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问 特耐高温润滑脂为什么会在轴承里面凝固？
匿名 lotime耐高温润滑脂是由有机稠化剂稠化低温性能优异的酯类合成油，并加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂精制而成耐低温润滑脂。此低温脂主要针对要求在低温下运动和运转扭矩极小的精密设备的润滑而设计，提供出色的防锈、防腐蚀保护。适用温度范围：-50～+150℃。润滑性能特点※ 极佳的高、低温性能，低温下启动力矩小；※ 良好的润滑性能和粘附性能，工作温度范围宽；※ 优良的抗水性能和抗氧化性能，具有长期防锈性能；※ 优异的机械安定性、胶体安定性和贮存性，使用寿命长。 耐高温润滑脂是以复合皂稠化合成润滑油，并加有结构改善剂、抗氧添加剂及特殊抗磨添加剂而制成。优异的高温性能及氧化安定性能，防止润滑脂高温变质，保证润滑部位高温长期正常工作；优异的粘附性能、良好的机械安定性和胶体安定性，保证在润滑部位而不会流失；良好的润滑性，保护轴承减少磨损；优异的综合性能，保证轴承较长的使用寿命。
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问 在做润滑脂时大家都用到什么样的防锈添加剂？
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问 世界润滑油添加剂有哪几个是最好的
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问 有谁知道国产润滑油添加剂的比例是多少？
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问 在哪里可以找到润倍的润滑脂00#的物性表!!谢谢!!急!!
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问 润滑脂的主要性能有哪些？——黏度和强度极限
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问 轴承润滑脂在使用过程中为什么会变硬？
贫穷贵公子 设备过度使用而引起的高温，或其他原因引起的高热，也会使得润滑脂变硬。无论什么原因，热会导致油从稠化剂中过量流失，而且可以加速油的氧化，这些都会使得轴承之中的润滑脂变硬。半径大、速度高的轴承会产生很高的离心力，也可以使得润滑脂分油，从而导致润滑脂硬化。 轴承中润滑脂中的油从稠化剂中分离出来了后产生硬块状物质。正常情况下，随着时间的推移，会有一小部分油从脂中析出，而润滑脂过早的大量析油会导致其明显变硬。在某些情况下，润滑脂的使用周期太长也会有变硬的情况发生，解决办法是缩短脂的使用周期，一般为6个月到一年左右。如果润滑脂中有一半的基础油流失，也应该及时更换润滑脂。 为减少上述情况，应注意轴承不宜加过多润滑脂： 我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性，能够提高高温抗氧化性，延缓老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。 明白了润滑脂在轴承中的运动过程之后，自然就会得出一个结论：轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费，而且是有害的。轴承的转速愈高，危害性愈大。润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。同样的填充量，密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后，磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。 随着润滑脂填充量的增加，轴承温升直线提高，同样的填充量，密封式轴承的温升又高于开放式轴承。 一般认为，密封式滚动轴承的润滑脂填充量，滚珠轴承以20%至30%最为适宜。 以上为铁霸（Tripak）工程师为您解答，欢迎来访我们官网网页链接
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问 施摩奇润滑油添加剂是怎么回事呢？原理是什么
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问 国内有哪些润滑油添加剂生产厂（急！）
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问 选购耐高温润滑脂应考虑哪些因素
6条回答
匿名用户 
心好累！ 
一颗心只为你守候 
Jazz Band 
故事会 
