁→蓄电池负极。 保持线圈电路:蓄电池正极→ 30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50” →保持线圈→搭铁→蓄电池负极。 当吸引线圈和保持线圈刚刚接通电流时,两线圈产生同方向的磁通,在其磁力共同作用下,活动铁心前移。 后端通过滑环带动拨叉移动使驱动齿轮与飞轮进入啮合。 电动机开关接通后,吸引线圈和附加电阻短路。保持线圈继续通电。活动铁心保持吸合位置。 当驱动齿轮与飞轮齿圈接近完全啮合时,活动铁心带动推杆前移使触盘将起动机主电路接通。 其电路为:蓄电池正极→30端子→电动机开关触盘→C端子→磁场绕组→正电刷→电枢绕组→负电刷→搭铁→蓄电池负极。 起动开关断开 起动继电器停止工作,触点张开。 吸引线圈电路为:蓄电池正极→30端子→触盘→C端子→吸引线圈→50端子→保持线圈→搭铁→蓄电池负极。 两线圈吸力抵消,弹簧复位,驱动齿轮与飞轮脱开啮合。
2023-01-25
1条回答
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