- 问答
-
问 为什么润滑脂会有不同的颜色？
-
问 钙基润滑脂有和特点？
a23da1c310df 钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等秸度的矿物油制备而成，而合成钙基脂则是用合成脂肪酸的钙皂稠化中等黠度的矿物油制备而成。钙基脂是使用得最早也是最多的一个品种，早期的钙基脂俗称"黄油"。 钙基脂的特点：具有良好的抗水性，遇水易乳化变质，适用于潮湿环境或与水有接触的润滑部件的润滑；钙基脂滴点在75~100°C，所以其使用温度得超过60°C，否则钙基脂就会变软甚至流失，从而能保证润滑，这也就限制了它的使用温度；具有良好的泵送性，比其它皂基脂更易泵送；具有良好的触变安定性和剪切安定性，在使用中经过搅动后再静置时，润滑脂仍保持在工作面上而至于甩出；良好的润滑和防护性能；使用寿命短。
-
问 国四车空档滑行能省油吗?
ccpzqp 随着造车水平的提高，现在的车已经和过去的车完全不一样了，就像现在的新车已经没有磨合这么一说了，空档滑行，首先从交法处讲就是违法的，你学车的时候哪个教练允许你空档滑呀？车辆失去发动机的牵引力，会影响操控性及应急能力，这样对安全行车是很不利的． 第二，车在高速时，摘到空档，发动机转速会马上下来，从而达到省油的目的，但现在的车已经不一样了，电脑会控制一切，在高速时把油门抬开，发动机会自动停止喷油，利用发动机的反托力，继续前行，当发动机转速下降到一定时，发动机会继续喷油工作，像我的车，在高速时把油门抬开，油表显示”0”，非常省油，但如果你在高速时摘空档，那么，不管你是否是一直行驶下去，发动机都是处在怠速状态，都是要喷油的，这么看来，高速行驶带档滑行比空档滑行更省油，而且更安全，但这只是在高速成情况下，长时间低速行驶时（一般不超过30KM／H），空档就要比带档滑省油了。
-
问 新人请教 限滑差速器问题
-
问 天籁有限滑差速器吗
-
问 限滑差速器分前、中、后的吗？
-
问 STL限滑差速是什么意思？
-
问 限滑差速器的种类介绍
-
问 什么是防侧滑差速器
-
问 防滑差速器有什么特性？
b845b4ec3001 为提高汽车在坏路上的通过能力，某些越野汽车及高级轿车上装置防滑差速器。防滑差速器的特点是，当一侧驱动轮在坏路上滑转时，能使大部分甚至全部转矩传给在良好路面上的驱动轮，以充分利用这一驱动轮的附着力来产生足够的驱动力，使汽车顺利起步或继续行驶。为实现上述要求，最简单的方法是在对称式锥齿轮差速器上设置差速锁，使之成为强制止锁式差速器。当一侧驱动轮滑转时，可利用差速锁使差速器锁死而不起差速作用。防滑差速器能够克服普通锥齿轮式差速器因转矩平均分配给左、右轮而带来的在坏路面（泥泞、冰雪路面等）上行驶时，因一侧驱动轮接触泥泞、冰雪路面而在原地打滑（滑转），另一侧在好路面上的驱动轮却处在不动状态使汽车通过能力降低的缺点。这是因为与泥泞、冰雪路面接触的驱动轮与路面的附着力减少，路面对半轴作用有很小的反作用转矩，结合对称式锥齿轮差速器具有转矩平均分配的特点，这使处在好路面上的驱动轮所得到的转矩只能与处于坏路面上的驱动轮转矩相等，于是两者的合力不足以克服行驶阻力，汽车便停止不动。根据结构特点不同，防滑差速器有强制锁止式、高摩擦式和自由轮式3种。其中，高摩擦式中又有摩擦片式自锁差速器、托森差速器、蜗轮式差速器、滑块凸轮式差速器和粘性联轴器式差速器5种。
9146692d6a02 
1条回答
f1fbd08b1d9d 
93345af78efb 
cc172fdde20b 
6158b405826e 
c5980702b240 
4b6fd740cee8 
