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问
前档密封条问题
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你好:前通风窗盖板上带密封条,保修期也挺长的 建议到4S店进行检查 更换。
2024-02-11
1条回答
问
明胶和鱼胶的区别是什么?
匿名用户
明胶和鱼胶应该是一样的,还有种是洋菜提炼的琼脂。吉利丁又称明胶或鱼胶。它是从动物的骨头(多为牛骨或鱼骨)提炼出来的胶质,主要成分为蛋白质。片状的吉利丁又叫吉利丁片,半透明黄褐色,有腥删味,需要泡水去腥,经脱色去腥精制的吉利丁片颜色较透明,价格较高。吉利丁片须存放于干燥处,否则受潮会粘结。粉状的吉利丁又叫吉利丁粉,也是港式食谱中的『(口者)哩粉』,功效和吉利丁片完全一样。 .V I | T ` v2h1W K0吉利丁粉使用时,先倒入冰水中,使粉末吸收足够的水份膨胀,不需搅拌否则会容易使粉末结块,待粉末吸足水份后,再搅拌至融化。 用吉利丁片使用时,请注意以下步骤: ——吉利丁片要剪成小片(利于泡软)。 ——浸泡时尽量不要重叠,水分约用量的5倍,要淹过材料。 ——泡软后沥干水分,再丢到其他材料中混匀。 ——将所有材料加热至吉利丁融化即可,温度不宜太高,否则吉利丁凝结功效会降低。 2、吉利T Jelly T 吉利T又称果冻粉,是一种混合类的加工胶质,属植物性,口感介在吉利丁与洋菜之间,在室温下即可凝结,使用前多先与糖混合后,再加水煮沸。 吉利丁片一片2.5g~3g=1/2小匙吉利丁粉 吉利丁粉1大匙=吉利丁片4片=12g 吉利丁片30g=吉利丁粉30g 3、洋菜Agar 又叫琼脂,是由海藻中提制,又有植物性吉利丁之称,是黄白色透明的薄片或是粉末,可吸收二十倍的水,需加热后融解,当温度降至 40C 以下后会开始凝结胶体。吉利丁需要比洋菜更低的温度才能完全凝固,而洋菜做出来的点心也不像吉利丁一碰就会有“颤动”的感觉,同时它也不会很快的在嘴里就融化掉,洋菜做的点心口感较硬脆。 什么样的点心可以考虑用洋菜来取代吉利丁呢?有些点心中有其它具有“低温凝结特性”的材料,如巧克力、奶油等,帮助点心的凝结,这时候洋菜可以取代食谱中吉利丁的使用。
2023-11-12
3条回答
问
明胶和鱼胶的区别是什么
忘不掉的曾经
明胶(Gelatin-美式拼写或 gelatine-英式拼写):通常用来制作果冻和其它甜点)是由煮过的动物骨头,皮肤和筋腱制成的。鱼胶粉简介 鱼胶粉,英文名称gelatine ,又称吉利丁粉、吉利T粉,是提取自动物的一种蛋白质凝胶.鱼胶粉的用途非常广泛,不但可以自制果冻,更是制作慕斯蛋糕等各种甜点不可或缺的原料。
2023-11-12
4条回答
问
机械密封为什么要定位
小白痴
o the world and
2023-10-24
2条回答
问
密封圈的材质应用
匿名用户
一、NBR丁腈橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿。一般使用温度范围为 -40~120 ℃。二、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈: 具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性,耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为 -40~150 ℃。三、SIL硅橡胶密封圈: 具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品,如水壶、饮水机等。不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。一般使用温度范围为 -55~250 ℃。四、VITON氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶,有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力,尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为 -20~250 ℃。五、FLS氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类,还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为 -55~150 ℃。七、CR氯丁橡胶密封圈: 耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环节。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为 -55~120 ℃。八、IIR丁基橡胶密封圈: 气密性特别好,耐热、耐阳光、耐臭氧性佳,绝缘性能好;对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露于动植物油或可氧化物中。适合于耐化学药品或真空设备。不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为 -50~110 ℃。九、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈: 对油品有极佳的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳,但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。十、NR天然橡胶密封圈: 具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为 -20~100 ℃。十一、PU聚氨脂橡胶密封圈: 聚氨脂橡胶的机械性能非常好,耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节,如液压缸。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。十二、金属橡胶密封圈:采用不锈钢丝制成,不含任何橡胶成分,具有很强的使用特性。比如:在高真空、高低温、强辐射、及各种腐蚀等环境下保持正常工作。密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作,被包覆的金属橡胶构件作为衬芯,具有密封强度高、效果好、可重复使用等优点。密封圈衬芯是由不同金属丝直径、 密度制造的构件,适用于不同压强场合。一般使用范围为-80~800℃。这种密封圈由于成本高,所以价格比较贵。但是良好的性能,广泛的使用环境,都得到了人们的一致认可。向左转|向右转
2023-09-28
2条回答
问
这个密封圈有必要更换吗?
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要换的,不然厂家生产这个干嘛呢!
2023-09-14
10条回答
问
明胶是什么?明胶的作用 明胶的分类
匿名用户
明胶,没有固定的结构和相对分子量,由动物皮肤、骨 、 肌膜、肌魅等结缔组织中的胶原部分降解而成为白色或淡黄色、半透明、微带光泽的薄片或粉粒;是一种无色无味,无挥发性、透明坚硬的非晶体物质,可溶于热水,不溶于冷水,但可以缓慢吸水膨胀软化,明胶可吸收相当于重量5-10倍的水。 明胶是是非常重要的天然生物高分子材料之一,已被广泛应用于食品、医药及化工产业。 明胶是肽分子聚合物质,是胶原蛋白多级的水解产物,在食品、医药等工业领域有着广泛应用。食用明胶是一种食品添加剂,有较高的营养价值,它可以直接制成浓汤、肉皮冻子、肉食罐头,水晶冻、色拉、蛋黄汁、糖霜、奶油糖、香味酱、巧克力、饮料、啤酒等;照相明胶用于制造胶卷、胶片等感光材料;药用明胶可生产药用空心胶囊、明胶海绵等;工业明胶可生产砂轮、砂布、火柴、印刷胶辊等。 明胶按用途可分为照相、食用、药用及工业四类。 明胶在胶卷生产的每一步骤都起着非常关键的作用,它既能维持感光银盐的稳定分散,也能让乳剂成熟更易于控制,同时还影响胶卷曝光和冲晒的效果。 食用明胶可用于医用软硬胶囊、外科敷料、止血海棉、肉冻、食品添加剂、罐头、糖果、冰糕、火腿肠、皮冻、汽水悬浮剂、检剂、淀剂、雪糕等食品行业等、执行国家标准GB6783-94。 药用明胶主要用于软硬胶囊、片剂糖衣的原材料。 工业明胶主要用于胶合板、纱布、砂石、印刷、粘合剂等。
2023-06-28
1条回答
问
矽胶,a和b哪个是固化胶
c96231c1a5bd
通常情况下是B胶
2023-06-11
2条回答
问
气门密封不好的原因有那些
aa7ef3097d72
气门密封胶圈磨损或损坏
2023-02-07
4条回答
问
活塞环是如何进行密封的
cf0f1c7933a0
为了确保活塞环、活塞环槽与气缸壁的良好配合,发动机在修理时不可将大尺寸的活塞环锉小使用,应按照气缸的修理尺寸,选用与气缸、活塞同一修理级别的活塞环,同时对选配的活塞环应作开口间隙、侧隙、背隙、活塞环弹力和漏光度的检查。 ⑴ 开口间隙的检修方法 活塞环开口间隙是指活塞环装入气缸后,在环开口处两端之间的间隙,故也称端隙,它用来防止活塞环受热膨胀卡滞在气缸内。检查活塞环开口间隙时,将选好的活塞环平正地装入气缸内,用活塞头部将活塞环推至气缸的未磨损处,然后用塞尺测量其开口间隙。间隙大于规定值时,应另选活塞环;若小于规定值,可用手动磨具或细平锉刀对环一口端加以锉修。锉修时应注意环口平整,锉完以后,去掉环外口的毛刺,以防环口锋边拉伤缸壁。 b系列发动机活塞环的开口间隙: 第一道气环开口间隙: 0.40~0.70mm 第二道气环开口间隙: 0.25~0.55mm 油环的开口间隙: 0.25~0.55mm ⑵ 侧隙的检修方法 活塞环的侧隙是指环与环槽平面一侧的间隙。测量时把活塞环放在各自的环槽内,要求能转动灵活,无涩滞感,用塞尺测量其一侧间隙。检测梯环侧隙时,应将其与活塞一起装入气缸内测量,其值应符合规定。侧隙过大,会影响气环的密封作用,应重新选配;侧隙过小或环宽于环槽,除梯形环应重新选配研磨外,其它形状的环可将其放在垫有平台或平玻璃的o_号纱布上研磨。研磨时使环紧贴砂布,均匀地移动。也可用平板玻璃涂以研磨砂,滴点机油进行研磨。 b系列发动机活塞环的侧隙值: 标准 极限 第一道气环侧隙: 0.095~0.115mm 0.15mm 第二道气环侧隙 0.085~0.130mm 0.15mm 油环的 侧隙: 0.040~0.085mm 0.13mm ⑶ 背隙的检修方法 活塞环背隙是指活塞与活塞环装入气缸后,在活塞环背部与环槽底面之间的间隙。为了测量方便,通常以活塞环落入环槽低于岸边的距离为测值。一般认为此测值只要大于0~0.35mm即可,过小会使环在气缸内卡住。若背隙过小,可采用车深活塞环槽的方法加以解决。 ⑷ 活塞环弹力的检查 检查活塞环弹力是把活塞放在弹力试验器上,扳动操作手柄,在将活塞环压缩到开口间隙规定值时,将手柄固定,再调整磅码使其两端平衡,磅码的对应的刻度即为环的弹力值。一般此测量很少进行,都是修理人员用手感觉弹力,即用手捏外圆感觉很“硬”便可。 ⑸ 漏光度的检查 漏光度是指将活塞环装入气缸内,光线能从环与缸壁之间透过的程度。检查时,将活塞环水平放于气缸内,用一圆板盖住环内圆,在气缸下放置光源,再检查其漏光缝隙,要求在活塞环开口间隙两端各30°范围内,不应有漏光存在,同一道活塞环漏光不多于两处,总弧度不超过45°,漏光的缝隙应小于0.03mm。漏光缝隙在0.015mm以下时,其弧度可适当放宽些,但不应超过120°。 两根油环口子对在进气口(上部)口对口90°角。气环180°对角,中间的对前,最上面的对后。把活塞销作为标准说吧,横穿活塞,从左边穿到右边。本来是先上油环的,说的时候我先说气环清楚点。两个气环口子180°刚好在活塞销的一前一后。油环口子就对在活塞销左右两边,承90°你把它均匀的分在活塞销前半部。 活塞环在工作时,由于受高温、润滑条件差的影响,其磨损失效往往要比气缸的磨损极限速度快。随着活塞环磨损的加剧,活塞环的弹力将逐渐减弱,端隙、侧隙的增大,会使密封性能变差,造成高压气体下窜和润滑油上窜现象,降低发动机的动力性和经济性。 活塞环除磨损失效外,还有一种常见的断裂损坏。由于活塞环脆性较大,如果在安装时方法不当,或活塞环侧隙、端隙过小和发动机突爆、大负荷的撞击都会造成活塞环断裂。因此,应正确的选配和安装活塞环。www.wqboli.com 敬请采纳!
2023-02-06
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